Stellantis сообщил о 9% падении поставок в I квартале

Компания Stellantis, четвертый по величине автопроизводитель в мире, сообщила о снижении глобальных поставок на 9% в годовом исчислении в первом квартале 2025 года: по оценкам, объем поставок снизился до 1,2 миллиона автомобилей.
Это произошло после 12-процентного снижения поставок в течение 2024 года. Компания пояснила, что снижение в первом квартале 2025 года было вызвано в первую очередь сокращением производства в Северной Америке из-за длительного праздничного простоя в январе, переходом на новый продукт и падением продаж фургонов в Европе, сообщает Reuters.
Stellantis отметила, что поставки в Северной Америке снизились на 20%, в то время как в регионе расширенной Европы снижение поставок составило 8%. Однако в Южной Америке поставки увеличились на 19%, что свидетельствует о положительной динамике в этом регионе.
Проблемы в Северной Америке и Европе
В Северной Америке на показатели Stellantis заметно повлияло начальное наращивание производства обновленных тяжелых грузовиков Ram 2025 года. Эта ранняя стадия производства способствовала общему снижению отгрузок в регионе. Кроме того, автопроизводитель отметил переход на новую продукцию, что повлияло на общий объем поставок автомобилей.
В Европе Stellantis столкнулась со значительным падением продаж фургонов, которые были традиционно сильным сегментом для компании в этом регионе. Изменение потребительских предпочтений и продолжающийся переход на новую продукцию способствовали более низким, чем ожидалось, показателям в Европе.
Несмотря на общее снижение объемов поставок, Стеллантис отметил появление нескольких новых и обновленных моделей в первом квартале. Среди них Citroen C3 Aircross, Opel Frontera, Fiat Grande Panda, а также тяжелые грузовики Ram 2500 и 3500.
Эти новинки помогли обеспечить положительную динамику поступления заказов и поддержать нормальный уровень запасов у дилеров, поскольку компания продолжает корректировать свой модельный ряд в соответствии с меняющимися рыночными условиями.
Финансовые перспективы и смена руководства
Результаты Stellantis за 2024 год показали падение чистой прибыли на 70% и сжигание денежных средств в размере 6 миллиардов евро ($6,8 млрд), что заставляет с осторожностью смотреть на 2025 год. Компания указала, что улучшение ситуации может произойти только во второй половине года. Это произошло после значительного предупреждения о прибыли в сентябре 2024 года, которое привело к резкому падению цены акций компании и напряженным отношениям с инвесторами.
В настоящее время Stellantis возглавляет председатель совета директоров Джон Элканн, пока компания ищет постоянного генерального директора после ухода Карлоса Тавареса в декабре 2024 года. На следующей неделе Stellantis проведет ежегодное собрание акционеров, а 30 апреля отчитается о доходах за первый квартал.
Результаты Stellantis за первый квартал 2025 года отражают сохраняющиеся проблемы, особенно в Северной Америке и Европе. Компания сталкивается со значительными трудностями в производстве и изменением потребительского спроса, но сохраняет оптимизм в отношении перспектив роста в Южной Америке. Фокус автопроизводителя на новых и обновленных моделях может помочь стимулировать будущие продажи, но при этом сохраняется осторожный взгляд на ситуацию, поскольку компания ориентируется на рыночную неопределенность.
Напомним, что розничные трейдеры влили в акции Tesla $8,1 млрд за 13 торговых дней подряд, что стало крупнейшей полосой розничных покупок в долларовом выражении за последнее десятилетие.