Stellantis ikinci çeyrek sevkiyatlarını artırdı

Stellantis ikinci çeyrek sevkiyatlarını artırdı
Stellantis’ten sevkiyat artışı

Küresel otomotiv talebindeki bölgesel ayrışma sürerken Stellantis, 2026 yılının ikinci çeyreğinde yaklaşık 1 milyon 597 bin araç sevk ediyor. Denetlenmemiş ön tahmin niteliğindeki bu rakam, şirketin bir yıl önceki aynı döneme göre yüzde 10 büyüme kaydettiğini gösteriyor.

Öne Çıkanlar

  • Stellantis'in ikinci çeyrek Kuzey Amerika sevkiyatları 122 bin artarak 445 bine yükseldi, artışa yeni ve yenilenen Ram, Jeep, Chrysler ve Dodge modelleri öncülük etti.
  • Avrupa'da sevkiyatlar yüzde 5 yükselerek 762 bine çıktı; Citroën C3, Opel Frontera, Fiat Grande Panda ve Peugeot modelleri büyümeyi destekledi.
  • Orta Doğu ve Afrika’da sevkiyatlar yüzde 3 düştü, Türkiye’de yaklaşık 8 bin azalış ve Körfez ülkelerinde yaklaşık yüzde 50 hacim kaybı gerçekleşti.

Bölgesel sevkiyat performansı ve takvim

Stellantis.com'da yayımlanan ön verilere göre haberini dayandıran Dünya'ya göre, şirketin ikinci çeyrek hacmindeki artışta özellikle Kuzey Amerika pazarı öne çıkıyor. Bölgede sevkiyatlar 122 bin adet artarak 445 bine ulaşıyor, bu yükselişi Ram 1500, Jeep Grand Cherokee, Chrysler Pacifica ve Dodge Charger gibi yeni veya yenilenen modeller destekliyor.

Avrupa'da ise sevkiyatlar yüzde 5 artışla 762 bine çıkıyor. Citroën C3, Opel Frontera, Fiat Grande Panda ve Peugeot modelleri bölgedeki hacme katkı sağlıyor.

Şirket, ikinci çeyreğe ilişkin ayrıntılı finansal sonuçlarını 30 Temmuz'da açıklayacağını belirtiyor. Açıklanan mevcut rakamlar ise henüz denetlenmemiş ön tahminler olarak sunuluyor.

Otomotiv grubunun coğrafi görünümü ve sektör etkisi

Orta Doğu ve Afrika bölgesinde sevkiyatlar, bölgesel çatışmaların etkisiyle yüzde 3 geriliyor. Türkiye'deki sevkiyatlar yaklaşık 8 bin adet azalırken, Körfez ülkelerindeki hacim yaklaşık yüzde 50 düşüyor.

Amsterdam merkezli Stellantis, araç ve mobilite çözümleri geliştiren çok uluslu bir otomotiv grubu olarak faaliyet gösteriyor. Grup bünyesinde Fiat, Peugeot, Citroën, Opel, Jeep, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Ram, Maserati, Lancia, Abarth, DS Automobiles ve Vauxhall dahil 14 otomotiv markası yer alırken, Free2move ve Leasys de mobilite hizmetleri tarafında konumlanıyor.

Veriler, şirketin büyümesinin büyük ölçüde Kuzey Amerika ve Avrupa kaynaklı olduğunu, buna karşılık Orta Doğu ve Afrika'daki jeopolitik baskıların sevkiyat görünümünü sınırladığını ortaya koyuyor. Bu tablo, küresel otomotiv sektöründe bölgesel talep ve operasyon koşullarının üretici performansı üzerinde belirleyici olmaya devam ettiğini gösteriyor.

Türkiye’nin 2024 ilk yarı binek otomobil ihracatı verilerinde, toplam otomotiv ihracatı 20,8 milyar doları aşarken binek otomobil kaleminin yıllık bazda yüzde 5 gerileyerek yaklaşık 6 milyar dolar seviyesinde kaldığını daha önce aktarmıştık. Çalışmada Fransa ve İspanya’nın öne çıktığı, ilk 10 pazarın 8’inin AB ülkesi olduğu ve Avrupa talebinin sektör gelirleri üzerinde belirleyici olmaya devam ettiği vurgulanmıştı.

Bu materyal üçüncü taraf görüşlerini içerebilir, bu web sayfasındaki hiçbir veri ve bilgi Feragatnamemize göre yatırım tavsiyesi teşkil etmez. Katı Editoryal Dürüstlük ilkelerine bağlı kalmamıza rağmen, bu gönderi ortaklarımızın ürünlerine referanslar içerebilir.