Υπερδεξαμενόπλοια που μεταφέρουν 6 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου διασχίζουν τα Στενά του Ορμούζ

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Οικονομικά Νέα
Υπερδεξαμενόπλοια διασχίζουν τα Στενά του Ορμούζ

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Νέα Κρυπτονομισμάτων

Οικονομικά Νέα

Νομίσματα

Οι Φωνές της Αγοράς

Νέα από τις ρυθμιστικές αρχές

Eugene Komchuk

20.05.2026

Υπερδεξαμενόπλοια που μεταφέρουν 6 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου διασχίζουν τα Στενά του Ορμούζ — Δεξαμενόπλοια πετρελαίου διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ.

Τρεις υπερδεξαμενόπλοια που μεταφέρουν πετρέλαιο από τη Μέση Ανατολή διέπλευσαν τα Στενά του Ορμούζ την Τετάρτη, κατευθυνόμενα προς τις ασιατικές αγορές. Πριν από αυτό, τα πλοία είχαν παραμείνει στον Περσικό Κόλπο για περισσότερους από δύο μήνες, μεταφέροντας συνολικά περίπου 6 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου, σύμφωνα με στοιχεία των LSEG και Kpler.

Αυτό το άρθρο μεταφράστηκε από το πρωτότυπο. Διαβάστε την αρχική έκδοση από τον ανταποκριτή μας εδώ.

Το Reuters ανέφερε ότι τα πλοία αυτά αποτελούν μέρος μιας μικρής ομάδας υπερδεξαμενόπλοιων που εγκαταλείπουν τον Περσικό Κόλπο αυτόν τον μήνα μέσω διαδρόμου που το Ιράν έχει υποδείξει στις ναυτιλιακές εταιρείες.

Σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων, το νοτιοκορεατικό VLCC υπερδεξαμενόπλοιο Universal Winner, που μεταφέρει 2 εκατομμύρια βαρέλια κουβεϊτιανού αργού φορτωμένα στις 4 Μαρτίου, έβγαινε από τα στενά μετά από δύο κινεζικά δεξαμενόπλοια. Τα στοιχεία της Kpler δείχνουν ότι το πλοίο κατευθύνεται προς το Ουλσάν, όπου βρίσκεται το μεγαλύτερο διυλιστήριο της Νότιας Κορέας, η SK Energy. Το φορτίο αναμένεται να εκφορτωθεί στις 9 Ιουνίου.

Πώς ήταν η κυκλοφορία στα Στενά του Ορμούζ

Πριν ξεσπάσει ο πόλεμος, η μέση κυκλοφορία στα Στενά του Ορμούζ ήταν 125–140 διελεύσεις πλοίων την ημέρα. Τώρα, εκατοντάδες πλοία παραμένουν μπλοκαρισμένα στον Περσικό Κόλπο, με περίπου 20.000 ναυτικούς επί των πλοίων.

Τις τελευταίες ημέρες, η κυκλοφορία στα στενά έχει μειωθεί σε περίπου 10 πλοία και προς τις δύο κατευθύνσεις ημερησίως. Σε αυτά περιλαμβάνονται φορτηγά πλοία, δεξαμενόπλοια χημικών και μεταφορείς υγροποιημένου αερίου πετρελαίου, ενώ τα δεξαμενόπλοια πετρελαίου εξακολουθούν να αποτελούν μόνο ένα μικρό μέρος της συνολικής κυκλοφορίας.

Περίπου 10 πλοία διέσχισαν τα στενά το τελευταίο 24ωρο, συμπεριλαμβανομένων μικρών φορτηγών πλοίων και ενός δεξαμενόπλοιου χημικών που εισήλθε στον Περσικό Κόλπο, σύμφωνα με τα στοιχεία της Kpler και δορυφορική ανάλυση της SynMax.

