-9.77% สำหรับสนามบิน — แนวโน้มขาลงอย่างต่อเนื่องได้รับการยืนยันโดยสัญญาณทางเทคนิคหลายประการ

Traders Union
ข่าวทั้งหมด
สกุลเงินดิจิทัล
แอโรดรม ลดลง 9.77% วันนี้ เหลือ $0.41

ข่าวทั้งหมด

ข่าวเด่น

หุ้น

สกุลเงินดิจิทัล

ข่าวการเงิน

สกุลเงิน

สินค้าโภคภัณฑ์

เสียงจากตลาด

หน่วยงานกำกับดูแล

ธนาคารกลาง

-9.77% สำหรับสนามบิน — แนวโน้มขาลงอย่างต่อเนื่องได้รับการยืนยันโดยสัญญาณทางเทคนิคหลายประการ — แอโรดรม ลดลง 9.77% วันนี้ เหลือ $0.41

สนามบิน (AERO)กำลังซื้อขายต่ำกว่าระดับค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ในระยะสั้น ระยะกลาง และระยะยาว โดยราคาปัจจุบันอยู่ที่ $0.4102 ซึ่งอยู่ต่ำกว่า MA-20 ที่ $0.5076, MA-50 ที่ $0.5167 และ MA-200 ที่ $0.8695สินทรัพย์ยังคงอยู่ภายใต้แรงขายอย่างต่อเนื่อง โดยลดลง 9.77% ในวันนี้ และเคลื่อนไหวใกล้กับช่วงต่ำของเซสชั่นที่ $0.4059 – $0.4333.

บทความนี้ได้รับการแปลจากต้นฉบับ อ่านเวอร์ชันต้นฉบับโดยผู้สื่อข่าวของเราที่นี่.

AERO การทำนายราคา

24H 1.24%

$0.5379

48H 11.2%

$0.5908

7D 10.6%

$0.5876

1M 5.95%

$0.5629

3M 93.96%

$1.0305

6M 304.18%

$2.1474

12M 354.3%

$2.4137

รายละเอียด

ราคาปัจจุบัน: $ 0.5313 0.0105 2.02%

ข้อมูลตามเวลาจริง 09:38

ช่วงรายวัน 0.4953

0.5317

ช่วงรายสัปดาห์ 0.4276

0.5805

ไฮไลท์

AERO กำลังซื้อขายต่ำกว่าระดับค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ระยะสั้น ระยะกลาง และระยะยาวอย่างมาก โดยราคาปัจจุบันอยู่ที่ $0.4102 เทียบกับค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 20 วัน (MA-20) ที่ $0.5076 ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 50 วัน (MA-50) ที่ $0.5167 และค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 200 วัน (MA-200) ที่ $0.8695 ซึ่งบ่งชี้ถึงแรงกดดันขาลงอย่างต่อเนื่อง
ตัวชี้วัดโมเมนตัมยังคงอยู่ในภาวะขาลงอย่างแข็งแกร่ง: MACD และ ADX อ่อนแอและลดลง ขณะที่ RSI (34.6),Stochastic RSI (0.0) และ CCI (-104.9) บ่งชี้ถึงภาวะขายมากเกินไปโดยไม่มีหลักฐานของการกลับตัว
AERO เผชิญกับแรงต้านทานที่ระดับ Ichimoku Kijun ($0.5273) โดยมีความเป็นไปได้ที่จะลดลงเพิ่มเติมหากไม่สามารถปิดเหนือระดับนี้ได้; แนวรับอยู่ที่ $0.369 ซึ่งหากต่ำกว่านั้นแนวโน้มขาลงอาจเร่งตัวขึ้น

