Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών εξασφαλίζει αξιολόγηση BBB+ από την S&P με σταθερό outlook

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Νέα Κρυπτονομισμάτων

Οικονομικά Νέα

Νομίσματα

Οι Φωνές της Αγοράς

Νέα από τις ρυθμιστικές αρχές

Νέα από τις Κεντρικές Τράπεζες

Ciaran Ryan

πριν από 1 ώρα

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών εξασφαλίζει αξιολόγηση BBB+ από την S&P με σταθερό outlook — Αξιολόγηση BBB+ για ΔΑΑ

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών ενισχύει το πιστωτικό του προφίλ με μακροπρόθεσμη αξιολόγηση BBB+ και σταθερό outlook, σε μια περίοδο που προετοιμάζει νέο επενδυτικό κύκλο. Η αξιολόγηση τοποθετείται μία βαθμίδα πάνω από την πιστοληπτική αξιολόγηση της Ελλάδας και συνοδεύεται από εκτίμηση για αύξηση του δανεισμού λόγω του προγράμματος επέκτασης.

Κορυφαία σημεία

Η S&P Global Ratings χορηγεί στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών μακροπρόθεσμη πιστοληπτική αξιολόγηση BBB+ με σταθερό outlook και SACP στο a-.
Έκδοση μη εξασφαλισμένων ομολόγων ανώτερης εξασφάλισης 500 εκατ. ευρώ αξιολογείται με BBB, ενώ το capex 2026-2028 φθάνει τα 720 εκατ. ευρώ.
Η S&P προβλέπει προσαρμοσμένο EBITDA 425 εκατ. ευρώ και 34 εκατ. επιβάτες για το 2025, με δείκτη κεφαλαίων προς χρέος να υποχωρεί από 38,6% το 2025 σε 28%-30% το 2029.

Αξιολόγηση και σχέδιο χρηματοδότησης

Όπως αναφέρει το Capital, η S&P Global Ratings στην ανάλυσή της, ο αερολιμένας λαμβάνει μακροπρόθεσμη πιστοληπτική αξιολόγηση BBB+, ενώ το μεμονωμένο πιστωτικό προφίλ του, SACP, διαμορφώνεται στο a-. Ο οίκος αποδίδει επίσης αξιολόγηση BBB στα προτεινόμενα μη εξασφαλισμένα ομόλογα ανώτερης εξασφάλισης ύψους 500 εκατ. ευρώ.

Το σταθερό outlook αντανακλά την εκτίμηση ότι η εταιρεία διατηρεί ισχυρή λειτουργική βάση, ακόμη και καθώς προχωρά σε νέο κύκλο κεφαλαιουχικών δαπανών. Η S&P σημειώνει ότι η αξιολόγηση BBB+ βρίσκεται μία βαθμίδα πάνω από την αξιολόγηση της Ελλάδας, BBB/Σταθερή/A-2.

Επενδύσεις, χρέος και λειτουργικές επιδόσεις

Ο οίκος χαρακτηρίζει ισχυρό το προφίλ κερδών του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, επικαλούμενος την κυρίαρχη θέση του ως βασικής πύλης εισόδου στη χώρα. Στην ανάλυση αναφέρονται 34 εκατομμύρια επιβάτες και 425 εκατ. ευρώ EBITDA, προσαρμοσμένα κατά S&P Global Ratings, για το 2025.

Παράλληλα, η S&P προβλέπει ότι το πρόγραμμα capex ύψους 720 εκατ. ευρώ για την περίοδο 2026-2028, το οποίο περιλαμβάνει έργα επέκτασης, αυξάνει το χρέος από χαμηλή αφετηρία. Ως αποτέλεσμα, ο δείκτης προσαρμοσμένων κεφαλαίων από λειτουργίες προς χρέος αναμένεται να κινηθεί στο 28,0%-30,0% έως το 2029, από 38,6% το 2025.

Σε προηγούμενο ρεπορτάζ μας για την πιθανή έκδοση νέων ομολογιών του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, είχαμε αναφέρει ότι η εταιρεία διερευνούσε επταετή senior, μη εξασφαλισμένη έκδοση σταθερού επιτοκίου ύψους 500 εκατ. ευρώ με λήξη το 2033. Είχαμε σημειώσει ότι τα κεφάλαια προορίζονταν κυρίως για αναχρηματοδότηση υφιστάμενου δανεισμού και ενίσχυση της χρηματοοικονομικής ευελιξίας, με την ολοκλήρωση να εξαρτάται από τις συνθήκες στις αγορές.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;