WTI ทดสอบจุดต่ำสุดเดือนกันยายน หลังอุปทานฟื้นตัวกดดันราคา
WTI ซื้อขายอยู่ที่ราว $91–92 ต่อบาร์เรลในวันที่ 2 ตุลาคม และเข้าใกล้ขอบล่างของกรอบราคาเดือนกันยายนอีกครั้ง ในกราฟรายชั่วโมง โครงสร้างยังคงอ่อนแอ โดยราคาเคลื่อนไหวต่ำกว่าเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่หลัก ขณะที่แรงขายกลับมาควบคุมตลาดอย่างรวดเร็ว หลังความพยายามยืนเหนือระดับ $95–96 ไม่สำเร็จ
บทความนี้ได้รับการแปลจากต้นฉบับ อ่านเวอร์ชันต้นฉบับโดยผู้สื่อข่าวของเราที่นี่.

สต็อกสหรัฐฯ ส่งสัญญาณผสม
ข้อมูลสต็อกของสหรัฐฯ ส่งสัญญาณผสมต่อตลาด ในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 25 กันยายน สต็อกน้ำมันดิบเชิงพาณิชย์เพิ่มขึ้น 0.9 ล้านบาร์เรล สู่ระดับ 427.3 ล้านบาร์เรล แม้ตลาดคาดว่าจะลดลงเล็กน้อย สต็อกที่ Cushing เพิ่มขึ้นเป็น 24.3 ล้านบาร์เรล ขณะที่อัตราการใช้กำลังการกลั่นลดลงจาก 94% เหลือ 92.5% ส่งผลให้น้ำมันดิบส่วนหนึ่งยังคงถูกเก็บไว้ในคลังตามธรรมชาติ
ในขณะเดียวกัน สถานการณ์ของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมตึงตัวกว่ามาก โดยสต็อกน้ำมันเบนซินลดลง 1.7 ล้านบาร์เรล และน้ำมันกลั่นลดลง 2.3 ล้านบาร์เรล ขณะที่สต็อกน้ำมันกลั่นยังต่ำกว่าค่าเฉลี่ย 5 ปีอยู่ประมาณ 14% ดังนั้น การเพิ่มขึ้นของสต็อกน้ำมันดิบจึงยังไม่อาจมองว่าเป็นสัญญาณของอุปทานส่วนเกินในวงกว้างได้
เส้นทางขนส่งตะวันออกกลางคลายความกังวลขาดแคลนระยะสั้น
การเปลี่ยนแปลงสำคัญในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาเกิดขึ้นในตะวันออกกลาง อุปทานน้ำมันจากภูมิภาคดังกล่าวฟื้นตัวบางส่วนในเดือนกันยายน ขณะที่การเดินเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซมีความคึกคักมากขึ้น ช่วยลดค่าพรีเมียมจากความเสี่ยงขาดแคลนน้ำมันจริงในระยะสั้น ขณะนี้ปัจจัยดังกล่าวกำลังกดดันราคา WTI แม้ความตึงเครียดทางทหารยังอยู่ในระดับสูง
ในขณะเดียวกัน ความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์ยังไม่หายไป การโจมตีเรือยังคงเกิดขึ้น สหรัฐฯ กำลังเพิ่มกำลังทหารในภูมิภาค ขณะที่การส่งออกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมกลับสู่ภาวะปกติยังตามหลังการฟื้นตัวของการขนส่งน้ำมันดิบอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้น ตลาดอาจกลับมาเพิ่มค่าพรีเมียมด้านภูมิรัฐศาสตร์อย่างรวดเร็ว หากสถานการณ์รอบอิหร่านหรือช่องแคบฮอร์มุซกลับมาเลวร้ายลงอีกครั้ง
แนวรับ $91 ชี้ชะตาการเคลื่อนไหวครั้งต่อไป
ดุลยภาพระยะกลางยังคงขัดแย้งกัน ในแนวโน้มเดือนกันยายน IEA คาดว่าอุปสงค์น้ำมันทั่วโลกจะลดลงประมาณ 2.5 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2026 ขณะเดียวกันก็คาดว่าอุปทานทั่วโลกจะลดลงราว 5.7 ล้านบาร์เรลต่อวัน เนื่องจากการหยุดชะงักในตะวันออกกลาง
หมายความว่า แม้อุปสงค์จะอ่อนตัวลง แต่กันชนความปลอดภัยของตลาดยังมีจำกัด สำหรับ WTI ปัจจัยสำคัญในขณะนี้ไม่ใช่ระดับความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์โดยตัวมันเอง แต่คือความเร็วที่กระแสน้ำมันจริงจะฟื้นตัวต่อไป
ขณะนี้แรงกดดันต่อ WTI ยังคงอยู่ แต่ตราบใดที่แนวรับบริเวณ $91.40–91.20 ยังคงสกัดแรงขายไว้ได้ โอกาสฟื้นตัวสู่ $95.00–96.00 จะยังอยู่ในระดับสูง การหลุดแนวรับดังกล่าวตามที่ระบุใน WTI correction deepens as U.S. inventories rise จะเปิดทางไปสู่ระดับจิตวิทยาที่ $90.00
- Forex
- Crypto