Norges reviderte budsjett møter økt press fra strømstøtte og avgiftskutt

Traders Union
Alle nyheter
Finansnyheter
Revidert budsjett og press

Alle nyheter

Redaktørens valg

Kryptonyheter

Finansnyheter

Markedsstemmer

Meglernyheter

Nyheter fra tilsynsmyndighetene

Ciaran Ryan

12.05.2026

Norges reviderte budsjett møter økt press fra strømstøtte og avgiftskutt — Budsjett under økt press

Regjeringens reviderte budsjett preges av kraftig høyere kostnader til strømstøtte og et svakere parlamentarisk utgangspunkt i Stortinget. Samtidig øker presset i forhandlingene fordi tidligere vedtatte avgiftskutt allerede binder opp milliarder som de øvrige budsjettpartnerne nå kan kreve kompensasjon for.

Høydepunkter

Kostnaden for Norgespris-strømstøtte øker med 10 milliarder kroner til 21,5 milliarder kroner i år grunnet høyere strømpriser.
Regjeringen må sette av syv milliarder kroner til lavere drivstoffavgifter etter press fra Senterpartiet, Høyre og Fremskrittspartiet.
Forhandlingene mellom Ap-regjeringen og SV, Rødt, MDG og Senterpartiet kan omgjøre revidert budsjett til en krevende og kostbar politisk hestehandel.

Høyere budsjettkostnader og krevende forhandlinger

E24 omtaler hvordan den største endringen i det reviderte budsjettet er at kostnaden for Norgespris, den vedtatte ordningen for strømstøtte, øker med 10 milliarder kroner i år til 21,5 milliarder kroner. Økningen skyldes høyere strømpriser, ikke at ordningen blir utvidet eller forbedret, og binder dermed opp store midler som ellers kunne vært brukt på andre formål.

Finansminister Jens Stoltenberg sier på NRKs Politisk kvarter at det ikke er et mål at et revidert budsjett skal være spennende, men teksten peker på at budsjettet likevel kan utløse harde politiske avveininger. Bakgrunnen er at Ap-regjeringen står svakt i Stortinget og må forhandle med SV, Rødt, MDG og Senterpartiet for å sikre flertall.

Avgiftskutt øker prisen for budsjettstøtte

Senterpartiets rolle kompliserer bildet ytterligere etter at partiet i vår gikk sammen med blant andre Høyre og Fremskrittspartiet for å presse gjennom lavere drivstoffavgifter. Regningen for dette grepet ligger nå i budsjettet, der regjeringen må sette av syv milliarder kroner til avgiftslettelsene, selv om Høyre og Frp ikke deltar i finansieringen.

Selv om økte skatteinntekter gir regjeringen noe større handlingsrom uten å hente mer fra Oljefondet, gjør dette ikke forhandlingene enklere. SV, Rødt og MDG ventes å kreve egne gjennomslag dersom de skal støtte et opplegg som også dekker inn et tiltak de mener kan gi høyere utslipp fra bilkjøring. Resultatet kan bli at det reviderte budsjettet utvikler seg fra en teknisk justering til en dyr politisk hestehandel.

I vår tidligere omtale av regjeringens reviderte nasjonalbudsjett skrev vi at oljepengebruken foreslås redusert, samtidig som bevilgningene til Norgespris og strømstøtte økes med 10 milliarder kroner til totalt 21,5 milliarder. Vi beskrev også at Norgespris holdes på 50 øre per kilowattime, og hvordan høyere strømpriser og bruken av ordningen kan gi store budsjettutslag for husholdninger og bedrifter.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.

Likte du artikkelen?