Safe Bulkers avanza para cotizar en Euronext Athens y ampliar su acceso a inversores europeos

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Jose Antonio Gastelum

27.05.2026

Safe Bulkers avanza para cotizar en Euronext Athens y ampliar su acceso a inversores europeos — Safe Bulkers στην Euronext

La integración de la bolsa griega en la red de Euronext empieza a atraer movimientos corporativos en el transporte marítimo de Grecia. Safe Bulkers se prepara para convertirse en la primera naviera cotizada en Euronext Athens, mientras mantiene su negociación paralela en la NYSE.

Κορυφαία σημεία

Safe Bulkers será la primera naviera en cotizar en Euronext Athens, a la espera de la aprobación de la Comisión Helénica del Mercado de Capitales.
La presencia dual de Safe Bulkers en Euronext Athens y NYSE busca ampliar su base inversora europea tras emitir un bono de 100 millones de euros en 2022.
Safe Bulkers opera 45 graneleros con 4,5 millones de toneladas de peso muerto y expandirá su flota con cuatro nuevos buques japoneses entregables hasta 2029.

Primera incorporación naviera a Euronext Athens

Según Naftemporiki, Safe Bulkers da una señal de respaldo a Euronext Athens con su próximo desembarco en el mercado, a la espera de la aprobación de su folleto por parte de la Comisión Helénica del Mercado de Capitales.

La compañía, controlada por Polys V. Hajioannou, será la primera empresa de transporte marítimo en cotizar en Euronext Athens. Al mismo tiempo, mantiene su presencia en la NYSE, donde cotiza desde 2008.

El movimiento llega después de que el consejero delegado y presidente de Euronext, Stéphane Boujnah, llamara recientemente a las navieras griegas a incorporarse a “Euronext Athens”. Boujnah señaló que el grupo desarrolla un diálogo con las compañías del sector para que puedan cotizar en su “casa” y afirmó que un mercado más profundo, grande y visible eleva las opciones de atraer a inversores internacionales.

Safe Bulkers ya había mostrado antes su confianza en el mercado de capitales griego. En 2022, la empresa emitió un bono corporativo de 100 millones de euros y Hajioannou defendió entonces que las bolsas extranjeras no ofrecían ventajas sustancialmente distintas frente a la griega, siempre que siguiera creciendo la base inversora del país.

Impacto potencial en el clúster marítimo griego

Analistas citados por el medio consideran que la mejora del mercado bursátil griego tras su adquisición por Euronext, junto con la capacidad de captar inversores de toda Europa, puede actuar como un incentivo relevante para las navieras. Añaden que, si la operación de Safe Bulkers abre la puerta a nuevas incorporaciones, Euronext Athens podría desarrollar un núcleo especializado en transporte marítimo, con efectos positivos para el clúster marítimo nacional y para la economía griega.

Safe Bulkers opera una flota de 45 graneleros, compuesta por ocho buques Panamax, 13 Kamsarmax, 17 Post-Panamax y siete Capesize. La edad media de la flota es de 10,5 años y su capacidad total asciende a 4,5 millones de toneladas de peso muerto.

La empresa también mantiene planes de inversión en expansión de flota. Recientemente acordó la compra de cuatro nuevos graneleros construidos en Japón, cuya entrega está prevista hasta 2029.

Σε προηγούμενο ρεπορτάζ μας για το σχέδιο διπλής εισαγωγής (dual listing) της Safe Bulkers στο Euronext Athens, αναλύσαμε ότι η εταιρεία προχωρά προς μια κίνηση-ορόσημο, διατηρώντας παράλληλα τη διαπραγμάτευσή της στο NYSE. Επισημάναμε επίσης πως η εξέλιξη αυτή μπορεί να λειτουργήσει ως καταλύτης για να ακολουθήσουν και άλλες ναυτιλιακές, ενισχύοντας το ναυτιλιακό «hub» και το ευρύτερο ελληνικό ναυτιλιακό οικοσύστημα.

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