Tesla daalt 1,5% na tegenvallende verkoop van EV's in China
Op 12 november noteert het aandeel Tesla $438,97, een daling van 1,5% in de afgelopen 24 uur. Het aandeel blijft onder neerwaartse druk staan na zwakker dan verwachte Chinese verkoopcijfers en algemene marktvolatiliteit.
Dit artikel is vertaald vanuit het origineel. Lees de originele versie van onze correspondent hier.
Hoogtepunten
- Het aandeel Tesla daalde met 1,5% na de zwakke verkoopcijfers van oktober in China, met slechts 26.006 verkochte exemplaren - het laagste aantal in bijna drie jaar.
- Het aandeel test belangrijke steun rond $400 nu het technische momentum bearish wordt.
- Aanhoudende druk van lokale EV-concurrenten en een vertragende wereldwijde vraag vormen op korte termijn risico's voor het herstel.
Technisch gezien vormt zich steun rond de $400 tot $420 zone - een gebied dat eerder dit jaar als bodem heeft gefungeerd tijdens eerdere perioden van consolidatie. Als deze steun vasthoudt, kan een kortetermijnbounce worden verwacht. Als deze echter wordt doorbroken, ligt de volgende sterke steun tussen $350 en $380, wat overeenkomt met de dieptepunten die begin 2023 werden neergezet.
Weerstand wordt waargenomen in de buurt van $ 480 tot $ 500, waar het aandeel eerder verkoopdruk ondervond. Dit niveau ligt op één lijn met de psychologische ronde-getallenbarrière en eerdere toppen, die nu als een plafond fungeren. Om het bullish momentum te hervatten, moet Tesla boven dit niveau breken en vasthouden met aanhoudend volume.

Koersdynamiek Tesla (september 2025 - november 2025). Bron: TradingView
De Relative Strength Index (RSI) gaat momenteel omlaag, maar blijft boven het oversoldgebied, wat suggereert dat er nog ruimte is voor verdere daling voordat het aandeel technisch oversold raakt. Het volume is ook licht gestegen op recente neerwaartse dagen, wat de bearish bias op korte termijn versterkt. Tenzij het aandeel het 50-daags voortschrijdend gemiddelde nabij $ 460 terugwint, is de technische structuur voorstander van een voortzetting van de correctieve fase.
Zwakke Chinese vraag werpt rode vlaggen op voor Tesla's wereldwijde groei
De recente inzinking van Tesla wordt grotendeels toegeschreven aan tegenvallende verkoopcijfers uit China. Volgens een rapport van de China Passenger Car Association verkocht Tesla in oktober slechts 26.006 voertuigen in China - het laagste maandcijfer in bijna drie jaar. Afzonderlijke rapporten melden dat de totale leveringen van in China geproduceerde auto's, inclusief export, in totaal 61.497 eenheden bedroegen, een daling van 9,9% ten opzichte van een jaar eerder. Deze cijfers benadrukken Tesla's tanende marktaandeel in 's werelds grootste markt voor elektrische voertuigen (EV).
De daling is vooral zorgwekkend omdat de Gigafactory in Shanghai niet alleen Tesla's belangrijkste exportknooppunt is, maar ook een vitaal onderdeel van de wereldwijde productiestrategie van het bedrijf. Bovendien ondervindt Tesla steeds meer concurrentie van binnenlandse Chinese autofabrikanten zoals BYD, NIO en XPeng, waarvan velen hun marktaandeel hebben vergroot met beter betaalbare en lokaal aangepaste EV's. Chinese consumenten vertonen ook tekenen van een afnemende vraag door een onzeker economisch klimaat en verminderde EV-subsidies.
De bredere marktcontext zorgt voor nog meer druk. Het wereldwijde gebruik van EV neemt af in belangrijke regio's zoals Europa en de VS, waar infrastructurele beperkingen en stijgende financieringskosten de groei hebben vertraagd. Onzekerheid op het gebied van regelgeving - waaronder wijzigingen aan de EV-belastingkredieten in de VS en het emissiebeleid in de EU - heeft ook voor extra tegenwind gezorgd. Beleggers worden voorzichtiger omdat de hoge waardering van Tesla blijft afhangen van agressieve groeiaannames voor de lange termijn, die nu mogelijk in gevaar komen.
Volatiliteit in het verschiet, maar belangrijke steun kan standhouden
In het basisscenario vindt Tesla steun in het bereik van $400 tot $420 en herstelt het geleidelijk als de Chinese verkoop stabiliseert en de bredere macroomstandigheden niet verder verslechteren. In dit geval zou het aandeel kunnen opveren naar $ 480 tot $ 500, wat een opwaartse trend van ongeveer 10-12% biedt. Dit scenario gaat ervan uit dat Tesla zijn huidige wereldwijde leveringstempo handhaaft en verdere margedruk door prijsverlagingen vermijdt.
In het 'bear'-scenario, als de Chinese volumes blijven dalen en de wereldwijde groei van EV's stagneert, zou Tesla onder $400 kunnen komen. Dit zou de deur openzetten voor een verdere neerwaartse beweging in de richting van $350 tot $380 - een correctie van 15-20% ten opzichte van de huidige niveaus. Toenemende concurrentie, aanhoudende prijsdruk en tegenwind door regelgeving zouden de zorgen van beleggers kunnen verergeren en zwaardere institutionele verkopen kunnen uitlokken.
De hoofden van Tesla's Cybertruck en Model Y programma's zijn onlangs vertrokken, wat zorgen oproept over de interne stabiliteit en uitvoering. Hun vertrek komt op een kritiek moment nu Tesla onder druk staat om de productietijdlijnen te halen en het vertrouwen in zijn strategie voor de massamarkt te behouden.
- Forex
- Crypto