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欧洲租赁暂停及信贷收入减少,特斯拉股价下跌 1.5%

欧洲租赁暂停及信贷收入减少,特斯拉股价下跌 1.5%
近几周,特斯拉股价持续承压

截至8月18日,特斯拉股价报330.56美元,过去24小时内下跌1.51%。该股开盘价为337.91美元,盘中最高触及339.07美元,最低触及327.08美元,收盘价略低于盘中低点。

本文翻译自原文。点击此处阅读由我们的通讯员撰写的原文.

亮点

- 由于欧洲租赁项目暂停以及监管信贷收入大幅下降,特斯拉股价下跌 1.5% 至 330.56 美元。

- 欧盟和加州等主要地区的销量有所减弱,而来自比亚迪等汽车制造商的竞争持续加剧。

- 如果没有新的催化剂,预计该股短期内交易价格将在 300 美元至 330 美元之间。

技术面来看,特斯拉股价略高于其200日移动均线,目前接近325美元。50日移动均线位于330美元出头,这使得当前股价处于窄幅盘整区间。短期阻力位在335美元,而关键支撑位在325美元,更重要的是300美元,这是一个心理关口,也是此前数月来的低点。

RSI 和 MACD 等动量指标显示出看跌至中性信号。RSI 徘徊在 45 附近,表明既未超买也未超卖,但略有下行趋势。MACD 在 8 月初短暂的看跌交叉后趋于平缓,表明动量正在减弱。

 特斯拉股价动态(2025 年 6 月 - 2025 年 8 月)。来源:TradingView

波动性依然居高不下,这与特斯拉2.3的高贝塔系数相符,这使得该股对特定行业和宏观经济发展都格外敏感。技术交易员可能会关注特斯拉跌破325美元,这可能触发止损并加速其向300美元的上涨。相反,特斯拉需要持续突破340美元才能重新确立看涨控制力。

欧洲租赁业衰退及信贷收入下滑

最近几周,由于欧洲基本面恶化以及监管信贷收入大幅下降,特斯拉股价持续承压。最直接的催化剂是特斯拉决定将两款车型从包括德国和法国在内的多个欧洲国家的租赁计划中撤出。这一消息引发了特斯拉股价的迅速下跌,反映出投资者对特斯拉最重要市场之一的需求感到担忧。

与此同时,一个更具结构性的问题也浮现:零排放汽车(ZEV)积分收入的快速下降。过去三年,这些积分贡献了特斯拉约25%的营业收入。然而,随着电动汽车在全行业普及的加速,以及竞争对手越来越多地生产自己的清洁汽车,这些积分的转售价值正在缩水。这一收入来源不太可能恢复到之前的高位,这将使特斯拉失去一个关键的盈利杠杆。

特斯拉第二季度的业绩证实了许多担忧。营收和利润同比双双下滑,销量也大幅下降——欧盟地区销量下降超过40%,加州地区销量下降25%。首席执行官埃隆·马斯克警告称,未来几个季度将面临“艰难”,理由是宏观环境充满挑战、关税上涨以及补贴减少,这进一步加剧了不确定性。

中性至看跌倾向,存在下行风险

短期内,特斯拉股价似乎被困在300美元至340美元的窄幅区间内。如果没有新的催化剂——无论是监管放松、交付量强于预期,还是人工智能/机器人技术的突破——特斯拉股价几乎没有突破上涨空间。基本预期是,特斯拉股价将在第三季度继续在310美元至330美元之间盘整。

如果股价未能守住325美元的水平,则可能再次测试300美元。这将代表股价较当前水平回调约10%,但与近期需求和收入的下滑趋势相符。更激进的看跌情景下,股价可能跌至280美元,尤其是在第三季度盈利显示利润率或销量增长进一步下滑的情况下。

投资者对特斯拉的情绪分化,一方面是对未来自动驾驶收入的乐观,另一方面是对短期需求的担忧。埃隆·马斯克重新将重点放在全自动驾驶和自动驾驶出租车项目上,并将试点范围扩大到奥斯汀以外,并可能在年底前在美国主要城市推出。

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