Οι εμπορικές πτήσεις στην ΕΕ αυξάνονται τον Αύγουστο, καθώς η θερινή αεροπορική κίνηση ξεπερνά τα 2 εκατομμύρια
Η θερινή αεροπορική κίνηση στην Ευρωπαϊκή Ένωση παραμένει πάνω από τις 2 εκατομμύρια εμπορικές πτήσεις από τον Ιούνιο έως τον Αύγουστο του 2026, με τη δραστηριότητα του Αυγούστου να παρουσιάζει συνεχιζόμενη ετήσια ανάπτυξη. Ο Αύγουστος καταγράφει 708.980 πτήσεις, αυξημένες κατά 2,3% σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα, ενώ ο Ιούλιος είναι ο πιο πολυσύχναστος μήνας της τρίμηνης περιόδου.
Κορυφαία σημεία
- Η ΕΕ καταγράφει πάνω από 2 εκατομμύρια εμπορικές πτήσεις από τον Ιούνιο έως τον Αύγουστο του 2026, με μηνιαία αύξηση σε σχέση τόσο με τα στοιχεία του 2025 όσο και του 2024.
- Τον Αύγουστο του 2026 καταγράφονται 708.980 πτήσεις, αυξημένες κατά 2,3% σε ετήσια βάση και κατά 5,7% έναντι του 2024, ενώ ο Ιούλιος κορυφώνεται στις 709.931 πτήσεις.
- Η Σλοβακία καταγράφει την ισχυρότερη αύξηση πτήσεων τον Αύγουστο, στο 37,0%, ενώ η Αυστρία ηγείται των μειώσεων με ετήσια πτώση 4,7%.
Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από το πρωτότυπο. Διαβάστε την αρχική έκδοση από τον ανταποκριτή μας εδώ.
Στοιχεία θερινής κίνησης από τον Ιούνιο έως τον Αύγουστο
Όπως αναφέρει η Eurostat, η ΕΕ καταγράφει περισσότερες από 2 εκατομμύρια εμπορικές πτήσεις μεταξύ Ιουνίου και Αυγούστου 2026, με τη μηνιαία κίνηση να αυξάνεται έναντι τόσο του 2025 όσο και του 2024 καθ’ όλη την περίοδο.Τον Αύγουστο του 2026 καταγράφονται 708.980 πτήσεις, αύξηση 2,3% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος και 5,7% σε σύγκριση με το 2024. Ο Ιούλιος είναι ο πιο πολυσύχναστος μήνας με 709.931 πτήσεις, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 2,8% και άνοδο 5,7% σε σχέση με το 2024. Ο Ιούνιος ανέρχεται συνολικά σε 662.480 πτήσεις, αυξημένες κατά 2,1% από το 2025 και κατά 4,9% από το 2024.
Αυξήσεις και μειώσεις ανά χώρα
Σε ολόκληρο το μπλοκ, ο αριθμός των πτήσεων τον Αύγουστο αυξάνεται σε ετήσια βάση σε 19 χώρες της ΕΕ και μειώνεται σε 8, υποδεικνύοντας άνιση ανάπτυξη της περιφερειακής αεροπορικής δραστηριότητας.Οι μεγαλύτερες ετήσιες αυξήσεις καταγράφονται στη Σλοβακία, με 37,0%, στη Μάλτα, με 12,4%, και στην Εσθονία, με 8,3%. Οι μεγαλύτερες μειώσεις καταγράφονται στην Αυστρία, με 4,7%, στην Κύπρο, με 3,0%, και στη Γερμανία, με 2,4%.
Στο προηγούμενο άρθρο μας για το έλλειμμα καυσίμων αεροσκαφών της Ευρώπης στο Q4 εξηγήσαμε ότι η περιοχή αντιμετωπίζει σημαντικό έλλειμμα προσφοράς, αναγκάζοντας τους αγοραστές να προμηθεύονται βαρέλια από πιο μακρινούς προμηθευτές. Επισημάναμε τις αυξανόμενες εισροές από αγορές όπως η Νότια Κορέα, παράλληλα με την πίεση από τα χαμηλά αποθέματα και τις διαταραγμένες παραδοσιακές εμπορικές ροές, γεγονός που μπορεί να περιορίσει τη διαθεσιμότητα καυσίμων και να διατηρήσει υψηλό το κόστος για τις αεροπορικές εταιρείες.
- Forex
- Crypto