Акции Tesla взлетели на 9,8% благодаря тому, что Маск сосредоточился на основном бизнесе

По состоянию на 28 апреля 2025 года акции Tesla (TSLA) торгуются по цене $284,95, поднявшись за последние 24 часа на внушительные 9,8%. Этот мощный отскок продолжает ралли, которое набирало обороты в течение последних нескольких сессий.

С технической точки зрения, TSLA поднялась выше 50-дневной скользящей средней - ключевого краткосрочного индикатора, который сигнализирует об усилении бычьих настроений. Объем акций во время ралли также был значительно выше среднего, что придает уверенности прорыву.

Несмотря на это бычье движение, Tesla сталкивается с серьезным сопротивлением. 200-дневная скользящая средняя, которая в настоящее время находится в районе $289, представляет собой серьезное техническое препятствие. Убедительное закрытие выше этого уровня будет свидетельствовать о более устойчивом развороте недавнего нисходящего тренда и, возможно, привлечет дополнительные институциональные покупки. Индекс относительной силы (RSI) резко поднялся выше 60, но приближается к порогу перекупленности 70, что говорит о том, что TSLA может столкнуться с краткосрочной фиксацией прибыли.

Динамика цен на акции TSLA (февраль 2025 - апрель 2025). Источник: TradingView.

Уровни поддержки сместились выше после ралли. Ближайшая поддержка находится в районе $270, совпадая с верхней границей предыдущего диапазона консолидации. Более глубокая поддержка может быть найдена в районе $250, что совпадает с минимумами предыдущей реакции. С технической точки зрения, структура говорит о том, что, хотя быки возвращают себе контроль, ралли должно преодолеть психологический барьер в $300, чтобы полностью подтвердить разворот бычьего тренда.

Уверенность инвесторов растет благодаря переориентации руководства

Рост цен на акции Tesla не происходит в одиночку. Настроения на широком рынке заметно улучшились, особенно в технологическом секторе: 25 апреля индекс Nasdaq Composite вырос на 1,3 %. Эта благоприятная для риска среда создала благоприятные условия для роста акций с высоким бета-коэффициентом, таких как Tesla.

Важным катализатором для Tesla стало недавнее сообщение генерального директора Элона Маска о том, что он вновь сосредоточится на деятельности Tesla. Маск объявил, что отстранится от нескольких непрофильных проектов, чтобы уделить больше внимания автомобильному и энергетическому подразделениям Tesla. Это решение было принято в критический момент, поскольку инвесторы все больше беспокоились по поводу отвлечения внимания руководства и стратегического размывания.

Однако риски остаются. Показатели поставок Tesla в первом квартале оказались ниже ожидаемых, что вызвало опасения по поводу эластичности спроса, особенно в Китае, где конкуренция усиливается. Кроме того, геополитическая напряженность и тарифные угрозы между США и Китаем могут негативно сказаться на прибыльности Tesla на международном рынке. Инвесторам также следует опасаться волатильности на более широком рынке, особенно если макроэкономические данные будут указывать на замедление темпов роста или если вновь возникнут опасения по поводу инфляции.

Осторожный оптимизм с высоким потенциалом прорыва

Если смотреть вперед, то ценовые действия Tesla указывают на осторожный оптимизм в ближайшей перспективе. Если TSLA сможет решительно прорваться выше области сопротивления $289-$300, то следующими целями роста станут уровни $315 и $325, соответствующие предыдущим уровням сопротивления конца 2024 года. Сильный прорыв может спровоцировать ралли с коротким покрытием и привлечь трейдеров с техническим импульсом, обеспечив дополнительное топливо для роста.

И наоборот, неспособность преодолеть сопротивление на уровне $300 может привести к периоду боковой консолидации между $270 и $300. В случае возобновления продаж Tesla, вероятно, повторно протестирует уровень поддержки $270 с дальнейшим риском снижения до $250, если макроэкономические условия ухудшатся.

Отказ Tesla от прогноза поставок автомобилей на 2025 год, ссылаясь на геополитические и торговые риски, обеспокоил инвесторов. Аналитики интерпретируют этот шаг как признак растущей внутренней осторожности на фоне замедления мирового спроса на электромобили и усиления конкуренции со стороны китайских и европейских автопроизводителей.