Ryanair รัดเข็มขัด รับมือราคาน้ำมันพุ่ง เสี่ยงกระทบสายการบินต้นทุนต่ำ

ข่าวทั้งหมด

ข่าวเด่น

บทความที่คัดสรรโดยบรรณาธิการ

หุ้น

สกุลเงินดิจิทัล

เศรษฐกิจ

สกุลเงิน

สินค้าโภคภัณฑ์

ธุรกิจและความมั่งคั่ง

เสียงจากตลาด

Eugene Komchuk

3 ชั่วโมงที่แล้ว

Ryanair รัดเข็มขัด รับมือราคาน้ำมันพุ่ง เสี่ยงกระทบสายการบินต้นทุนต่ำ — เกิดอะไรขึ้นกับ Ryanair?

Ryanair ประกาศมาตรการลดต้นทุนครั้งใหญ่ หลังราคาน้ำมันเชื้อเพลิงพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว กำไรของสายการบินต้นทุนต่ำรายใหญ่ที่สุดในยุโรปกำลังลดลง ขณะที่ราคาหุ้นยังคงปรับตัวลง แต่บริษัทจะตรึงราคาตั๋วให้ต่ำได้โดยไม่กระทบธุรกิจหรือไม่?

บทความนี้ได้รับการแปลจากต้นฉบับ อ่านเวอร์ชันต้นฉบับโดยผู้สื่อข่าวของเราที่นี่.

Ryanair เตรียมลดต้นทุนครั้งใหญ่

เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน Ryanair เปิดเผยแผนลดต้นทุน เพื่อช่วยให้บริษัทรับมือกับค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ตามการประเมินของผู้บริหาร ค่าเชื้อเพลิงของบริษัทอาจเพิ่มขึ้น 2.24 พันล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณที่เริ่มต้นเดือนเมษายน 2027 สาเหตุหลักคือสงครามในตะวันออกกลาง ซึ่งส่งผลให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น

ดูโพสต์บน X กำลังโหลด...

news.removed-tweet-widget.title

news.removed-tweet-widget.content

เพื่อชดเชยต้นทุนที่เพิ่มขึ้น Ryanair กำลังพิจารณามาตรการหลายอย่าง ซึ่งรวมถึงการระงับการขึ้นค่าจ้างพนักงานชั่วคราว การเจรจาข้อตกลงกับสนามบินใหม่ และการลดค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับลูกเรือ นอกจากนี้ บริษัทยังมีแผนใช้ปัญญาประดิษฐ์มากขึ้นเพื่อทำให้กระบวนการบริหารเป็นระบบอัตโนมัติ

Neil Sorahan ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Ryanair กล่าวกับ Bloomberg ว่า “ผมคิดว่าเรากำลังเผชิญภาวะราคาน้ำมันอยู่ในระดับสูงต่อไปอีก 12 เดือน เราจึงต้องรัดเข็มขัดในช่วง 12 เดือนข้างหน้า”

ขณะเดียวกัน สายการบินกำลังปรับลดเป้าหมายจำนวนผู้โดยสาร ภายในสิ้นเดือนมีนาคม 2027 Ryanair คาดว่าจะให้บริการผู้โดยสาร 214 ล้านคน ลดลงจากประมาณการเดิมที่ 216 ล้านคน นอกจากนี้ สายการบินยังมีแผนลดจำนวนเที่ยวบินในตารางบินฤดูหนาว เพื่อจำกัดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงราคาแพง

อย่างไรก็ตาม Ryanair ไม่ได้ยกเลิกแผนขยายธุรกิจ ในปีงบประมาณถัดไป สายการบินตั้งเป้าเพิ่มจำนวนผู้โดยสารเป็นกว่า 220 ล้านคน โดยอาศัยการส่งมอบเครื่องบิน Boeing 737 MAX 10 รุ่นใหม่ บริษัทยังประกาศเปิดเส้นทางใหม่ 126 เส้นทางสำหรับฤดูร้อนปี 2027 และเปิดฐานปฏิบัติการแห่งใหม่ที่เมืองริมินี ประเทศอิตาลี

ผู้โดยสารเพิ่ม แต่กำไรลด

แม้มีผู้โดยสารมากขึ้น แต่ผลประกอบการของ Ryanair กลับแย่ลง ในช่วงครึ่งแรกของปีงบประมาณซึ่งสิ้นสุดในเดือนกันยายน กำไรสุทธิของสายการบินลดลง 15% เหลือ 2.4 พันล้านดอลลาร์ จาก 2.84 พันล้านดอลลาร์ในปีก่อน ขณะที่จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 6% เป็น 125.8 ล้านคน และค่าโดยสารเฉลี่ยลดลง 4% ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของบริษัทเพิ่มขึ้น 10%

ดูโพสต์บน X กำลังโหลด...

news.removed-tweet-widget.title

news.removed-tweet-widget.content

ปัจจุบัน Ryanair มีสัญญาที่ช่วยป้องกันผลกระทบจากราคาเชื้อเพลิงที่สูงได้บางส่วน โดยล็อกราคาซื้อไว้ล่วงหน้า บริษัททำสัญญาป้องกันความเสี่ยงราคาน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ 80% ของความต้องการใช้จนถึงเดือนมีนาคม 2027 ที่ราคา 67 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล อย่างไรก็ตาม อีก 20% ที่เหลือต้องซื้อในราคาตลาด ซึ่งเพิ่มขึ้นราวสองเท่าเป็น 130 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

