Ubers pris sjunker - vad ligger bakom dagens rörelse

Traders Union
Alla nyheter
Finansiella nyheter
Uber glider 7.08% idag till 72.41 dollar

Alla nyheter

Toppnyheter

Redaktörernas val

Aktier

Kryptovalutor

Ekonomi

Valutor

Råvaror

Nyheter från branschledare

Företag

Ezequiel Gomes

04.02.2026

Ubers pris sjunker - vad ligger bakom dagens rörelse — Uber glider 7.08% idag till 72.41 dollar

Uber Technologies Inc. (UBER) är under anmärkningsvärt försäljningstryck, med det aktuella priset på 72,41 $, vilket motsvarar en nedåtgående rörelse på 7,08% på dagen. Tillgången handlas långt under MA-20 ($ 83,25), MA-50 ($ 83,82) och MA-200 ($ 89,16), vilket signalerar ihållande baisseartat momentum över alla tidsramar.

Denna artikel har översatts från originalet. Läs originalversionen av vår korrespondent här.

UBER prisprognos

24H -0.35%

$74.28

48H -0.58%

$74.11

7D -1.11%

$73.71

1M 3.05%

$76.81

3M 3.88%

$77.43

6M -3.11%

$72.22

12M -17.44%

$61.54

Detaljerad

Aktuellt pris: $ 74.54 0.1900 0.26%

Stängningskurs 07/10

Dagligt intervall 74.50

76.14

Veckointervall 71.86

76.14

Laddar …

Höjdpunkter

Ubers intäkter för Q4 2025 ökade med 20% jämfört med föregående år till 14,4 miljarder dollar, drivet av en 30% ökning av matleveranser och expansion till nya segment.
Vinsten per aktie enligt Non-GAAP missade förväntningarna med 11%, och nettoresultatet sjönk med 96% på grund av investeringsförluster trots ett starkt fritt kassaflöde.
Uber-aktien föll med 7,08% till 72,41 USD och handlas långt under viktiga glidande medelvärden och dynamiskt motstånd på 82,78 USD, med starkt bearish momentum och begränsad sannolikhet för återhämtning.

Intäktsökningar kompenseras av vinstnedgång och investeringsförluster

Uber rapporterade en ökning med 20% jämfört med föregående år i intäkterna för fjärde kvartalet 2025 till 14,4 miljarder dollar, ledd av matleveranssegmentet, som växte 30% och överträffade analytikernas förväntningar genom bredare partnerskap inom restauranger, livsmedel och detaljhandel. Icke-GAAP-vinsten per aktie var dock 11% lägre än konsensus och nettoresultatet minskade med 96% på grund av investeringsförluster. Företaget fortsätter att fokusera på innovation, driver projekt inom mobilitet och självkörande fordon med större partners och utökar förarprogrammen för elfordon samtidigt som det genererar ett starkt fritt kassaflöde.

Anton Kharitonov, expert på Traders Union, ser Ubers tekniska inställning som allvarligt baisseartad. Han lyfter fram en ihållande svag prisutveckling under alla större glidande medelvärden och noterar att viktiga volatilitetsindikatorer, såsom RSI och Stochastic, pekar på djupt översålda förhållanden. Den grundläggande bakgrunden oroar honom, med vinst per aktie som saknar konsensus och en dramatisk minskning av nettoresultatet med 96% på grund av investeringsförluster. Sentimentet är fortsatt negativt, vilket understryks av den kraftiga dagliga förlusten och det stora gapet nedåt. Kharitonov anser att Ubers innovationsfokus inte leder till ett hållbart investerarförtroende. Han varnar: "Tills vi ser både en vändning i vinsterna och ett tydligt tekniskt stöd, ser alla långa positioner i Uber mycket sårbara ut här."

Viktoras Karapetjanc, expert på Traders Union, behåller en konstruktiv syn trots den senaste tidens kursfall. Han pekar på en stark omsättningstillväxt jämfört med föregående år och en exceptionell utveckling inom matleveranssegmentet, vilket signalerar motståndskraft och växande adresserbara marknader. Karapetjanc betonar Ubers pågående investeringar i elektrisk och autonom mobilitet som viktiga tillväxtdrivare i en utmanande makromiljö. Han anser att den kraftiga nedgången skapar nya inträdesmöjligheter för investerare som fokuserar på långsiktig strukturell tillväxt. Experten säger: "Jag ser denna korrigering som en potentiell språngbräda för Uber - den hausseartade strukturen förblir intakt för dem som ser förbi den kortsiktiga volatiliteten."

Jainam Mehta, marknadsstrateg, konstaterar att Uber nu handlas långt under kritiska stödnivåer, vilket bekräftar det pågående negativa momentumet. Han ser den höga volatiliteten och de översålda värdena som signaler för möjlig taktisk intervallhandel på kort sikt. Mehta varnar för ytterligare nedgång om 70,75 dollar inte skulle hålla, men noterar också att det extrema sentimentet kan möjliggöra kortsiktiga contrarian bounce-trades om stödet håller. Han föreslår: "Med aggressiva säljare i kontroll bör endast djärva handlare försöka spela en rebound här - hålla stopp tätt och mål blygsamma."

De negativa utsikterna fördjupas med översålda signaler och svagt momentum

Uber-aktien är under stark press och det nuvarande priset på 72,41 USD handlas betydligt under MA-20 (83,25 USD), MA-50 (83,82 USD) och MA-200 (89,16 USD), vilket bekräftar en nedåtgående trend på kort, medellång och lång sikt. Det närmaste dynamiska motståndet ses på Ichimoku Kijun-nivån (82,78 USD), medan det inte finns något omedelbart dynamiskt stöd ovanför det aktuella priset. Momentumsignalerna är fortsatt starkt negativa, där MACD och ADX visar på svag och avtagande trendstyrka. Oscillatorer visar starka översålda förhållanden på både dags- och intradagsbasis: RSI på 35,41, Stochastic RSI på noll, CCI djupt in i översålt territorium och BBP som bekräftar säljarens dominans. Awesome Oscillator stöder den baisseartade tonen. Ett gap ned uppstod från föregående stängning ($ 77,93) till dagens öppning ($ 75,30), och priset är nu nära sessionens lägsta nivå efter att ha fallit 7,08%. Volatiliteten är hög och intradagsåtgärden visar ett stadigt nedåtriktat tryck efter öppningen, vilket överensstämmer med momentumsignaler. Förra gången noterade analytiker att medan Waymo-robotaxipriser i San Francisco förblir över Uber och Lyft, minskar prisgapet när Waymo sänker priserna och människodrivna tjänster stiger stegvis. Marknadsmomentum indikerar intensifierad konkurrens framöver, med Teslas lägre prissatta, semi-autonoma tjänst som introducerar ny dynamik trots nuvarande operativa begränsningar och längre väntetider.

Källa till data: UBER Prisanalys av TU

Analysen baseras på en egenutvecklad modell som kombinerar teknisk, on-chain och expertdata. Inte investeringsrådgivning. Se metodologi

Detta material kan innehålla åsikter från tredje part, ingen av uppgifterna och informationen på denna webbsida utgör investeringsrådgivning enligt vår Ansvarsfriskrivning. Även om vi följer strikt Redaktionell Integritet, kan detta inlägg innehålla referenser till produkter från våra partners.

Gillade du artikeln?