Shipfinex wil 35 schepen ter waarde van $500 miljoen tokeniseren

Traders Union
Alle Nieuws
Cryptovaluta
Shipfinex wil 35 schepen tokeniseren

Alle nieuws

Belangrijkste nieuws

Keuze van de redactie

Aandelen

Cryptovaluta

Economie

Valuta's

Grondstoffen

Business & Wealth

Marktstemmen

Eugene Komchuk

11.08.2026

Shipfinex wil 35 schepen ter waarde van $500 miljoen tokeniseren — De scheepvaart verkent tokenisatie.

Het in Dubai gevestigde Shipfinex, een platform dat gespecialiseerd is in de tokenisatie van maritieme activa, is een samenwerking aangegaan met ADI Chain om ongeveer 35 schepen met een gezamenlijke waarde van $500 miljoen te tokeniseren. Het project moet nieuwe financieringskanalen voor scheepseigenaren openen.

Dit artikel is vertaald vanuit het origineel. Lees de originele versie van onze correspondent hier.

Zoals Cointelegraph meldt, wordt elk schip ondergebracht in een afzonderlijke special-purpose vehicle (SPV). De daaruit voortvloeiende tokens kunnen door schepen gedekte kredietinstrumenten, aan chartercontracten gekoppelde inkomsten of andere economische belangen vertegenwoordigen die aan individuele schepen zijn verbonden.

ADI Chain, een in Abu Dhabi gevestigd blockchainplatform dat zich richt op stablecoins en getokeniseerde real-world assets, levert de infrastructuur voor de distributie en afwikkeling van tokens. Naar verwachting zullen primaire toewijzingen en daaropvolgende uitkeringen plaatsvinden met stablecoins die zijn uitgedrukt in VAE-dirhams, Amerikaanse dollars en andere valuta.

Nog geen trend

De omvang van het project blijft relatief klein in vergelijking met de bredere wereldwijde scheepvaartmarkt. Volgens Clarksons Research werd de gecombineerde waarde van de wereldvloot en het orderboek begin 2026 geschat op ongeveer $2,1 biljoen.

De samenwerking bevindt zich nog in de pilotfase en de fase van operationele gereedheid. Er zijn nog geen Maritime Asset Tokens publiekelijk uitgegeven en de definitieve gereguleerde uitgiftestructuur wordt nog ontwikkeld.

Het initiatief komt op een moment dat de markt voor getokeniseerde real-world assets (RWA's) blijft groeien. Volgens RWA.xyz bedroeg de totale waarde van de door het platform gevolgde activa op 9 augustus ongeveer $38,1 miljard. De grootste segmenten waren getokeniseerde Amerikaanse staatsobligaties ter waarde van $16,2 miljard en grondstoffen ter waarde van $4,9 miljard.

De belangstelling voor de sector kan blijven toenemen. In een maandag gepubliceerd rapport voorspelde Standard Chartered dat de markt voor getokeniseerde RWA's tegen eind 2028 $4 biljoen kan bereiken. De prognose werd opgesteld door Geoff Kendrick, het wereldwijde hoofd digital-assetonderzoek van de bank.

Blockchain doorstond de test niet

Er zijn al eerder pogingen gedaan om blockchain op grote schaal in de scheepvaart te introduceren, maar de technologie is nog geen breed toegepaste standaard geworden. Een van de bekendste projecten was TradeLens, dat Maersk en IBM in 2018 lanceerden om documentatie en gegevensuitwisseling in wereldwijde toeleveringsketens te digitaliseren. Grote containerrederijen, waaronder MSC en CMA CGM, sloten zich later bij het platform aan, maar het slaagde er niet in uit te groeien tot een volwaardig ecosysteem voor de hele sector.

Eind 2022 kondigden Maersk en IBM aan dat TradeLens zou worden stopgezet; het platform staakte zijn activiteiten in het eerste kwartaal van 2023. Maersk verklaarde dat het platform technisch levensvatbaar was, maar niet het niveau van wereldwijde samenwerking en commerciële duurzaamheid had bereikt dat nodig was om door te gaan.

Ter herinnering: de RWA-markt trekt grote spelers van Wall Street aan.

Dit materiaal kan meningen van derden bevatten, geen van de gegevens en informatie op deze webpagina vormt beleggingsadvies volgens onze Disclaimer. Hoewel we ons houden aan strikte Redactionele Integriteit, kan deze post verwijzingen bevatten naar producten van onze partners.

Vond u het artikel interessant?