SAIC объявляет о партнерстве с Huawei для создания интеллектуальных электромобилей

SAIC Motor, государственный китайский автопроизводитель, в пятницу объявил о партнерстве с Huawei для разработки интеллектуальных электромобилей.
Этот альянс, созданный на фоне резкого падения продаж SAIC, подчеркивает два важнейших момента: острую необходимость автопроизводителя в инновациях и растущее доминирование Huawei в качестве стержня для китайской индустрии электромобилей, сообщает Reuters.
Спасательный круг на фоне снижения продаж
Решение SAIC было принято после тяжелого 2024 года, когда общий объем продаж автомобилей упал на 20% из-за жесткой конкуренции и ценовой войны в Китае, крупнейшем автомобильном рынке мира. Основной удар пришелся на совместные предприятия компании: продажи SAIC-GM упали на 56,5%, а SAIC-Volkswagen - на 5,5%.
Экспорт - потенциально светлое пятно - упал на 14 %, чему помешало введение Европейским союзом тарифов в размере 35,3 % - самых высоких тарифов, применяемых к китайским автопроизводителям. На этом фоне партнерство SAIC с Huawei направлено на интеграцию передовых технологий в свои предложения.
Сделка, подписанная 21 февраля 2025 года, охватывает производство, управление цепочками поставок и услуги по продажам, хотя подробности о новом модельном ряде EV остаются под секретом. SAIC назвала сотрудничество шагом к "продвижению китайской автомобильной промышленности на новый уровень в интеллектуальную эру".
Растущее влияние Huawei
Компания Huawei, уже ставшая ключевым поставщиком интеллектуальных систем вождения, доказала свою ценность в подобных партнерствах. Ее партнерство с Changan и CATL привело к выпуску электромобилей Avatr, продажи которых удвоились в 2024 году, а компания Seres, поддерживаемая Dongfeng, утроила продажи бренда Aito благодаря технологиям и сети салонов Huawei. В августе BAIC и Huawei также запустили Stelato EV.
Для SAIC использование опыта Huawei может стать зеркальным отражением этих успехов, объединив производственные достижения автопроизводителя с передовыми системами помощи водителю.
В перспективе успех партнерства зависит от того, сможет ли SAIC использовать инновации Huawei для отвоевания доли рынка и преодоления торговых барьеров. Наблюдатели отрасли будут следить за тем, станет ли этот альянс толчком к более широкому возрождению SAIC - или к изменению глобальной иерархии EV.
Кроме того, Honda Motor готова возобновить переговоры о слиянии с Nissan Motor, что может привести к созданию четвертого по величине автопроизводителя в мире, но только в том случае, если генеральный директор Nissan Макото Учида покинет свой пост.