在华盛顿寻求更广泛国际支持、加大对德黑兰施压之际，欧盟加入了美国主导的行动，以进一步加剧伊朗的金融孤立。与此同时，韩国正在考虑提供军事援助，旨在恢复通过霍尔木兹海峡的商业航运，为不断扩大的联合行动增添安全层面。
亮点
- 欧盟支持美国针对伊朗的制裁行动。
- 华盛顿正在准备额外的次级制裁。
- 韩国正在考虑在霍尔木兹海峡周边提供援助。
- 德黑兰面临日益加大的金融和海上压力。
本文翻译自原文。点击此处阅读由我们的通讯员撰写的原文.
据CNBC 报道，欧盟支持“经济弃儿行动”（Operation Economic Outcast），这项美国制裁倡议针对伊朗与全球金融体系、数字资产、技术采购、黄金、航空和航运的联系。布鲁塞尔此前表示，应通过额外经济压力配合遏制破坏稳定的活动并恢复与德黑兰的谈判。
制裁压力超越华盛顿范围
特朗普政府于8月底启动“经济弃儿行动” ，寻求限制伊朗获得融资和参与国际贸易的能力。美国财政部长Scott Bessent利用本周在北卡罗来纳州阿什维尔举行的二十国集团会议，推动其他政府降低其对德黑兰的金融敞口。
华盛顿还在准备对继续协助伊朗交易的机构实施次级制裁。银行是早期重点对象，进入以美元为基础的金融体系，使美国得以对伊朗境外机构施加相当大的影响力。
欧盟目前已针对伊朗的核计划和弹道导弹计划，以及其对俄罗斯的军事支持实施单独制裁。在中国仍对伊朗贸易至关重要、此前购买了该国受制裁原油出口量约90%的情况下，欧盟参与美国倡议进一步扩大了对德黑兰的协调金融压力。
韩国考虑发挥安全作用
首尔正在单独评估相关选项，其中可能包括为重新开放霍尔木兹海峡商业通航的行动提供军事支持。尽管韩国国内有报道称可能在年底前向海湾地区派遣部队，但韩国尚未作出最终决定。
相关讨论正值战事再次升级 之际。本周，美军对伊朗军事目标发动了新一轮打击；伊朗则袭击了美国在中东各地的基地。
商业航运仍受到限制。美国中央司令部表示，作为针对伊朗海上活动执法行动的一部分，其已重新引导87艘商船、使3艘失去行动能力，并登临检查2艘。
霍尔木兹海峡令经济风险持续升高
制裁与军事压力叠加，加剧了伊朗贸易和地区航运面临的风险。霍尔木兹海峡仍是全球最重要的海上能源通道之一，因此该地区的中断可能影响原油供应、货运成本和通胀，影响范围远超该地区。不过，油市在最新交易中反应相对平淡。Brent 11月期货报每桶95.41美元，下跌0.12%；WTI 10月期货报91.40美元，上涨0.11%。价格波动有限，表明交易员正在重新出现的地缘政治风险与迄今尚未对原油流动造成更严重干扰之间进行权衡。
此前我们曾报道，科威特和卡塔尔增加了通过霍尔木兹海峡的石油运输 。
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