Türk gemi sanayisi ihracat rekoru hedefini 3 milyar dolara taşıyor

Türk gemi sanayisi ihracat rekoru hedefini 3 milyar dolara taşıyor
Gemi sanayisinde ihracat rekoru

Türk gemi, yat ve hizmetleri sektörü, yılın ilk yarısında 1,5 milyar dolarlık ihracatla yıl sonu hedefini yukarı taşıyor. Kuzey Avrupa'ya yapılan balıkçı gemisi, özel maksatlı gemi ve römorkör teslimatları büyümeyi desteklerken, sektör mevcut sipariş akışını korumak için teşviklerin sürmesini istiyor.

Öne Çıkanlar

  • Türk gemi sanayisi, 2024'ün ilk 6 ayında 1,5 milyar dolar ihracat yaptı, yıl sonunda 2,5-3 milyar dolar hedefliyor.
  • Sektörün ihracatında kilogram başına ortalama 25 dolarlık yüksek katma değer ve artan teslimatlar istihdam ve yerli yan sanayiyi destekliyor.
  • Türk tersanelerinde üretilen gemilerin yarısından fazlası çevreci teknolojilerle donatılırken, Kuzey Avrupa'dan yeşil gemilere olan talep büyüyor.

İlk yarı performansı ve yıl sonu hedefi

Dunya.com'un aktardığına göre, Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Talha Pepe, sektörün yılın ilk 6 ayında 1,5 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdiğini ve bu ivmeyle yıl sonunda 2,5 ila 3 milyar dolar aralığında yeni bir rekora ulaşmayı hedeflediklerini söyledi.

Pepe, ilk 6 aylık performansın önemli bölümünün 2-3 yıl önce imzalanan sözleşmelerin teslimatlarından kaynaklandığını belirtiyor. Son yıllarda Türk gemi inşa sanayisinde önemli gelişim yaşandığını ifade eden Pepe, buna karşın tersanelerin sipariş defterlerinde önceki yıllara göre bir miktar gerileme görüldüğüne işaret ediyor.

Teşvik talebi ve rekabet avantajı

Sektör temsilcileri, gemi inşa ve yat inşanın yüksek katma değerli bir ihracat kalemi olduğunu vurguluyor. Pepe, kilogram başına ortalama 25 dolarlık ihracat değerinin sektörü Türkiye'nin en yüksek katma değer üreten alanlarından biri haline getirdiğini, ihracattaki artışın istihdam, yan sanayi ve yerli üretime de olumlu yansıdığını dile getiriyor.

Pepe'ye göre yerli üretim kapasitesi ve güçlü yan sanayi, tedarik zincirinde dışa bağımlılığı azaltarak Türk tersanelerine rekabet avantajı sağlıyor. Türk tersanelerinde üretilen gemilerin yarısından fazlası elektrikli veya LNG destekli çevreci teknolojiler taşırken, özellikle Kuzey Avrupa'dan yeşil gemilere yönelik talep artıyor; sektör de balıkçı gemileri, feribotlar, römorkörler ve özel maksatlı gemilerde Avrupa'da kazanılan pazar payını korumak için destek mekanizmalarının devamını talep ediyor.

Türkiye’nin binek otomobil ihracatı verilerinde Avrupa pazarlarının ağırlığına dikkat çekmiştik. Ocak-haziran döneminde toplam otomotiv ihracatı güçlü seyrederken binek otomobil ihracatı yıllık bazda gerilemiş; Fransa ve İspanya başta olmak üzere ilk 10 pazarın büyük kısmını AB ülkeleri oluşturduğu için bölgedeki talep koşullarının sektör gelirlerini belirlemeye devam ettiği vurgulanmıştı.

Bu materyal üçüncü taraf görüşlerini içerebilir, bu web sayfasındaki hiçbir veri ve bilgi Feragatnamemize göre yatırım tavsiyesi teşkil etmez. Katı Editoryal Dürüstlük ilkelerine bağlı kalmamıza rağmen, bu gönderi ortaklarımızın ürünlerine referanslar içerebilir.