news.removed-tweet-widget.title
news.removed-tweet-widget.content
Tesla สามารถเปลี่ยนการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ให้กลายเป็นหนึ่งในข่าวใหญ่ที่สุดของตลาดประจำวันได้อีกครั้ง Roadster รุ่นใหม่สร้างกระแสความสนใจได้อย่างมาก แต่ยังมีช่องว่างกว้างระหว่างการนำเสนออันน่าตื่นตาตื่นใจกับรถยนต์ที่พร้อมผลิตจริง
บทความนี้ได้รับการแปลจากต้นฉบับ อ่านเวอร์ชันต้นฉบับโดยผู้สื่อข่าวของเราที่นี่.
เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม Tesla เปิดตัว Roadster รุ่นใหม่ ซึ่งพัฒนาร่วมกับข้อมูลจากวิศวกรของ SpaceX ระหว่างการสาธิต รถยนต์ขับข้ามส่วนทางลาดกลับหัวโดยใช้ระบบดูด ยกตัวหมุนกลางอากาศด้วย thruster ในตัว จากนั้นกระโดดข้ามรถบรรทุกและรถยนต์หลายคัน
ดูโพสต์บน X กำลังโหลด...
Tesla ระบุว่า Roadster สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งวินาที ทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 230 ไมล์ต่อชั่วโมง (370 กม./ชม.) และวิ่งได้ไกลกว่า 300 ไมล์ (480 กม.) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง การผลิตมีกำหนดเริ่มในปี 2028 หลังการนำเสนอ Tesla เปิดรับจองด้วยเงินมัดจำ $50,000 สำหรับรุ่น Performance และ $250,000 สำหรับรุ่น Thrust ขณะที่รุ่น Rocket ซึ่งติดตั้งระบบควบคุมการเคลื่อนที่กลางอากาศแบบเต็มรูปแบบ จะวางจำหน่ายเฉพาะผู้ได้รับเชิญเท่านั้น ราคาจำหน่ายรถยนต์ขั้นสุดท้ายยังไม่ได้ประกาศ

เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม หุ้น Tesla ร่วงหลุดแนวรับสำคัญที่ $367.50 ทำให้สถานการณ์ขาขึ้นก่อนหน้านี้เป็นโมฆะ และเปิดใช้งานแผนทางเลือกที่มีเป้าหมายใกล้ $357
ราคาลงไปทดสอบบริเวณเส้น SMA 50 วัน ก่อนข่าว Roadster จะช่วยหนุนให้หุ้นฟื้นกลับมาใกล้ $378 ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาดวันที่ 16 ตุลาคม
แนวต้านที่ $383 กลับมาเป็นจุดสำคัญของแผนการเคลื่อนไหวอีกครั้ง หาก Tesla สามารถยืนเหนือระดับดังกล่าวได้อย่างต่อเนื่องในช่วงการซื้อขายปกติ เป้าหมายถัดไปจะอยู่ที่เส้น SMA 200 วันใกล้ $388.50
การเคลื่อนไหวลงต่ำกว่า $372 อย่างต่อเนื่องจะทำให้สถานการณ์การฟื้นตัวในปัจจุบันเป็นโมฆะ ซึ่งจะบั่นทอนโมเมนตัมอย่างรวดเร็ว และอาจส่งหุ้นกลับไปหาแนวรับบริเวณ $367.50
การนำเสนอครั้งนี้บรรลุเป้าหมายด้านการตลาดอย่างชัดเจน Roadster กลายเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ถูกพูดถึงมากที่สุดบนโซเชียลมีเดียในทันที และตอกย้ำภาพลักษณ์ของ Tesla ในฐานะบริษัทที่ยังสามารถแสดงสิ่งซึ่งคู่แข่งไม่มีได้
แต่ในขณะนี้ งานดังกล่าวยังเป็นเพียงการสาธิตเทคโนโลยีที่หวือหวา มากกว่าจะเป็นหลักฐานว่ารถยนต์พร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมาก
คำถามใหญ่ที่สุดคือ สิ่งที่ Tesla แสดงให้เห็นนั้นจะสามารถนำไปใช้งานบนถนนสาธารณะได้มากน้อยเพียงใด สถานะทางกฎหมายของ thruster และการเคลื่อนที่กลางอากาศยังไม่ชัดเจน และ Tesla เองก็ระบุว่า Roadster รุ่น Rocket จะไม่มีจำหน่ายในทุกภูมิภาค หากรถยนต์รุ่นนี้ตั้งใจจะลอยขึ้นจากพื้นจริง ก็อาจต้องเผชิญกระบวนการรับรองที่ซับซ้อนกว่ารถสปอร์ตทั่วไปอย่างมาก
ความเสี่ยงด้านการดำเนินงานเป็นอีกประเด็นที่น่ากังวล Tesla เปิดตัว Roadster ครั้งแรกในปี 2017 โดยมีแผนเริ่มส่งมอบในปี 2020 แต่ปัจจุบันการผลิตมีกำหนดเริ่มในปี 2028 เมื่อกระแสความตื่นเต้นในช่วงแรกจางลง นักลงทุนยังต้องตัดสินใจว่า Roadster ที่ “บินได้” จะกลายเป็นผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์ที่มีความสำคัญ หรือจะยังคงเป็นเพียงโครงการเรือธงราคาแพงที่มีผลกระทบทางการเงินจำกัด