Provoz v Hormuzu prudce klesá s růstem rizik pro lodní dopravu

Traders Union
Všechny zprávy
Geopolitika a obchod
Provoz v Hormuzu prudce klesá

Všechny zprávy

Hlavní zprávy

Výběr redakce

Akcie

Kryptoměny

Ekonomika

Měny

Komodity

Byznys a bohatství

Hlas trhu

Olga Shendetskaya

17.08.2026

Provoz v Hormuzu prudce klesá s růstem rizik pro lodní dopravu — Provoz v Hormuzu se zastavuje, protože se vracejí rizika mezi USA a Íránem

Přeprava přes Hormuzský průliv se téměř zastavila, protože 60denní období příměří mezi USA a Íránem dospívá ke svému termínu, což vystavuje globální obchod s energiemi novému riziku narušení. Kolaps lodní dopravy přichází v době, kdy neexistuje jasná diplomatická dohoda, a po nových útocích, které zvýšily obavy majitelů lodí.

Hlavní body

Přeprava přes Hormuz téměř ustala.
Provoz klesl přibližně o 90 %.
Rizika pro dodávky energií zůstávají vysoká.

Tento článek byl přeložen z originálu. Přečtěte si původní verzi od našeho korespondenta zde.

Přeprava přes Hormuzský průliv se prakticky zastavila. Podle údajů společnosti Kpler proplulo v sobotu průlivem pouze pět nákladních lodí, zatímco v neděli nebyla zaznamenána žádná, oproti 31 lodím během předchozího víkendu. Zpomalení začalo již dříve během týdne, kdy provoz klesl na nejnižší úroveň za tři měsíce, uvedla CNBC. Rozsah narušení je obzvlášť patrný ve srovnání s obdobím před začátkem konfliktu 28. února, kdy průlivem denně proplouvalo přibližně 130 lodí.

Přeprava klesá s růstem bezpečnostních rizik

Nejnovější zpomalení znamená, že provoz je přibližně o 90 % nižší než před válkou, což představuje vážné omezení pro trasu, kterou běžně proudí asi pětina světových dodávek ropy. Majitelé lodí čelí nejen možnosti obnovení nepřátelských akcí, ale také výrazně vyšším nákladům na pojištění a bezpečnost.

Tato rizika se zvýšila poté, co byly 14. srpna při plavbě Hormuzem napadeny drony dva tankery provozované státní společností Spojených arabských emirátů ADNOC. Nebyly hlášeny žádné oběti, incident však posílil pochybnosti o tom, zda se komerční lodní doprava může vrátit k normálu, dokud zůstává nevyřešen spor o kontrolu a bezpečnost vodní cesty.

Dopady přesahují trh s ropou. Katar, jeden z největších světových vývozců zkapalněného zemního plynu, má pro námořní přepravu LNG jen málo praktických alternativ k Hormuzu. Pokračující přerušení proto ohrožují toky ropy i plynu z Perského zálivu a mohou zvyšovat náklady na přepravu, pojištění a v konečném důsledku i náklady spotřebitelů.

Ropné trhy zachovávají klid

Futures na ropu Brent vzrostly o 0,45 % na 88,92 USD za barel, zatímco futures na ropu West Texas Intermediate (WTI) posílily o 0,61 % na 81,85 USD za barel.

Relativně mírná reakce odráží protichůdné tlaky. Fyzická hrozba pro vývoz z Perského zálivu zůstává vážná, slabší globální poptávka po ropě však pomohla zabránit tomu, aby narušení okamžitě vyvolalo další prudký růst cen. Mezinárodní energetická agentura očekává, že globální poptávka klesne letos o 1,6 milionu barelů denně.

Kritické energetické hrdlo

Hormuz zůstává hlavním slabým místem energetického systému Perského zálivu. Při lodní dopravě na pouhém zlomku předválečné úrovně mohou i omezené útoky odradit lodě od návratu a udržovat náklady na přepravu a pojištění na zvýšené úrovni.

Bezprostřední otázka je proto širší než to, zda 60denní diplomatické období formálně vyprší. Bez trvalého bezpečnostního ujednání může průliv zůstat výrazně omezený i bez rozsáhlých bojů, což ponechá globální trhy s ropou a LNG vystavené opakovaným šokům v dodávkách.

Informovali jsme také, že rizika pro dodávky ropy rostou, protože spor mezi USA a Íránem o Hormuz se vyostřuje.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.

Líbil se vám článek?