โมเมนตัมขาลงเร่งตัวขึ้นเมื่อตัวชี้วัดทางเทคนิคส่งสัญญาณถึงระดับที่ขายมากเกินไป

AERO ยังคงเผชิญกับสัญญาณขาลงที่แข็งแกร่งในทุกตัวชี้วัดทางเทคนิคที่สังเกตได้ ราคาปัจจุบันยังคงอยู่ต่ำกว่าแนวต้านแบบไดนามิกที่ระดับ Ichimoku Kijun ที่ $0.5273ค่าการอ่านโมเมนตัมเป็นลบ: MACD และ ADX ทั้งคู่แสดงโมเมนตัมที่อ่อนแอและลดลง และค่าการอ่านที่เกินขายปรากฏชัดใน RSI (34.6),Stochastic RSI (แบนที่ 0.0000) และ CCI (ที่ -104.9)ค่า Awesome Oscillator ที่ติดลบยืนยันแนวโน้มขาลง ในขณะที่ Bull/Bear Power เน้นย้ำถึงแรงขายระหว่างวันที่หนักหน่วง ความผันผวนที่สูงขึ้นและการเคลื่อนไหวลงอย่างรวดเร็วหลังเปิดตลาดยิ่งตอกย้ำแนวโน้มขาลงที่มีอยู่.

โอกาสฟื้นตัวต่ำเนื่องจากยังคงมีการรวมตัวภายในช่วงความผันผวน

ในช่วงห้าวันข้างหน้าAERO มีแนวโน้มที่จะปรับตัวอยู่ในกรอบความผันผวนปกติระหว่าง $0.369 ถึง $0.451 ความน่าจะเป็นของการฟื้นตัวของราคาในระยะสั้นถือว่าต่ำมาก — น้อยกว่า 20% — โดยตัวชี้วัดโมเมนตัมและแนวโน้มมีแนวโน้มโน้มเอียงไปทางขาลงเพิ่มเติมกรณีที่เป็นบวกจะต้องมีการปิดเหนือระดับ $0.5273 ก่อน ซึ่งบ่งชี้ถึงการเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้น ขณะที่การทะลุระดับ $0.369 จะเปิดทางให้กับการปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่องตามแนวโน้มขาลงที่ได้ก่อตัวไว้.

อันตอน คาริโทนอฟAnton Kharitonov ผู้เชี่ยวชาญจากTraders Union มองเห็นความอ่อนแอทางเทคนิคอย่างต่อเนื่องใน Aerodrome (AERO) โดยไม่มีข่าวสนับสนุนและมีแรงกดดันขาลงที่แข็งแกร่ง เขาชี้ให้เห็นว่าราคายังคงอยู่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่และระดับแนวต้านที่สำคัญอย่างชัดเจน และระดับการขายที่มากเกินไปยังไม่สามารถดึงดูดผู้ซื้อได้ Kharitonov ยังคงระมัดระวัง โดยเน้นย้ำถึงการขาดสัญญาณกลับตัวขาขึ้น "หากไม่สามารถกลับขึ้นไปเหนือ $0.5273 ได้ แรงกดดันขาลงจะยังคงมีอำนาจ และผมหลีกเลี่ยงการเปิดสถานะซื้อที่นี่"

ก่อนหน้านี้มีการรายงานว่าหุ้น Aerodrome ยังคงอยู่ภายใต้แรงขายที่หนักหน่วง โดยซื้อขายต่ำกว่าระดับค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ที่สำคัญอย่างมาก พร้อมด้วยแรงกดดันขาลงที่ยังคงแข็งแกร่งในตัวชี้วัดทางเทคนิค เช่น MACD, ADX และ RSI ที่อ่อนแอ ในขณะนี้ แนวต้านถูกตั้งไว้ใกล้กับ Ichimoku Kijun โดยไม่มีแนวรับที่ชัดเจน และการเคลื่อนไหวของราคาอาจมีการรวมตัวภายในช่วงล่างที่กำหนดไว้ท่ามกลางความเสี่ยงขาลงที่ครอบงำ.

แหล่งข้อมูล: การวิเคราะห์ราคา AERO โดย TU

การวิเคราะห์นี้อิงตามโมเดลเฉพาะที่รวมข้อมูลทางเทคนิค, ข้อมูลบนเครือข่าย, และข้อมูลจากผู้เชี่ยวชาญ. ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน. ดู วิธีการ

ข้อมูลนี้อ้างอิงจากการคาดการณ์และไม่ถือเป็นคำแนะนำการลงทุนหรือการรับประกันผลลัพธ์ในอนาคต สภาพตลาดอาจเปลี่ยนแปลงได้ ดู ข้อจำกัดความรับผิดชอบ และ ความซื่อสัตย์ทางบรรณาธิการ ของเราสำหรับรายละเอียด

คุณชอบบทความนี้หรือไม่?