Hyundai рассматривает возможность стратегического сотрудничества с GM
Hyundai и GM обсуждают партнерство по поставкам коммерческих EV на фоне спада продаж
В четверг Hyundai Motor объявила о том, что ведет переговоры с General Motors (GM) о поставках коммерческих электромобилей (EV) своему американскому партнеру.
Переговоры охватывают различные возможности сотрудничества, включая совместные закупки запчастей и партнерство в области пассажирских автомобилей. Hyundai ожидает, что обязательные соглашения будут заключены в течение года, сообщает Reuters.
Неопределенные условия рынка
Этот шаг был предпринят в условиях, когда мировые автопроизводители сталкиваются с растущей неопределенностью, особенно в США, втором по величине автомобильном рынке в мире. Президент Дональд Трамп недавно предложил ввести 25-процентный тариф на импорт автомобилей из Канады и Мексики, который вступит в силу 1 февраля.
Эта политика в сочетании с ужесточением норм выбросов в Европе усилила обеспокоенность Hyundai, которая предупредила о растущей экономической нестабильности и замедлении спроса на электромобили.
Hyundai, третий по величине автопроизводитель в мире вместе с дочерней компанией Kia, прогнозирует рост выручки на уровне от 3,0 до 4,0 % в 2025 году - значительное снижение по сравнению с ростом на 7,7 %, достигнутым в предыдущем году. Компания ожидает, что операционная маржа составит от 7,0 до 8,0 %, что несколько ниже показателя 2024 года, равного 8,1 %.
В четвертом квартале 2024 года операционная прибыль Hyundai составила 2,8 триллиона вон (1,95 миллиарда долларов), что оказалось ниже ожиданий аналитиков в 3,2 триллиона вон, согласно данным LSEG SmartEstimate.
Высокие продажи в США и Индии были компенсированы снижением спроса в Южной Корее, Европе и Китае. Кроме того, ослабление южнокорейской воны способствовало росту репатриированной прибыли, но увеличило расходы по внешнему долгу, что негативно сказалось на рентабельности.
Политика и проблемы EV
Hyundai также сталкивается с проблемами на рынке EV. Президент Трамп предложил отменить налоговые льготы на покупку EV, что может снизить стимулы для потребителей и еще больше замедлить внедрение EV. Финансовый директор Hyundai Ли Сын Чжо подчеркнул необходимость преодоления этих неопределенностей, одновременно адаптируясь к более жестким правилам выбросов на ключевых рынках.
Сотрудничество Hyundai с GM подчеркивает усилия компании по укреплению бизнеса EV в сложных условиях. По мере того как компания будет приспосабливаться к макроэкономическому давлению и меняющейся политике, ее способность налаживать партнерские отношения и адаптировать свою стратегию будет иметь решающее значение для поддержания глобальной конкурентоспособности.
Ранее в этом месяце Hyundai Motor Group обнародовала планы по увеличению внутренних инвестиций на 19 % в этом году, стремясь достичь рекордных 24,3 триллиона вон (16,65 миллиарда долларов).
