Grote Vietnamese vliegtuigorders tenietgedaan door technische zwakte - Boeing-aandelen dalen 3,01%
Het Boeing Company (BA) wordt verhandeld op $222,55, wat onder het MA-20 ($235,87) en MA-50 ($233,41) is, maar iets boven het MA-200 ($218,52). Deze configuratie weerspiegelt aanhoudende neerwaartse druk op de korte en middellange termijn, met steun op de lange termijn net onder de huidige prijs, terwijl onmiddellijke technische weerstand wordt gevonden op het Ichimoku Kijun-niveau van $239,14.
Dit artikel is vertaald vanuit het origineel. Lees de originele versie van onze correspondent hier.
Hoogtepunten
- Boeing sleepte op 3 maart 2026 de grootste order voor een breedrompvliegtuig van Vietnamese luchtvaartmaatschappijen in de wacht, naast een belangrijk contract met de nationale luchtvaartmaatschappij van Vietnam.
- Fisher Asset Management LLC verhoogde zijn belang in Boeing met 177.597 aandelen in het derde kwartaal, terwijl China Southern Airlines zijn Boeing 787-8 vloot veilde onder bredere verkoopdruk.
- Boeing-aandelen handelen op $222,55, onder de voortschrijdende gemiddelden op de korte en middellange termijn, met een overheersend neerwaarts momentum en een belangrijke steunzone op $218-$221.
Nieuwe orders en investeringsstromen compenseren aanhoudende verkopen niet
Op 3 maart 2026 haalde Boeing belangrijke orders binnen bij Vietnamese luchtvaartmaatschappijen, met de grootste wide-body deal ooit geplaatst door een luchtvaartmaatschappij in Vietnam en de ondertekening van een belangrijk contract voor een vliegtuig met één gangpad met de nationale luchtvaartmaatschappij. In dezelfde periode maakte een Boeing 787-9 Dreamliner van United Airlines een noodlanding op Los Angeles International Airport vanwege operationele problemen. Fisher Asset Management LLC verhoogde zijn belang in Boeing met 177.597 aandelen in het derde kwartaal. China Southern Airlines voltooide ook de verkoop van zijn Boeing 787-8 vloot in een online veiling, hoewel de prijzen onder bredere verkoopdruk bleven staan.
Oversoldlezingen en dagelijkse gap versterken intraday neerwaarts momentum
De technische momentumindicatoren voor BA zijn bearish, met zowel MACD als ADX die dagelijkse verkoopsignalen laten zien en geen sterke richtingsdrang. De RSI is bijna 43, de Commodity Channel Index is ruim onder de -100 en de Stochastic RSI is diep oversold, wat allemaal wijst op oversold condities. De Bull/Bear Power indicator is negatief en oversold, wat de verkopersdominantie intraday onderstreept, terwijl de Awesome Oscillator de heersende downtrend bevestigt. Het aandeel opende lager dan het vorige slot, wat een kleine gap-down creëerde, en handelt dicht bij de onderkant van de range van vandaag, wat de toegenomen intraday volatiliteit en aanhoudende verkoopdruk weerspiegelt.
Er blijft een neerwaartse bias bestaan nu volatiliteitsbanden rebound scenario's beperken
Kijkend naar de komende vijf handelsdagen, wordt verwacht dat BA zal fluctueren in een typische volatiliteitsband tussen $221,00 en $228,50. De waarschijnlijkheid van een rebound op korte termijn is zeer laag (minder dan 20%), wat suggereert dat verdere dalingen waarschijnlijker zijn. Het basisscenario voorziet een stabilisatie tussen $221 en $229 wanneer marktdeelnemers hun evenwicht hervinden. Een duidelijke doorbraak boven $239 (de Ichimoku Kijun) is vereist voor een bullish reversal, wat gezien het huidige momentum onwaarschijnlijk lijkt, terwijl een daling onder de $218-$221-zone zou kunnen leiden tot extra neerwaartse beweging.
Eerder werd gemeld dat Boeing onder haar 20-daags voortschrijdend gemiddelde handelt, maar boven zowel de 50-daagse als de 200-daagse voortschrijdende gemiddelden blijft, wat wijst op een bearish kortetermijnsentiment binnen een ondersteunende middellange- en langetermijntrend. Momentumindicatoren laten gemengde signalen zien, zoals een bullish MACD die contrasteert met neutrale oscillatoren en lichte intraday verkoopdruk, met belangrijke weerstand in de buurt van $241 en steun verankerd rond de langere voortschrijdende gemiddelden.
- Forex
- Crypto