Financování EBRD podporuje rozšíření výroby elektrických remorkérů společnosti Sanmar v Turecku

Traders Union
Všechny zprávy
Finanční instituce
EBRD podporuje elektrické remorkéry Sanmar

Všechny zprávy

Hlavní zprávy

Výběr redakce

Akcie

Kryptoměny

Ekonomika

Měny

Komodity

Byznys a bohatství

Hlas trhu

Andrey Mastykin

16.10.2026

Financování EBRD podporuje rozšíření výroby elektrických remorkérů společnosti Sanmar v Turecku — Podpora elektrických remorkérů Sanmar

Turecký sektor námořní výroby získává nové financování zeleného průmyslu, protože společnost Sanmar rozšiřuje výrobu nízkoemisních plavidel. Evropská banka pro obnovu a rozvoj poskytuje 22,5 milionu EUR v rámci širšího balíčku v hodnotě 45 milionů EUR, který zahrnuje také podporu solární elektrárny u výrobce remorkérů.

Hlavní body

EBRD a Akbank poskytly společnosti Sanmar financování ve výši 22,5 milionu EUR v rámci sdílení rizik, které podporuje rozšíření výroby plně elektrických remorkérů pro dekarbonizaci námořní dopravy.
Celkový finanční balíček dosahuje 45 milionů EUR a zahrnuje nezávaznou tranši ve výši 5 milionů EUR na instalaci solární fotovoltaické elektrárny o výkonu 5 MW pro vlastní potřeby společnosti Sanmar.
Očekává se, že každý elektrický remorkér sníží emise skleníkových plynů o 1 800 tun ekvivalentu CO2 ročně, přičemž solární instalace zabrání dalším 2 600 tunám emisí ročně.

Tento článek byl přeložen z originálu. Přečtěte si původní verzi od našeho korespondenta zde.

Finanční balíček podporuje výrobu elektrických remorkérů

Jak uvádí Evropská banka pro obnovu a rozvoj, financování pro Sanmar ve výši 22,5 milionu EUR je poskytováno prostřednictvím mechanismu sdílení rizik s Akbank a má podpořit růst společnosti a její zelenou transformaci.

Finanční prostředky mají tureckému výrobci remorkérů pomoci pokrýt potřeby provozního kapitálu při zvyšování výroby a dodávek plně elektrických remorkérů pro námořní trh směřující k dekarbonizaci. Celkový balíček činí 45 milionů EUR a zahrnuje nezávaznou tranši ve výši 5 milionů EUR na instalaci fotovoltaické solární elektrárny o výkonu 5 MW, která pokryje vlastní spotřebu elektřiny společnosti Sanmar.

Společnost Sanmar byla založena v roce 1976, patří mezi přední světové výrobce remorkérů a má na kontě řadu prvenství v námořním průmyslu, včetně remorkérů na LNG, dálkově ovládaného komerčního plavidla, prvního elektrického remorkéru v Evropě, remorkérů poháněných methanolem a prvního příčného remorkéru na světě.

Úsilí o dekarbonizaci v námořním průmyslu

Cílem projektu je podpořit námořní dopravu s nižšími emisemi umožněním výroby a dodávek elektrických remorkérů s nulovými přímými emisemi. Hodnocení projektu ukazuje, že každé plavidlo by mělo ve srovnání s konvenčními alternativami poháněnými naftou snížit emise skleníkových plynů přibližně o 1 800 tun ekvivalentu CO2 ročně, zatímco solární instalace by měla zabránit dalším 2 600 tunám emisí ročně.

İdil Gürsel, zástupkyně vedoucího EBRD pro Turecko, uvedla, že partnerství se Sanmar a Akbank podporuje průmyslové inovace a zelené investice v Turecku a zároveň posouvá dekarbonizaci lodního sektoru. Předseda společnosti Sanmar Ali Gürün uvedl, že financování posílí investice společnosti do udržitelné stavby lodí, a výkonná viceprezidentka Akbank pro komerční bankovnictví Özlem Atik uvedla, že dohoda odráží přístup banky k podpoře konkurenceschopnosti klientů a udržitelného růstu prostřednictvím spolupráce s mezinárodními finančními institucemi.

EBRD uvádí, že Turecko zůstává jedním z jejích klíčových investičních trhů; od roku 2009 v zemi investovala více než 26 miliard EUR, převážně do soukromého sektoru.

Náš dřívější článek o plánech BYD Malaysia na místní montáž popsal záměr společnosti zavést výrobu vozidel CKD prostřednictvím memoranda o porozumění se společností Inokom Corporation v Kulimu ve státě Kedah. Uvedli jsme, že toto partnerství následovalo po rozhodnutí BYD nepokračovat v plánované továrně v Tanjung Malim a že zahájení výroby by mohlo posílit malajsijský automobilový ekosystém, přestože klíčové podrobnosti o modelech a harmonogramu zatím nebyly oznámeny.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.

Líbil se vám článek?