Konflikten mellan USA och Iran vidgas när sjöfartstrafiken i Hormuz faller
Konfrontationen mellan USA och Iran gick in i en farligare fas efter att Washington utökat sin marina kampanj och träffat en oljetanker nära Irans huvudsakliga exportterminal. Sjöfarten genom Hormuzsundet minskar, vilket ökar risken för att konflikten sprider sig ytterligare till de globala energimarknaderna.
Höjdpunkter
- USA träffade en tanker nära Irans terminal på ön Kharg.
- Oljeflödena i Hormuz föll till 3,9 miljoner fat per dag.
- Iran besköt amerikanska baser i Kuwait och Jordanien.
- Brent stannade nära 85 dollar efter att ha stigit kraftigt denna vecka.
Denna artikel har översatts från originalet. Läs originalversionen av vår korrespondent här.
USA träffade en Curacao-flaggad tanker nära ön Kharg efter att ha uppgett att fartyget ignorerat varningar när det rörde sig mot en iransk hamn, rapporterade Bloomberg. Attacken var det första amerikanska angreppet på ett fartyg sedan blockaden av iranska hamnar återinfördes, vilket läggs till en vecka av anfall mot iranska militära anläggningar och vedergällning från Teheran.
Hormuz blir konfliktens centrum
Hormuzsundet har blivit den främsta tryckpunkten i kriget eftersom det är en nyckelrutt för export av olja och flytande naturgas från Saudiarabien, Irak, Qatar och Iran. USA hävdar att Iran har hotat fartyg som rör sig genom vattenvägen. Teheran menar att fartyg måste följa deras regler innan de passerar.
Iran svarade på de senaste amerikanska anfallen genom att beskjuta amerikanska baser i Kuwait och Jordanien. Jordanien uppgav att de skjutit ner åtta missiler. Utväxlingen har försvagat ett redan bräckligt samförståndsavtal som var tänkt att återöppna sundet efter en tidigare fas av konflikten.
Washington har också återinfört en blockad mot iranska hamnar och avslutat ett undantag för oljesanktioner. USA:s vicepresident JD Vance beskrev strategin som en blandning av militärt tryck, ekonomiska åtgärder och förhandlingar, samtidigt som han uteslöt en stor marktruppsinsats i syfte att åstadkomma ett regimskifte.
Sjöfartsvolymerna fortsätter att sjunka
Den amerikanska militären uppgav att den assisterade mer än 10 fartyg genom sundet under natten. Trots det har trafiken fallit kraftigt. RBC Capital Markets uppskattade att det sjudagars genomsnittliga oljeflödet genom Hormuz sjönk till 3,9 miljoner fat per dag från 4,6 miljoner.
Denna nedgång visar de praktiska kostnaderna för konflikten. Även när sjöfartsleder inte är helt stängda kan hotet från minor, missiler, drönare och eventuella avgifter hålla tankfartyg borta eller höja kostnaderna för försäkringsgivare och operatörer.
Brentoljan backade något under torsdagen men låg kvar nära 85 dollar per fat. Den är fortfarande upp cirka 11 % för veckan, vilket speglar oron för att ytterligare störningar snabbt kan strama åt utbudet.
Energimarknaderna står inför en bredare chock
Risken är inte längre begränsad till militära anläggningar. Amerikanska tjänstemän har varnat för att infrastruktur kan bli ett mål om Iran håller Hormuz stängt, medan iranska tjänstemän har hotat regional infrastruktur som svar.
Detta höjer insatserna för globala energiköpare. Hormuz är centralt för exporten från viken, och en långvarig störning skulle påverka råolja, LNG, sjöfartsförsäkringar och inflation. Konflikten blir också svårare att begränsa diplomatiskt då båda sidor anklagar varandra för att bryta mot det interimistiska avtalet.
Tidigare rapporterade vi att Iran varnar för en bredare blockad av sjövägen när USA förnyar trycket.
- Forex
- Crypto