Kabinet bereidt steunpakket van bijna 1 miljard euro voor Nederlandse bedrijven en huishoudens
Volgens bronnen die de NOS citeert, bespreekt de ministerraad vrijdag een steunpakket van bijna 1 miljard euro om de economische gevolgen van de oorlog in het Midden-Oosten op te vangen. Het minderheidskabinet richt zich daarbij op lastenverlichting voor werkenden, kleine ondernemers en kwetsbare huishoudens, terwijl een verlaging van de benzineaccijns nadrukkelijk buiten het plan blijft. Na de bespreking wil het kabinet met oppositiepartijen overleggen of er voldoende politieke steun is of dat aanpassingen nodig zijn.
Hoogtepunten
- Het kabinet bereidt een steunpakket van bijna 1 miljard euro voor, met verhoging van de onbelaste kilometervergoeding naar 25 cent en 50 miljoen euro extra voor het energienoodfonds.
- Halvering van de motorrijtuigenbelasting voor bestelauto's en extra middelen voor isolatie en verduurzaming bieden gerichte ondersteuning aan kleine ondernemers en huishoudens met energiearmoede.
- Het pakket bevat geen accijnsverlaging op benzine; politieke steun is onzeker en uitvoering hangt af van overleg met oppositiepartijen na de ministerraad op vrijdag.
Reiskosten, bestelwagens en energiefonds in pakket
De voorgestelde maatregelen richten zich op kosten die snel oplopen voor burgers en ondernemingen. Zo wil het kabinet de onbelaste kilometervergoeding voor werknemers verhogen van 23 cent naar 25 cent per kilometer. Voor mensen die wekelijks veel rijden voor hun werk, kan dat, als werkgevers meebetalen, een merkbaar verschil maken in de maandelijkse uitgaven.
Daarnaast ligt een halvering van de motorrijtuigenbelasting voor grijze kentekens, bestelauto's en lichte bedrijfswagens tot het einde van dit jaar op tafel. Daarmee richt het kabinet zich vooral op kleine ondernemers die afhankelijk zijn van vervoer voor hun bedrijfsvoering. Ook komt 50 miljoen euro extra beschikbaar voor het energienoodfonds, bedoeld voor huishoudens die al met energiearmoede kampen.
Verder wil het kabinet extra middelen vrijmaken voor woningisolatie en eerder geld beschikbaar stellen voor verduurzaming bij bedrijven. Dat moet de energiekosten op termijn helpen verlagen en ondernemingen sneller toegang geven tot bestaande groene subsidies. Het pakket combineert daarmee directe steun met maatregelen die pas later financieel effect hebben.
Geen lagere benzineprijs, focus op langere termijn
Een verlaging van de accijns op benzine maakt geen deel uit van de plannen. Binnen het kabinet leeft volgens de tekst de opvatting dat zo'n maatregel veel budget vergt en relatief weinig verlichting biedt voor consumenten. Om de prijs van een liter benzine met 10 cent te drukken, zou de staat ongeveer 1 miljard euro moeten bijdragen.
Het kabinet wijkt daarmee af van Duitsland, waar brandstofaccijnzen wel worden verlaagd. De redenering in Den Haag is dat de duur van de crisis onzeker is en dat het daarom niet wenselijk is nu al te veel publieke middelen uit te geven. Bovendien zou een lagere accijns het brandstofverbruik stimuleren, wat niet aansluit bij de beleidsdoelen rond energiegebruik.
Die keuze laat zien dat de regering het steunpakket niet alleen inzet als kortetermijncompensatie, maar ook als instrument om publieke uitgaven te beheersen. Tegelijk probeert zij de zwaarste lasten te verzachten voor groepen die weinig ruimte hebben om hun gedrag aan te passen. Vooral werknemers met verplichte reisbewegingen en kleine bedrijven in transportafhankelijke activiteiten komen daardoor in beeld.
Politieke steun wordt na ministerraad beslissend
Vrijdag ligt het voorstel in de ministerraad, maar daarmee is de uitvoering nog niet verzekerd. Omdat het om een minderheidskabinet gaat, is overleg met oppositiepartijen noodzakelijk om voldoende steun voor het pakket te organiseren. Dat kan ertoe leiden dat onderdelen nog worden aangepast voordat het kabinet het pakket na het weekend presenteert.
Voor de Nederlandse economie is vooral van belang hoe snel de maatregelen uitvoerbaar zijn als de spanningen in het Midden-Oosten aanhouden. De zorgen over energierekeningen zijn volgens de tekst nu nog beperkt, maar het kabinet houdt rekening met een scenario waarin huishoudens later dit jaar harder worden geraakt. Door nu alvast geld te reserveren, probeert de regering sneller te kunnen ingrijpen als de druk verder toeneemt.
Voor bedrijven betekent het pakket vooral tijdelijke verlichting van mobiliteits- en energiekosten, zonder brede prijsinterventie aan de pomp. Dat past in een aanpak die sectoren met directe operationele lasten wil ondersteunen, terwijl structurele investeringen in isolatie en verduurzaming naar voren worden gehaald. De uiteindelijke omvang en samenstelling hangen echter af van het politieke draagvlak in Den Haag.
Eerder berichtten we over de landelijke staking onder rijksambtenaren tegen de loonbevriezing (de nullijn), die volgens vakbonden en experts vooral lagere en zwaardere functies raakt doordat inflatie niet wordt gecompenseerd. In dat stuk stond ook centraal dat de discussie niet alleen over huidige koopkracht gaat, maar ook over de arbeidsmarktpositie van de overheid en het bredere spanningsveld tussen loonontwikkeling, inflatie en economische draagkracht.
Laatste Cryptomus nieuws
- Forex
- Crypto