Maliyet baskısı arttıkça Volkswagen yeni işten çıkarmaları değerlendiriyor

Traders Union
Tüm Haberleri
Finans Haberleri
VW daha derin kesintileri değerlendiriyor

Tüm haberler

Öne Çıkan Haberler

Editörlerin Seçtikleri

Hisseler

Kripto paralar

Ekonomi

Para Birimleri

Emtialar

Piyasa Görüşleri

Olga Shendetskaya

1 saat önce

Maliyet baskısı arttıkça Volkswagen yeni işten çıkarmaları değerlendiriyor — VW maliyetleri düşürmek için daha derin işten çıkarmaları değerlendiriyor

Volkswagen CEO'su Oliver Blume, şirketin rakipleriyle arasındaki maliyet farkını kapatmaya çalışırken 50.000 ek istihdamı daha riske atabilecek bir yol haritası çizdi. Plan, zayıf talep, yüksek giderler ve Çin'deki yavaşlayan satışların iş modelini zorlamasıyla Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi üzerindeki baskının boyutunu vurguluyor.

Öne Çıkanlar

VW 50.000 kişiyi daha işten çıkarabilir.
Genel giderler rakiplerin yaklaşık %20 üzerindedir.
Dört Alman fabrikası baskı altında kalmaya devam ediyor.
VW 2.000'den fazla varlığı gözden geçiriyor.

Bu makale orijinalinden tercüme edilmiştir. Muhabirimiz tarafından hazırlanan orijinal versiyonu okumak için buraya tıklayın.

Blume, Bloomberg'in haberine göre, Volkswagen'in genel giderlerinin rakiplerinden yaklaşık beşte bir oranında daha yüksek olduğunu ve bunun da 2024'te başlatılan tasarruf programı kapsamında halihazırda hedeflenen benzer bir sayıya ek olarak yaklaşık 50.000 rolün "teorik olarak çıkarılması" anlamına geldiğini söyledi. VW dünya çapında 657.000'den fazla kişiye istihdam sağlıyor.

Maliyet farkı işleri ve fabrikaları odağa alıyor

Blume çalışanlara, grup çalışan sayısının onlarca yıl boyunca artık sürdürülebilir olmayan bir seviyeye ulaştığını söyledi. Pazar değişikliklerine ve Volkswagen üzerinde on milyarlarca avroluk bir yük oluşturduğunu söylediği dış baskılara atıfta bulundu.

Bu açıklamalar haftalar süren iç gerilimin ardından geldi. Orijinal 50.000 işten çıkarmanın muhtemelen iki katına çıkarılmasını ve dört Alman fabrikasının potansiyel olarak kapatılmasını içeren daha geniş kapsamlı bir yeniden yapılandırma planı, işçi temsilcilerinin direnciyle karşılaştı ve başlangıçta yönetim kurulu desteğini alamadı.

Emden, Hannover, Zwickau ve Neckarsulm'daki tesislerin risk altında olduğu belirtildi. Blume, yüksek maliyetleri ve zayıf talebi ele almak için fabrika kapatmaktan "daha akıllıca seçenekler" olduğunu belirterek, geçen yıl Alman fabrika maliyetlerinde ortalama %20'lik bir iyileşmeye işaret etti. Yine de Volkswagen'in şu anda fabrikalar için rekabetçi model tahsislerini teyit edemeyeceğini söyledi.

Çin, gümrük vergileri ve zayıf talep baskıyı artırıyor

Volkswagen; Stellantis, BMW ve Mercedes-Benz gibi rakipleriyle ortak sorunlarla karşı karşıya. Tüketicilerin uzun süreli bir emlak krizinin baskısı altında kaldığı Çin'de talep zayıfladı. ABD gümrük vergileri de grubun daha yüksek marjlı iki markası olan Audi ve Porsche'nin kârına zarar veriyor.

Şirket ayrıca kapasitesinin altında çalışan fabrikalar ve durgun bir Avrupa pazarıyla da mücadele ediyor. Blume geçen ay, Volkswagen'in Almanya'dan otomobil geliştirme ve ihraç etmeye dayalı uzun süreli modelinin mevcut haliyle artık uygulanabilir olmadığını söylemişti.

Portföy değişiklikleri, kapsamlı revizyonun bir parçasıdır. Volkswagen kısa süre önce gemi motoru birimi Everllence'ın %51 hissesini satarak yaklaşık 7,4 milyar avro (8,5 milyar dolar) gelir elde etti. Blume, şirketin 2.000'den fazla iştirak ve işletmeden oluşan portföyünün stratejik uyum ve getiri açısından gözden geçirileceğini söyledi.

Alman imalatı için daha derin bir sınav

Bu uyarı önemli çünkü Volkswagen sadece zayıf bir çeyreğin ardından maliyetleri kısmıyor. Kendisini Almanya'nın endüstriyel sütunlarından biri haline getiren yapıyı sorguluyor.

657.000'den fazla çalışanı, yüksek sabit maliyetleri ve Çin, Avrupa ve ABD'deki baskıyla VW'nin yeniden yapılandırılması, Alman otomobil endüstrisinin bir sonraki aşamasını şekillendirebilir. Blume için zorluk, sendikalarla daha derin bir çatışmayı tetiklemeden veya gelecekteki üretim kapasitesini zayıflatmadan maliyetleri düşürmektir.

Daha önce bildirdiğimiz gibi, Volkswagen baskı arttıkça model yelpazesini ve kapasitesini azaltacak.

Bu materyal üçüncü taraf görüşlerini içerebilir, bu web sayfasındaki hiçbir veri ve bilgi Feragatnamemize göre yatırım tavsiyesi teşkil etmez. Katı Editoryal Dürüstlük ilkelerine bağlı kalmamıza rağmen, bu gönderi ortaklarımızın ürünlerine referanslar içerebilir.

Bu makaleyi beğendiniz mi?