Grecia amplía el programa Kínoumai Ilektriká y extiende solicitudes hasta septiembre
Según la decisión ministerial conjunta publicada en el boletín oficial griego, el presupuesto del programa «Kínoumai Ilektriká, tercer ciclo» aumenta en 6 millones de euros hasta 66 millones, mientras el plazo para presentar nuevas solicitudes se extiende tres meses, hasta el 30 de septiembre de 2026. La medida mantiene abierto el esquema de apoyo a la movilidad eléctrica, aunque el propio texto prevé que la convocatoria pueda cerrarse antes si los recursos disponibles se agotan. El Ministerio de Infraestructuras y Transporte también señala su intención de dar continuidad a la iniciativa durante 2026 con nuevos fondos.
Κορυφαία σημεία
- Grecia redistribuye 66 millones de euros en el programa Kínoumai Ilektriká, asignando 63,23 millones a automóviles y vehículos eléctricos ligeros y 2,77 millones a bicicletas eléctricas.
- La ampliación del plazo de solicitudes hasta el 30 de septiembre de 2026 permite a más beneficiarios acceder al programa, aunque los fondos podrían agotarse antes.
- El Ministerio de Infraestructuras y Transporte apunta a la continuidad del programa para 2026, señalando una estrategia pública sostenida hacia la electrificación del transporte en Grecia.
Nueva asignación presupuestaria por categorías
La redistribución de los fondos distingue entre dos grandes categorías de beneficiarios y concentra la mayor parte de los recursos en automóviles y otros vehículos eléctricos ligeros. La categoría A recibe en total 41,21 millones de euros, de los que 38,8 millones se destinan a automóviles M1-N1 y vehículos L1e-L7e, y 2,41 millones a bicicletas eléctricas. La categoría B cuenta con 24,79 millones de euros, incluyendo 24,43 millones para automóviles M1-N1 y vehículos L1e-L7e, y 360.000 euros para bicicletas eléctricas.Plazo ampliado e impacto en la movilidad eléctrica
La ampliación del plazo hasta el 30 de septiembre de 2026 da más margen a hogares y otros beneficiarios para presentar nuevas solicitudes dentro del tercer ciclo del programa. Al mismo tiempo, la administración advierte de que este calendario puede acortarse si la dotación se consume antes de esa fecha, lo que introduce un factor de urgencia para los interesados. En términos sectoriales, el aumento del presupuesto refuerza el apoyo público al mercado de la electromovilidad en Grecia y apunta a sostener la demanda de vehículos eléctricos durante el resto del año.Continuidad prevista para 2026
El Ministerio de Infraestructuras y Transporte indica que su objetivo es asegurar la continuidad ininterrumpida del programa «Kínoumai Ilektriká» dentro de 2026. Esa referencia sugiere que el esquema actual no se limita a una extensión administrativa, sino que forma parte de una planificación más amplia de financiación pública para la electrificación del transporte. Para fabricantes, concesionarios y consumidores, esa señal puede contribuir a mejorar la visibilidad sobre futuras ayudas en el mercado griego.En nuestra publicación informamos previamente sobre el margen fiscal que podría abrirse en Grecia tras el cierre de 2025 y las conversaciones con las autoridades europeas, con la posibilidad de nuevas medidas de apoyo selectivas en 2026. Ese análisis señalaba que cualquier ampliación de ayudas dependería de la validación estadística de abril y de mantener los objetivos de superávit, limitando el alcance de los paquetes de gasto. En este contexto, la nueva redistribución y extensión del programa «Kínoumai Ilektriká» encaja con una estrategia de apoyo acotado y planificado para 2026.
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