ราคาน้ำมันฟื้นตัวหลังร่วงหนักช่วงต้นสัปดาห์
เมื่อวันพุธ ราคาน้ำมันฟื้นตัวจากระดับต่ำสุดในรอบสองสัปดาห์ แม้แนวโน้มอุปทานจากตะวันออกกลางจะดีขึ้น เนื่องจากตลาดดีเซลที่ตึงตัวช่วยหนุนราคา ความเคลื่อนไหวที่สวนทางกันทำให้เทรดเดอร์ต้องประเมินระหว่างอุปทานจากอ่าวอาหรับที่กำลังกลับมา ค่าการกลั่นที่ทำสถิติสูงสุด และความไม่แน่นอนเกี่ยวกับการส่งออกเชื้อเพลิงของสหรัฐฯ ในอนาคต
ไฮไลท์
- Brent ซื้อขายที่ $100 และ WTI ที่ $90
- ซาอุดีอาระเบียกลับมาเปิดใช้งานท่อส่ง East-West Pipeline อีกครั้ง
- ค่าการกลั่นดีเซลในยุโรปแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์
บทความนี้ได้รับการแปลจากต้นฉบับ อ่านเวอร์ชันต้นฉบับโดยผู้สื่อข่าวของเราที่นี่.
สัญญา Brent futures เดือนพฤศจิกายนซื้อขายที่ $100.34 ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 1.10% ขณะที่สัญญา WTI futures เดือนพฤศจิกายนอยู่ที่ $90.63 เพิ่มขึ้น 0.12% ตามข้อมูลตลาดล่าสุดที่ได้รับ การฟื้นตัวเกิดขึ้นหลังราคาปรับตัวลดลงอย่างหนัก โดย Brent ร่วงลงต่ำสุดที่ $97.36 ในช่วงการซื้อขายก่อนหน้า และ WTI แตะระดับต่ำสุดนับตั้งแต่วันที่ 1 ก.ย. ตามรายงานของ Reuters
อุปทานจากอ่าวอาหรับช่วยลดแรงกดดันต่อน้ำมันดิบ
ซาอุดีอาระเบียกลับมาเปิดดำเนินงานท่อส่งน้ำมัน East-West Pipeline อีกครั้ง ทำให้เส้นทางสำคัญระหว่างแหล่งน้ำมันทางตะวันออกกับทะเลแดงกลับมาใช้งานได้ ท่อส่งดังกล่าวถูกปิดหลังจาก การโจมตีด้วยโดรนเมื่อวันที่ 11 ก.ย. ทำให้การขนถ่ายน้ำมันดิบที่ยันบูหยุดชะงัก
การกลับมาเปิดใช้งานช่วยให้ซาอุดีอาระเบียมีเส้นทางส่งออกอีกทาง ขณะที่การขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังคงหยุดชะงัก ซาอุดีอาระเบียยังเสนอขายน้ำมันดิบเพิ่มเติมแก่โรงกลั่นในเอเชียจากจุดขนถ่ายสินค้านอกช่องแคบ
อิรักมีส่วนช่วยให้ภาพรวมอุปทานดีขึ้นเช่นกัน โดยส่งออกน้ำมันมากกว่า 3 ล้านบาร์เรลต่อวัน และคาดว่าปริมาณการขนส่งผ่านตุรกีจะเพิ่มขึ้นเกิน 600,000 บาร์เรลต่อวัน
อิหร่านระบุแยกต่างหากว่า ช่องแคบฮอร์มุซอาจกลับมาเปิดได้ภายใน 7 วัน หากสหรัฐฯ ลดแรงกดดันทางทหารและยกเลิกการปิดล้อมท่าเรือของอิหร่าน การกลับมาสัญจรผ่านเส้นทางน้ำดังกล่าวจะช่วยเพิ่มความพร้อมของน้ำมันดิบจากอ่าวอาหรับ
ตลาดดีเซลเคลื่อนไหวสวนทาง
แม้ความกังวลด้านอุปทานน้ำมันดิบจะลดลง แต่เชื้อเพลิงสำเร็จรูปยังคงตึงตัว ส่วนต่างราคาของ gasoil กำมะถันต่ำในยุโรปเมื่อเทียบกับ Brent เพิ่มขึ้นแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ประมาณ $95 ต่อบาร์เรล
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ของสหรัฐฯ แสดงการสนับสนุนความเป็นไปได้ที่จะจำกัดการส่งออกดีเซลของสหรัฐฯ ขณะที่ราคาเชื้อเพลิงในประเทศยังอยู่ในระดับสูง ยุโรปพึ่งพาการนำเข้าดีเซลและเชื้อเพลิงเครื่องบินจากสหรัฐฯ มากขึ้นเป็นพิเศษ หลังความขัดแย้งในตะวันออกกลางกระทบอุปทานในภูมิภาค
ดังนั้น การจำกัดการส่งออกของสหรัฐฯ อาจทำให้อุปทานเชื้อเพลิงในตลาดโลกลดตึงตัวมากขึ้น แม้อุปทานน้ำมันดิบจะยังคงฟื้นตัว
สต็อกน้ำมันของสหรัฐฯ ส่งสัญญาณลบต่อน้ำมันดิบเพิ่มเติม ข้อมูลจากภาคอุตสาหกรรมระบุว่า สต็อกเพิ่มขึ้น 1.8 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 18 ก.ย. สวนทางกับที่ตลาดคาดว่าจะลดลง
ตลาดน้ำมันดิบและเชื้อเพลิงเคลื่อนไหวสวนทางกัน
ความเคลื่อนไหวล่าสุดสะท้อนความแตกต่างที่ผิดปกติในตลาดพลังงาน อุปทานเพิ่มเติมจากซาอุดีอาระเบียและอิรัก ประกอบกับความเป็นไปได้ที่การเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะกลับมา ได้ลดค่าพรีเมียมความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ที่แฝงอยู่ในราคาน้ำมันดิบ
ตลาดดีเซลยังคงมีภาพต่างออกไป ค่าพรีเมียมของ gasoil ที่ทำสถิติสูงสุดราว $95 ต่อบาร์เรลแสดงให้เห็นว่า การมีน้ำมันดิบเพียงพอไม่ได้หมายความว่าจะมีผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูปเพียงพอโดยอัตโนมัติ
ทิศทางราคาน้ำมันจะขึ้นอยู่กับความรวดเร็วที่เส้นทางส่งออกของซาอุดีอาระเบียกลับสู่ภาวะปกติ และความพยายามทางการทูตจะนำไปสู่การขนส่งทางเรือในอ่าวอาหรับที่เพิ่มขึ้นหรือไม่มากขึ้นเรื่อย ๆ อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้บริโภคและโรงกลั่น ตลาดดีเซลที่ตึงตัวกว่ายังคงเป็นแรงกดดันเร่งด่วนกว่า
ก่อนหน้านี้ เรารายงานว่า การเจรจาสหรัฐฯ-อิหร่านฟื้นความหวังต่อข้อตกลงยุติสงคราม
ข่าว Brent ล่าสุด
- Forex
- Crypto