Kabinet zet stikstofpakket in om vergunningen en bouwprojecten weer vlot te trekken
De Nederlandse regering wil met een omvangrijk stikstofpakket de impasse rond vergunningen doorbreken en ruimte creëren voor onder meer woningbouw en andere grote projecten. Het plan koppelt extra natuurherstel en regionale uitstootbeperkingen aan forse reductiedoelen voor landbouw, mobiliteit en industrie richting 2035.
Hoogtepunten
- Het kabinet mikt op een stikstofuitstootdaling van 42-46 procent in landbouw en 50 procent in mobiliteit en industrie tegen 2035 ten opzichte van 2019.
- Er komt 20 miljard euro extra beschikbaar voor het stikstofpakket, waarvan ruim 2 miljard euro naar natuurmaatregelen en de rest naar steun voor boeren.
- Rond vijftien natuurgebieden geldt straks een 1 km-zone met strenge regels, terwijl bij 85 gebieden een 500 meter-zone wordt ingevoerd; melkveehouders mogen maximaal 2,6 koeien per hectare houden in 2035.
Regionale uitstootzones en reductiedoelen tot 2035
Zoals NOS meldt, heeft de ministerraad ingestemd met een ingrijpend pakket maatregelen dat Nederland gebied voor gebied van het stikstofslot moet halen. Het kabinet mikt voor 2035 op een uitstootdaling van 42 tot 46 procent in de landbouw en 50 procent in mobiliteit en industrie, vergeleken met 2019.Een belangrijk onderdeel is de invoering van stikstofarme zones rond natuurgebieden. Rond ongeveer vijftien gebieden, waaronder de Veluwe en de Peel, komt een zone van 1 kilometer, terwijl rond 85 andere natuurgebieden een zone van 500 meter wordt ingesteld.
Voor boeren in die gebieden kunnen de gevolgen groot zijn. Bedrijven zullen volgens het plan moeten innoveren, verhuizen of stoppen, terwijl melkveehouders in 2035 niet meer dan 2,6 koeien per hectare mogen houden.
Budget, politieke steun en gevolgen voor de sector
Het kabinet trekt 20 miljard euro extra uit voor de uitvoering van de stikstofplannen. Een groot deel van dat bedrag is bedoeld om boeren te helpen overstappen op uitstootarme technieken, terwijl ruim 2 miljard euro gaat naar natuurmaatregelen zoals het tegengaan van droogte.Landbouwminister Van Essen zegt dat gedwongen onteigening van boerenbedrijven niet aan de orde is. Wel houdt het kabinet een landelijke krimp van de veestapel in 2035 als terugvaloptie achter de hand als de uitstoot dan onvoldoende is gedaald.
Het kabinet wil eind dit jaar toetsen wat de maatregelen opleveren. Uiterlijk eind 2027 moet het volgens de plannen weer mogelijk zijn dat projecten kleine hoeveelheden stikstof uitstoten, maar daarvoor moet het minderheidskabinet eerst nog steun krijgen in de Tweede en Eerste Kamer.
In onze eerdere berichtgeving over het kabinetsakkoord over het stikstofplan schreven we dat het pakket inzet op beschermingszones rond natuurgebieden, strengere emissie-eisen en een landelijke reductiedoelstelling ten opzichte van 2019. Daarbij werd ook benadrukt dat het stikstofbeleid de vergunningverlening voor bouw- en uitbreidingsprojecten juridisch lastig houdt en zo kan leiden tot forse economische schade, terwijl een generieke landelijke korting als ‘stok achter de deur’ in beeld blijft als de daling achterblijft.
Laatste Transportation nieuws
- Forex
- Crypto