يتمسك WTI قرب 96$ معادِلاً تأثير المخاطر الجيوسياسية لتوقعات ضعف الطلب
يتم تداول WTI عند نحو 95.90–96.00$ للبرميل في 14 أكتوبر، بعد تعافيه من أدنى مستوى سجله في أكتوبر قرب 89.00$. وعلى الرسم البياني للساعة، شكّلت أسعار النفط سلسلة من القيعان الأعلى واستقرت فوق المتوسطات المتحركة الرئيسية.
تمت ترجمة هذا المقال من النسخة الأصلية. اقرأ النسخة الأصلية التي أعدها مراسلنا هنا.

يقع المتوسط المتحرك قصير الأجل قرب 95.70$، والمتوسط متوسط الأجل قرب 95.00$، بينما تتمركز المتوسطات الأطول أجلاً حول 93.80$ و92.90$. في الوقت نفسه، انتهت المحاولة الأخيرة لاختراق مستوى 96.80–97.00$ بجني الأرباح، ما يشير إلى وجود بائعين قرب مستوى المقاومة المهم هذا. ورغم التعافي خلال الأيام الأخيرة، لا تزال الصورة الفنية متوسطة الأجل غير واضحة، إذ لا يزال السعر أدنى من قمم سبتمبر، بينما يقود علاوة المخاطر الجيوسياسية المستمرة الارتفاع الحالي إلى حد كبير.
توترات الشرق الأوسط تهدد استقرار إمدادات النفط
أصبح الوضع في الشرق الأوسط مجدداً العامل الرئيسي الداعم لسوق النفط. فقد أفادت تقارير اليوم بوقوع هجمات حوثية على منشآت أرامكو السعودية في الظهران، بينما يُقال إن سفينة شحن غرقت في مضيق هرمز بعد اصطدامها بلغم بحري، وفقاً للسلطات الإيرانية. وقد زادت هذه الأحداث المخاوف بشأن أمن البنية التحتية للطاقة والنقل البحري.
لا تزال الشحنات عبر مضيق هرمز مقيدة بشدة، رغم محاولات دول الخليج إعادة توجيه الصادرات عبر مسارات بديلة. وتمكنت السعودية والعراق من زيادة الإنتاج في سبتمبر، لكن التصعيد الجديد يثير الشكوك حول استدامة هذا التعافي. ويتمثل عامل إضافي في ارتفاع تكلفة شحن الناقلات والتأمين، ما يزيد التكلفة النهائية للنفط على المشترين.
انخفاض المخزونات يتناقض مع توقعات ضعف الطلب العالمي
في ظل هذه الخلفية، رفعت Morgan Stanley متوسط توقعاتها لسعر خام Brent إلى 105$ للبرميل في الربع الرابع من 2026 و100$ في الربع الأول من 2027. وأظهر أحدث تقرير لـ EIA انخفاض مخزونات النفط الخام التجارية الأمريكية بمقدار 3.19 مليون برميل إلى 424.1 مليون برميل خلال الأسبوع المنتهي في 2 أكتوبر، خلافاً للتوقعات بارتفاع يقارب 1.7 مليون برميل. وبلغت معدلات تشغيل المصافي 92.7%، بينما ظل الإنتاج عند نحو 14 مليون برميل يومياً.
في الوقت نفسه، تقل مخزونات نواتج التقطير بنحو 12% عن متوسط السنوات الخمس، ما يدعم ارتفاع أسعار الديزل قبيل الشتاء. وسيصدر تقرير EIA التالي غداً، في 15 أكتوبر، وسيساعد في تحديد ما إذا كان انخفاض المخزونات الأمريكية مستمراً. وفي المقابل، تتوقع تقديرات IEA المنشورة اليوم انخفاض الطلب العالمي على النفط بمقدار 2.6 مليون برميل يومياً في 2026، بسبب ارتفاع أسعار الوقود وتدهور الظروف الاقتصادية.
ومع ذلك، تشير الوكالة إلى أن المخزونات العالمية في نهاية سبتمبر كانت أقل بـ509 ملايين برميل من مستويات ما قبل الحرب، ما يعني أن انخفاض الاستهلاك لم ينجح بعد في القضاء على عجز المعروض. كما تتوقع تقديرات EIA لشهر أكتوبر أن يبلغ متوسط سعر Brent نحو 105$ في الربع الرابع، رغم توقع حدوث انخفاض تدريجي خلال 2027 مع تعافي الإمدادات.
مستويات الأسعار الرئيسية تحدد اتجاه السوق على المدى القصير
وهكذا، يجد سوق النفط نفسه بين عاملين متعارضين: فتصاعد التوترات في الشرق الأوسط وانخفاض المخزونات العالمية يدعمان الأسعار، بينما تحد آفاق الطلب العالمي المتدهورة من إمكانية مواصلة الارتفاع.
في ظل هذه الخلفية، لا يُرجح أن نشهد تحركات مستدامة في أي من الاتجاهين. وفوق مستوى 95.60–95.00$، ستظل المعنويات إيجابية، وقد يعاود المشترون اختبار المقاومة قرب 96.80$. وسيتيح اختراق هذا المستوى لـ WTI مواصلة صعوده نحو 97.40–98.00$، بينما سيؤدي فقدان الدعم عند 95.00$، كما حذرت في مقال «يستهدف WTI مستوى 97$ مع دعم توترات الشرق الأوسط لأسعار النفط»، إلى هبوط نحو 94.40–94.00$.
- Forex
- Crypto