GEK Terna refuerza su giro hacia infraestructuras con foco en inversiones a largo plazo

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Ciaran Ryan

πριν από 9 ώρες

GEK Terna refuerza su giro hacia infraestructuras con foco en inversiones a largo plazo — Νέα εποχή για GEK Terna

GEK Terna presenta 2025 como un año de inflexión tras completar su transformación de grupo centrado en construcción y energía a uno enfocado en infraestructuras. La empresa vincula este cambio a ingresos estables y recurrentes procedentes de grandes concesiones en Grecia y a la reinversión del capital obtenido por la venta de Terna Energy.

Κορυφαία σημεία

GEK Terna genera ingresos estables y recurrentes gracias a su participación en los mayores proyectos de concesión de Grecia, como Attiki Odos y Egnatia Odos.
El Estado griego recibe aproximadamente 5.000 millones de euros mediante los acuerdos de concesión de autopistas gestionados por el grupo.
Los fondos obtenidos por la venta de Terna Energy se reinvierten en nuevos proyectos, generando ya retornos para los accionistas con expectativas positivas a futuro.

Transformación del grupo y avance de concesiones

Según Naftemporiki, el presidente y consejero delegado de GEK Terna, Georgios Peristeris, afirma en la junta general anual que el grupo ya genera ingresos estables y recurrentes mediante su participación en los mayores proyectos de concesión del país.

El directivo sostiene que este resultado responde a una decisión estratégica de largo recorrido para invertir en infraestructuras. También destaca que el Estado griego recibe aproximadamente 5.000 millones de euros de los acuerdos de concesión de las autopistas Attiki Odos y Egnatia Odos.

Peristeris subraya que la compañía mantiene su atención en inversiones a largo plazo y defiende que el grupo busca crear valor más allá de la construcción inicial de los activos. Añade que los ingresos de capital procedentes de la venta de Terna Energy se reinvierten en nuevos proyectos y ya generan retornos para los accionistas, con expectativas de continuidad en los próximos años.

Impacto en el norte de Grecia y en Creta

En relación con la autopista Egnatia, Peristeris asegura que el grupo asume el activo en una situación muy deteriorada y que ya están en marcha amplios trabajos de rehabilitación. A su juicio, estas obras son necesarias para que la infraestructura cumpla un papel de desarrollo más amplio para el norte de Grecia y los Balcanes.

Sobre el Eje Vial Norte de Creta, conocido como BOAK, señala que el proyecto entra ya en fase de construcción. Además, expresa su confianza en que las obras avancen a un ritmo rápido, en una señal del peso que las grandes infraestructuras mantienen dentro de la estrategia de crecimiento del grupo.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για το επενδυτικό πρόγραμμα 5 δισ. ευρώ της GEK Terna στις υποδομές, είχαμε αναδείξει ότι ο όμιλος επιταχύνει τη μετάβαση από κατασκευές και ενέργεια σε καθαρά υποδομών, στηριζόμενος σε μεγάλες παραχωρήσεις όπως η Αττική Οδός και η Εγνατία. Είχαμε επίσης σημειώσει ότι τα κεφάλαια από την πώληση της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακής κατευθύνονται σε νέες επενδύσεις, με την Εγνατία να απαιτεί εκτεταμένες παρεμβάσεις αποκατάστασης και τον ΒΟΑΚ να περνά στη φάση υλοποίησης.

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