Την Τρίτη, το Κοινό Κέντρο Ναυτιλιακής Πληροφόρησης υπό την ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ δήλωσε ότι το επιχειρησιακό περιβάλλον στην περιοχή παραμένει υψηλού κινδύνου λόγω πρόσφατων επιθέσεων σε πλοία. Το κέντρο σημείωσε επίσης αρκετές περιπτώσεις επιθετικών ραδιοκλήσεων και αποφασιστικών ενεργειών από ιρανικές μονάδες τις τελευταίες 48 ώρες.

Την Τετάρτη, ενώσεις της ναυτιλιακής βιομηχανίας εξέδωσαν νέες οδηγίες για τα πλοία που σχεδιάζουν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ. Το έγγραφο ανέφερε πολλαπλούς ναυτιλιακούς κινδύνους, όπως την απειλή επιθέσεων, drones και ναρκών, καθώς και απρόβλεπτη συμφόρηση και μειωμένη στρατιωτική επιτήρηση.

Οι ενώσεις προειδοποίησαν ότι εκατοντάδες πλοία εξακολουθούν να μην μπορούν να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ. Εάν οι συνθήκες ναυσιπλοΐας αρχίσουν να επανέρχονται στο φυσιολογικό, η ταυτόχρονη κίνηση μεγάλου αριθμού πλοίων στα στενά θα μπορούσε να δημιουργήσει σοβαρό ναυτιλιακό κίνδυνο.

Πετρέλαιο για την Κίνα

Μεταξύ των κινεζικών δεξαμενόπλοιων που εγκαταλείπουν την περιοχή είναι το VLCC Yuan Gui Yang με σημαία Κίνας. Φόρτωσε 2 εκατομμύρια βαρέλια ιρακινού Basrah αργού στις 27 Φεβρουαρίου, μία ημέρα πριν από την έναρξη του πολέμου ΗΠΑ-Ισραήλ κατά του Ιράν. Το πλοίο, ναυλωμένο από την Unipec — το εμπορικό σκέλος του μεγαλύτερου διυλιστηρίου της Ασίας, Sinopec — διέσχισε τα στενά την Τετάρτη και αναμένεται να φτάσει στο λιμάνι Shuidong στην επαρχία Γκουανγκντόνγκ της νότιας Κίνας στις 4 Ιουνίου.

Ένα άλλο δεξαμενόπλοιο, το Ocean Lily με σημαία Χονγκ Κονγκ, φόρτωσε από 1 εκατομμύριο βαρέλια καθένα από το καταρινό al-Shaheen και το ιρακινό Basrah αργό στα τέλη Φεβρουαρίου και αρχές Μαρτίου. Το πλοίο, ιδιοκτησίας της κινεζικής Sinochem, αναμένεται να φτάσει στο λιμάνι Quanzhou στην επαρχία Φουτζιάν στις 5 Ιουνίου.

Η Sinopec, η Sinochem και η Cosco Shipping, που ανήκουν και διαχειρίζονται το Yuan Gui Yang, δεν απάντησαν σε αιτήματα για σχολιασμό.

Την περασμένη εβδομάδα, το δεξαμενόπλοιο Yuan Hua Hu διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ με 2 εκατομμύρια βαρέλια ιρακινού πετρελαίου με προορισμό το λιμάνι Zhoushan της Κίνας.

Ξεχωριστά, τα στοιχεία της LSEG έδειξαν ότι το VLCC Grand Lady με σημαία Κύπρου εισήλθε στα Στενά του Ορμούζ με απενεργοποιημένο τον πομπό του. Το άδειο δεξαμενόπλοιο είναι αγκυροβολημένο ανοιχτά του Ντουμπάι. Ο διαχειριστής του, Eastern Mediterranean Maritime, δεν ήταν διαθέσιμος για σχολιασμό.

Υπενθυμίζεται ότι το Ηνωμένο Βασίλειο χαλάρωσε τις κυρώσεις στις εισαγωγές ρωσικών πετρελαϊκών προϊόντων λόγω διαταραχών στον εφοδιασμό μέσω των Στενών του Ορμούζ.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;