RegioJet čelí riziku sankcí kvůli zpoždění vlaků Pesa na lince Praha-Brno
Převzetí rychlíkové linky R9 mezi Prahou a Brnem komplikuje zpoždění nových souprav od polského výrobce Pesa. Dopravce proto připravuje krizový provozní plán pro prosincový start i bez nových vlaků, což může zvýšit jeho náklady kvůli sankcím od ministerstva.
Hlavní body
- RegioJet čelí riziku sankcí od ministerstva dopravy kvůli zpoždění nasazení nových vlaků Pesa na lince Praha-Brno před prosincovým startem.
- Pouze dvě nové jednotky Pesa jsou aktuálně v Česku a obě postrádají potřebná povolení k provozu, což nutí RegioJet zvažovat nasazení starších vozů.
- Majitel Radim Jančura plánuje případné sankce přenést na polského výrobce Pesa, pokud nedodá vlaky v dohodnutém termínu.
Zpožděné dodávky před prosincovým startem
Jak uvádí HN, potíže RegioJetu s nasazením nových jednotek na linku R9 se před zahájením provozu dál prohlubují a ve firmě se chystají krizová opatření pro případ, že v polovině prosince nevyjede ani jedna z nových souprav.Podle dostupných informací mají nové vlaky od společnosti Pesa evidentní zpoždění. V Česku jsou zatím jen dvě jednotky a ani ty ještě nemají potřebné povolení k provozu, takže dopravce počítá i s variantou, že linku dočasně obslouží starší vozy.
Majitel společnosti Radim Jančura dává najevo nespokojenost s vývojem dodávek. Nasazení starších vagonů ale podle něj pro RegioJet znamená sankce od ministerstva dopravy, které chce firma přenést na polského výrobce.
V našem dřívějším článku o výpadcích dodávek kabeláže pro Škoda Auto jsme popisovali, že nedostatek dílů omezil výrobu modelů Enyaq, Elroq i Kodiaq a vedl ke zrušení části směn v Mladé Boleslavi a Kvasinách. Upozornili jsme také, že automobilka přizpůsobovala provoz dostupnosti komponentů a hledala alternativní zdroje dodávek, aby minimalizovala dopady na výrobu a zákazníky.
Nejnovější zprávy Company News
- Forex
- Crypto