Traversările prin Hormuz se prăbușesc pe măsură ce tensiunile dintre SUA și Iran cresc

Traders Union
Toate știrile
Mărfuri
Traversările prin Hormuz se prăbușesc

Toate știrile

Știri de Top

Alegerile editorilor

Acțiuni

Criptomonede

Economie

Valute

Mărfuri

Știri de la liderii din industrie

Andrey Mastykin

09.07.2026

Traversările prin Hormuz se prăbușesc pe măsură ce tensiunile dintre SUA și Iran cresc — Traficul prin Hormuz încetinește după atacurile SUA-Iran

Traficul maritim prin Strâmtoarea Hormuz a încetinit până la un punct critic joi, subliniind cât de repede un armistițiu fragil între SUA și Iran lasă loc riscurilor maritime reînnoite. Încetinirea a urmat unei a doua zile de atacuri ale SUA asupra Iranului și unei noi incertitudini cu privire la siguranța traversării de către navele comerciale a celui mai important punct de tranzit energetic din lume.

Repere

Traficul prin Hormuz aproape s-a oprit după noile atacuri SUA-Iran.
Doar 14 transportatoare de mărfuri au traversat miercuri, cel mai mic număr de la jumătatea lunii iunie.
Traficul tancurilor GNL rămâne blocat.
Goldman afirmă că fluxurile de petrol din Golful Persic au scăzut spre 70% din normal.

Acest articol a fost tradus din original. Citiți versiunea originală a corespondentului nostru aici.

Mișcările observabile ale navelor au fost concentrate de-a lungul unei rute aprobate de Iran, mai aproape de partea de nord a căii navigabile, în timp ce coridorul susținut de SUA lângă Oman a fost în mare parte liniștit, a raportat Bloomberg. Printre navele mai mari, doar un supertanc petrolier sancționat de SUA care părăsea Golful Persic și o navă portcontainer sub pavilion iranian au fost vizibile în strâmtoare, deși este posibil ca unele nave să se fi deplasat cu transponderele oprite.

Transportul maritim încetinește pe măsură ce încetarea focului se destramă

Încetinirea marchează o inversare bruscă a redresării care a urmat acordului interimar SUA-Iran de la jumătatea lunii iunie. Miercuri, doar 14 transportatoare de mărfuri au traversat strâmtoarea în ambele direcții, cel mai mic număr de când acordul a redeschis Hormuz.

În cele trei săptămâni de după acord, tranzitul navelor de mărfuri a avut o medie de 34 pe zi, conform Kpler. Traficul a atins un vârf de 59 de nave pe 24 iunie, comparativ cu nivelurile din timpul războiului de mai puțin de 20 în majoritatea zilelor.

Traficul tancurilor de gaz natural lichefiat prin Hormuz a rămas blocat. Două nave GNL goale au intrat recent în Golful Oman și se deplasau spre intrarea de est a strâmtorii, dar au existat puține semne ale unei reveniri mai ample la fluxurile normale.

Datele de urmărire a navelor au arătat, de asemenea, semne de interferență electronică reînnoită. Unele nave la sud-est de Limah, Oman, păreau să se deplaseze la viteze anormale de cel puțin 30 de noduri joi dimineață, un model care poate apărea atunci când semnalele de navigație sunt perturbate de sisteme defensive sau alte interferențe.

Goldman avertizează că redresarea petrolului ar putea stagna

Goldman Sachs a declarat că perturbările reînnoite în jurul Hormuz ar putea întârzia redresarea aprovizionării cu petrol din Orientul Mijlociu. Banca a estimat că producția de țiței din Golful Persic în iunie a fost încă cu aproximativ 10,5 milioane de barili pe zi sub nivelurile de dinainte de război.

Banca a mai spus că fluxurile de petrol prin Golful Persic au scăzut înapoi spre 70% din normal după ultimele atacuri asupra tancurilor petroliere. Aceasta a urmat unei redresări anterioare la peste 80% din fluxurile de dinainte de război în termen de 10 zile de la redeschiderea Hormuz.

Țițeiul Brent a revenit pentru scurt timp peste 80 de dolari pe baril săptămâna aceasta, pe măsură ce traderii au integrat în preț riscurile mai mari de transport și aprovizionare.

Fluxurile globale de energie se confruntă cu un alt test

Strâmtoarea Hormuz este importantă deoarece leagă producătorii din Golful Persic de piețele globale. Când traficul încetinește, impactul se poate răspândi rapid prin tarifele de transport, costurile de asigurare, prețurile petrolului și așteptările inflaționiste.

Următoarea mișcare depinde de continuarea discuțiilor și de primirea de către transportatori a unor garanții de securitate suficiente pentru a relua traversările. Dacă negocierile rezistă, Goldman se așteaptă ca fluxurile să se recupereze până la sfârșitul lunii iulie. Dacă atacurile escaladează, perturbarea s-ar putea adânci și ar putea menține presiunea asupra prețurilor țițeiului.

Am raportat, de asemenea, că Iranul înăsprește regulile pentru tranzitul navelor prin Hormuz.

Acest material poate conține opinii ale unor terți, niciuna dintre datele și informațiile de pe această pagină web nu constituie sfaturi de investiții conform Declinării noastre de responsabilitate. Deși respectăm o Integritate Editorială strictă, această postare poate conține referințe la produse de la partenerii noștri.

Ți-a plăcut articolul?