สถานการณ์อาจยิ่งยากลำบากขึ้นในปีงบประมาณถัดไป Ryanair ทำสัญญาป้องกันความเสี่ยงไว้เพียง 25% ของความต้องการเชื้อเพลิง ที่ราคา 95 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หากบริษัทไม่ทำข้อตกลงเพิ่มเติม ก็จะต้องซื้อเชื้อเพลิงส่วนที่เหลือในราคาตลาด ส่งผลให้ต้นทุนในอนาคตอ่อนไหวต่อความผันผวนของราคาน้ำมันมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

ท่ามกลางสถานการณ์นี้ Ryanair กำลังเตรียมรับมือกับค่าโดยสารที่สูงขึ้น Michael O'Leary ประธานเจ้าหน้าที่บริหารเตือนว่า ค่าโดยสารเครื่องบินในยุโรปอาจเพิ่มขึ้น 20% ในปี 2027 ซึ่งเขาระบุว่าจะเป็นการขึ้นค่าโดยสารครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การบินของยุโรป อย่างไรก็ตาม แม้ราคาจะเพิ่มขึ้นในระดับดังกล่าว ก็อาจยังไม่เพียงพอที่จะชดเชยต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นทั้งหมด

ขณะเดียวกัน ความสามารถของสายการบินในการขึ้นค่าโดยสารยังถูกจำกัดด้วยพฤติกรรมของผู้โดยสาร สงครามในตะวันออกกลางส่งผลกระทบต่อความต้องการเดินทางแล้ว โดยนักท่องเที่ยวระมัดระวังในการวางแผนทริปมากขึ้น และจองเที่ยวบินใกล้วันเดินทางมากขึ้น

หุ้น Ryanair ร่วง

ปัญหาของ Ryanair สะท้อนให้เห็นในตลาดหุ้นเช่นกัน ข้อมูลจาก TradingView ระบุว่า หุ้น ของสายการบินต้นทุนต่ำรายใหญ่ที่สุดในยุโรปร่วงลง 21.7% นับตั้งแต่ต้นปี 2026 ณ ราคาปิดการซื้อขายวันที่ 30 ตุลาคม หุ้นซื้อขายที่ 22.90 ยูโร (ประมาณ 25.58 ดอลลาร์) ในตลาด Euronext Dublin โดยในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา หุ้นลดลง 8.7% และลดลง 10.2% ในรอบปีที่ผ่านมา

ผลการดำเนินงานของคู่แข่งในยุโรปของ Ryanair แตกต่างกันอย่างมาก หุ้น Wizz Air สายการบินต้นทุนต่ำของฮังการี ร่วงลงนับตั้งแต่ต้นปีในระดับใกล้เคียงกับ Ryanair ส่วนหุ้น EasyJet สายการบินของสหราชอาณาจักร เพิ่มขึ้น 33% หลังบรรลุข้อตกลงซื้อกิจการกับ Apollo Global Management บริษัทลงทุนของสหรัฐฯ

สายการบินสหรัฐฯ กำลังเผชิญความท้าทายในลักษณะเดียวกัน ตามรายงานของ Reuters Delta Air Lines, Southwest Airlines และ American Airlines ปรับลดประมาณการกำไรสำหรับปี 2026 แม้ค่าโดยสารเฉลี่ยในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นเกือบ 23% เมื่อเทียบกับปีก่อนในช่วงเจ็ดเดือนจนถึงเดือนกันยายน แต่การปรับขึ้นดังกล่าวยังไม่เพียงพอที่จะชดเชยต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นทั้งหมด

แม้ราคาหุ้นลดลง Ryanair ยังคงคืนเงินทุนให้แก่ผู้ถือหุ้น บริษัทประกาศโครงการซื้อหุ้นคืนครั้งใหม่มูลค่าประมาณ 900 ล้านดอลลาร์ โดยจะเริ่มในเดือนกุมภาพันธ์ 2027 และดำเนินการราวสิบเดือน นอกจากนี้ สายการบินยังมีแผนจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลประมาณ 0.31 ดอลลาร์ต่อหุ้น

Ryanair จะตรึงราคาตั๋วให้ต่ำได้หรือไม่?

ความเสี่ยงหลักของ Ryanair คือการขึ้นค่าโดยสารเพิ่มเติมอาจบั่นทอนข้อได้เปรียบในการแข่งขันที่สำคัญที่สุด นั่นคือการเดินทางทางอากาศในราคาที่เข้าถึงได้ หากราคาตั๋วเพิ่มขึ้นอย่างมาก ลูกค้าบางส่วนอาจยกเลิกการเดินทางหรือเลือกวิธีเดินทางอื่น จำนวนผู้โดยสารที่ลดลงอาจทำให้รายได้ที่เพิ่มขึ้นจากค่าโดยสารสูงขึ้นหมดไป

แม้ผลประกอบการจะอ่อนแอลง แต่ Ryanair ยังห่างไกลจากภาวะวิกฤต อย่างไรก็ตาม หากราคาน้ำมันยังอยู่ในระดับสูงเป็นเวลานาน บริษัทอาจต้องทบทวนกลยุทธ์การกำหนดราคา ในกรณีนั้น เที่ยวบินราคาถูกที่ช่วยให้ Ryanair ก้าวขึ้นเป็นสายการบินชั้นนำของยุโรปอาจมีราคาสูงขึ้นอย่างมาก

เนื้อหานี้อาจมีความคิดเห็นจากบุคคลที่สาม ข้อมูลและข้อมูลใด ๆ บนเว็บเพจนี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำการลงทุนตาม ข้อจำกัดความรับผิดชอบ ของเรา แม้ว่าเราจะยึดมั่นใน ความซื่อสัตย์ทางบรรณาธิการ อย่างเคร่งครัด โพสต์นี้อาจมีการอ้างอิงถึงผลิตภัณฑ์จากพันธมิตรของเรา

คุณชอบบทความนี้หรือไม่?