WTI เคลื่อนไหวในกรอบแคบหลังร่วงลงรายสัปดาห์ ขณะที่กระแสการส่งออกผ่านช่องแคบฮอร์มุซฟื้นตัว
WTI ซื้อขายอยู่ที่ประมาณ $83.6 ต่อบาร์เรล ณ วันที่ 28 สิงหาคม และมีแนวโน้มปิดสัปดาห์ลดลงราว 4.5% หลังจากราคาร่วงลงอย่างรุนแรงในช่วงต้นสัปดาห์ ตลาดเริ่มทรงตัว แม้การฟื้นตัวยังคงจำกัด
บทความนี้ได้รับการแปลจากต้นฉบับ อ่านเวอร์ชันต้นฉบับโดยผู้สื่อข่าวของเราที่นี่.

ประเด็นใหม่ที่สำคัญคือ เทรดเดอร์ให้ความสนใจกับปริมาณการส่งออกจริงผ่านช่องแคบฮอร์มุซมากขึ้น แทนที่จะมุ่งเน้นเพียงการที่สหรัฐฯ และอิหร่านยังไม่บรรลุข้อตกลง
ตามการประเมินของ Goldman Sachs ปริมาณการขนส่งจากประเทศในอ่าวได้ฟื้นตัวแล้วสู่ระดับประมาณ 15–16 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งสูงกว่าจุดต่ำสุดในเดือนมีนาคม 5–6 ล้านบาร์เรลต่อวัน แม้ยังต่ำกว่าระดับก่อนสงคราม 7–8 ล้านบาร์เรลต่อวันก็ตาม ปัจจัยนี้ช่วยลดความกังวลเกี่ยวกับภาวะขาดแคลนอุปทานทางกายภาพ และอธิบายได้ว่าทำไมราคาน้ำมันจึงไม่ได้ปรับตัวขึ้นแรงกว่านี้ แม้การเจรจายังคงชะงักงัน
ข้อมูลสต็อกของสหรัฐฯ ช่วยหนุนราคาได้จำกัด
ภาพรวมสต็อกน้ำมันของสหรัฐฯ ในขณะนี้มีปัจจัยสนับสนุนมากกว่า ตามรายงานล่าสุดของ EIA สต็อกน้ำมันดิบเชิงพาณิชย์ในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 21 สิงหาคมเพิ่มขึ้นเพียง 95,000 บาร์เรล สู่ระดับ 428.91 ล้านบาร์เรล ซึ่งแทบไม่เปลี่ยนแปลง หลังจากเพิ่มขึ้น 4.4 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์ก่อนหน้า
ขณะเดียวกัน สต็อกที่ Cushing เพิ่มขึ้นประมาณ 1.18 ล้านบาร์เรล ขณะที่บริเวณ Gulf Coast ลดลงมากกว่า 2.2 ล้านบาร์เรล ปริมาณน้ำมันดิบทั้งหมดใน SPR ยังคงลดลงและอยู่ที่ประมาณ 289.7 ล้านบาร์เรล โดยรวมแล้ว ข้อมูลนี้ชี้ว่าสต็อกโดยรวมไม่ได้สร้างแรงกดดันอย่างมีนัยสำคัญต่อ WTI แม้การเพิ่มขึ้นของสต็อกที่ Cushing จะจำกัดโอกาสขาขึ้นในระยะใกล้อยู่บ้าง รายงาน EIA ฉบับถัดไปมีกำหนดเผยแพร่ในวันที่ 2 กันยายน
สมดุลตลาดโลกยังตึงตัวกว่าที่การเคลื่อนไหวของราคาสะท้อน
สมดุลปัจจัยพื้นฐานในระยะกลางยังคงตึงตัวกว่ามาก ในรายงานเดือนสิงหาคม IEA คาดว่าอุปทานน้ำมันทั่วโลกจะลดลง 4.3 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2026 ขณะที่อุปสงค์คาดว่าจะลดลงประมาณ 1.6 ล้านบาร์เรลต่อวัน หน่วยงานดังกล่าวประเมินว่าตลาดจะขาดดุลประมาณ 1.8 ล้านบาร์เรลต่อวันในไตรมาสที่สาม ขณะที่สต็อกทั่วโลกที่มีการรายงานลดลงอีก 69 ล้านบาร์เรลเฉพาะในเดือนกรกฎาคม ตั้งแต่เริ่มเกิดความขัดแย้ง ปริมาณสต็อกสะสมลดลงแล้วประมาณ 410 ล้านบาร์เรล
สถานการณ์นี้ทำให้เกิดความไม่สมดุลในระดับหนึ่ง กล่าวคือ ในระยะสั้น ตลาดกำลังลดค่าพรีเมียมทางภูมิรัฐศาสตร์ลง เนื่องจากการส่งออกบางส่วนผ่านช่องแคบฮอร์มุซฟื้นตัว แต่สต็อกทางกายภาพยังอยู่ในระดับต่ำเกินกว่าจะบ่งชี้ว่าตลาดกำลังเข้าสู่ภาวะอุปทานล้นตลาดอย่างเต็มรูปแบบ IEA คาดว่าตลาดจะกลับมาเกินดุลได้ในช่วงใกล้สิ้นปีเท่านั้น
$85 ยังคงเป็นแนวต้านสำคัญสำหรับการฟื้นตัว
ดังนั้น ภาพระยะใกล้ของ WTI ในขณะนี้จึงมีลักษณะเป็นการเคลื่อนไหวในกรอบแคบหลังจากการปรับฐานอย่างรุนแรง บริเวณ $85 ยังคงเป็นแนวต้านสำคัญ หากราคายืนเหนือระดับนี้ได้อย่างต่อเนื่อง จะเพิ่มโอกาสฟื้นตัวสู่ระดับ $86–87 จนกว่าจะเกิดขึ้น ความเสี่ยงที่จะปรับตัวลงอีกยังคงมีอยู่ โดยเฉพาะหากข้อมูลเกี่ยวกับปริมาณการขนส่งจริงผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังคงปรับตัวดีขึ้น
แนวรับใกล้ที่สุดอยู่บริเวณ $83–82.5 และการหลุดต่ำกว่าโซนนี้จะเปิดทางให้ราคาปรับตัวลงสู่ระดับ $82–81 อีกครั้ง ขณะเดียวกัน หากสถานการณ์ในช่องแคบฮอร์มุซเลวร้ายลงอีก หรือปริมาณการส่งออกจริงลดลง ดังที่ได้กล่าวไว้แล้วในบทความ WTI rebounds from recent lows as supply risks remain in focus ก็อาจทำให้ค่าพรีเมียมทางภูมิรัฐศาสตร์กลับมาอย่างรวดเร็ว และเปลี่ยนสมดุลในปัจจุบันกลับมาเอื้อผู้ซื้อ
- Forex
- Crypto