Safe Bulkers avanza con doble cotización en Euronext Athens

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Ciaran Ryan

27.05.2026

Safe Bulkers avanza con doble cotización en Euronext Athens — Safe Bulkers dobla presencia

La plaza bursátil griega se prepara para recibir a una naviera en un movimiento inédito para su mercado de valores. Safe Bulkers, ya cotizada en Nueva York desde 2008, obtiene luz verde para avanzar con su incorporación a Euronext Athens mediante una dual listing.

Κορυφαία σημεία

Safe Bulkers recibe autorización de Euronext Athens para completar su doble cotización, siendo la primera naviera en hacerlo en el parqué griego.
En 2022, Safe Bulkers emitió un bono de 100 millones de euros a cinco años, sobresuscrito 1,65 veces, con cupón del 2,95%.
La compañía diversifica en renovables y almacenamiento, con planta fotovoltaica de 1,473 MW y proyectos de baterías de 100 MW en Grecia.

Autorización bursátil y perfil de la compañía

Según Capital.gr, Safe Bulkers recibe la aprobación de Euronext Athens para seguir adelante con su salida al mercado griego, en una operación que la convierte en la primera naviera en llamar a la puerta del parqué heleno bajo este formato de doble cotización.

El movimiento tiene relevancia para el mercado local porque amplía la presencia del sector marítimo en la bolsa griega. La noticia además encaja con declaraciones realizadas aproximadamente hace un año por el consejero delegado de Euronext, Stephan Boujnah, quien señalaba que en el futuro se verían cotizaciones de compañías navieras en la bolsa de Atenas.

La empresa ya mantiene una relación previa con el mercado ateniense. En 2022 emitió un bono de 100 millones de euros que vence en 2027, una colocación que, según el texto original, fue sobresuscrita 1,65 veces y cerró con una rentabilidad final y cupón del 2,95%.

Safe Bulkers opera en el transporte marítimo de carga seca a granel, incluidos cereales, carbón y mineral de hierro. Su flota asciende a 45 buques, con unidades Panamax, Kamsarmax, Post-Panamax y Capesize, y la compañía espera además la entrega de ocho nuevos buques, entre ellos embarcaciones dual-fuel de metanol.

Trayectoria familiar y expansión hacia energía

El grupo empresarial vinculado a Poly Hadjioannou se apoya en una larga trayectoria naviera de la familia. Su padre, Vassos Hadjioannou, y su tío Loucas salieron de Chipre a una edad temprana para buscar oportunidades en Arabia Saudí, donde iniciaron actividades comerciales antes de dar el salto al transporte marítimo.

A finales de la década de 1950 fundaron Troodos Shipping, y posteriormente Vassos Hadjioannou se instaló en Londres en 1963 para crear Alassia Steamship. La flota fue creciendo durante las décadas siguientes, con foco en buques de carga y en el transporte de cemento por puertos del Mediterráneo y Arabia Saudí, antes de nuevas inversiones en barcos más modernos a partir de 1986.

Poly Hadjioannou siguió su propia trayectoria desde 1987 y en 2008 creó Safe Bulkers, coincidiendo con su salida a bolsa en Nueva York. El empresario, hermano de Sir Stelios, también diversifica en renovables a través de Alassia Development, con una planta fotovoltaica de 1,473 MW en el municipio de Troizinia-Methana.

Además, la compañía cuenta con licencias para dos sistemas de almacenamiento con baterías en Koropi. Cada instalación proyectada tiene una potencia total de 100 MW y capacidad de almacenamiento de 50 MW, lo que amplía su presencia más allá del negocio marítimo hacia el sector energético griego.

Σε προηγούμενο ρεπορτάζ μας για το σχέδιο διπλής εισαγωγής της Safe Bulkers στο Euronext Athens, εξηγήσαμε ότι η εταιρεία στοχεύει να γίνει η πρώτη διεθνής ναυτιλιακή που θα διαπραγματεύεται στην αγορά της Αθήνας, διατηρώντας παράλληλα την παρουσία της στο NYSE. Επισημάναμε επίσης ότι η κίνηση αυτή θα μπορούσε να λειτουργήσει ως καταλύτης για να ακολουθήσουν και άλλες ναυτιλιακές, ενισχύοντας το ναυτιλιακό «hub» και το ευρύτερο ελληνικό ναυτιλιακό οικοσύστημα.

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