Handelskrig mellem USA og Canada: Bliver Bombardier det første store offer?

Traders Union
Alle nyheder
Redaktionens Valg
Handelskrig mellem USA og Canada

Alle nyheder

Tophistorier

Redaktionens Valg

Aktier

Kryptovaluta

Økonomi

Valutaer

Råvarer

Erhverv & Velstand

Markedsstemmer

Mikhail Vnuchkov

08.09.2026

Handelskrig mellem USA og Canada: Bliver Bombardier det første store offer? — Hvorfor Trump vendte sig mod Bombardier

Handelskrigen mellem USA og Canada har ramt de store virksomheder. Donald Trump truede med at udelukke Bombardier fra det amerikanske marked, medmindre selskabet flytter produktionen til USA. Det viser sig imidlertid, at den canadiske flyproducent er så tæt knyttet til amerikansk industri, at et sådant skridt kan koste mange amerikanere deres arbejde.

Denne artikel er oversat fra originalen. Læs den oprindelige version af vores korrespondent her.

Trumps ultimatum

Donald Trump truede med at forbyde salg af Bombardier-fly i USA, medmindre den canadiske virksomhed begynder at fremstille dem i landet. »IKKE MERE SALG AF BOMBARDIER I USA!« skrev præsidenten på Truth Social. Han sagde, at virksomheder, der ønsker adgang til det amerikanske marked, bør producere i USA.

Se opslag på X Indlæser...

Tweetet blev slettet af forfatteren.

Men vi gemte alt 🙂.

Striden blev delvist udløst af situationen omkring den amerikanske flyproducent Gulfstream Aerospace. Trump beskyldte Canada for at forhindre selskabet i at sælge fly på det canadiske marked. Ottawa havde tidligere forsinket certificeringen af visse Gulfstream-modeller med henvisning til problemer med overholdelse af reglerne, men godkendte dem i februar.

Bombardier svarede, at virksomhedens forretning allerede er tæt knyttet til USA, med medarbejdere i mere end 20 delstater. Vingerne til forretningsflyet Global 7.500 fremstilles i Texas, mens komponenter til flyvekontrolsystemer produceres på et anlæg i Los Angeles-området. Virksomheden køber også motorer, avionik og andre vigtige systemer i USA.

Bombardier samarbejder med mere end 2.800 amerikanske leverandører. Den republikanske senator Jerry Moran fra Kansas har allerede kontaktet Trump-administrationen og påpeget, at Bombardier alene beskæftiger mere end 1.000 personer i Wichita.

Sådan brød handelsforhandlingerne sammen

Den 22. august indførte USA toldsatser på 50 % på canadisk import til en værdi af omkring 20 mia. dollar. Tiltagene omfattede vin, mejeriprodukter, cement, møbler og hockeyudstyr. Beslutningen fulgte efter sammenbruddet i handelsforhandlingerne mellem Washington og Ottawa.

Se opslag på X Indlæser...

Tweetet blev slettet af forfatteren.

Men vi gemte alt 🙂.

Blot få dage tidligere, den 18. august, meddelte Donald Trump, at de to parter havde indgået en foreløbig aftale, og gav forhandlerne tre dage til at færdiggøre detaljerne. Aftalen brød imidlertid sammen i sidste øjeblik. Canadiske embedsmænd sagde, at USA havde fremsat uacceptable krav, som påvirkede indenlandske industrier og suverænitet. Washington beskyldte til gengæld Ottawa for at fremsætte nye krav, herunder yderligere indrømmelser vedrørende told på lastbiler.

Canada svarede igen med egne toldsatser, som trådte i kraft den 8. september. Der blev indført toldsatser på mellem 15 % og 50 % på omkring 700 kategorier af amerikanske varer til en værdi af cirka 20 mia. dollar. Toldsatserne på mange stålprodukter steg fra 25 % til 50 %, mens motorcykler, kosmetik, ost, husholdningsapparater, landbrugsudstyr, papirprodukter og elektronik også blev ramt.

Washington har allerede truet med nye tiltag som svar på Ottawas handlinger. Amerikanske embedsmænd har nævnt muligheden for yderligere toldsatser og direkte forbud mod visse canadiske importvarer. Trump har også sagt, at han har til hensigt at hæve tolden på biler fra 25 % til 50 % fra den 1. januar og indføre en toldsats på 50 % på bildele, selv om disse tiltag endnu ikke er blevet formelt indført.

Hvor sårbar er Bombardier?

Trumps trussel har indtil videre ikke udløst et udsalg af Bombardier-aktier. Aktien steg 2,25 % det seneste døgn. Den er faldet 14,48 % den seneste måned, men er fortsat steget 32,44 % siden årets begyndelse og har vundet 98,06 % over de seneste 12 måneder.

Bombardier fortsætter også med at investere i produktionen. Den 1. september indgik virksomheden en aftale om at købe et anlæg tilhørende Mitsubishi Heavy Industries i Mississauga, Ontario. Fabrikken producerer vinger til forretningsflyene Global 5.500 og Global 6.500. De økonomiske vilkår for aftalen blev ikke offentliggjort.

Virksomheden udvider også sin forretning i USA. Bombardier planlægger at udbygge sine forsvarsaktiviteter og sit servicenetværk, og senere i år vil selskabet åbne et nyt anlæg i Fort Wayne, Indiana.

Det amerikanske marked er fortsat ekstremt vigtigt for virksomheden. Trump hævder, at mere end halvdelen af Bombardiers omsætning kommer fra USA. Hvis Washington faktisk indfører et forbud mod salg af fly, vil konsekvenserne for virksomheden ikke afhænge af toldsatserne, men af hvor hurtigt den kan opveje tabet af sit største marked.

Flyproducenten holder stand

Indtil videre er det Bombardier svært at beskrive som handelskrigens første store offer. Trumps trussel har ikke fået aktiekursen til at kollapse, mens virksomheden fortsætter med at investere og udvide sin tilstedeværelse i USA. Men et reelt salgsforbud ville ændre situationen markant og afskære Bombardier fra et af sine vigtigste markeder.

Bombardiers sag kan derfor blive en prøve på Washingtons nye handelspolitik. Hidtil har USA og Canada hovedsageligt udvekslet toldsatser på varegrupper, men presset på en specifik stor virksomhed hæver indsatsen. Hvis truslen bliver gennemført, vil det vise, om Det Hvide Hus er parat til at acceptere skade på virksomheder på begge sider af grænsen for at lægge pres på Ottawa.

Dette materiale kan indeholde tredjepartsmeninger, ingen af dataene og oplysningerne på denne webside udgør investeringsrådgivning i henhold til vores Ansvarsfraskrivelse. Selvom vi overholder strenge Redaktionelle Retningslinjer, kan dette indlæg indeholde referencer til produkter fra vores partnere.

Kunne du lide artiklen?