ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αναλαμβάνει την παράκαμψη Μεταμόρφωσης με κόστος έως 2,5 εκατ. ευρώ

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Οικονομικά Νέα
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ παράκαμψη Μεταμόρφωσης

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Κρυπτονομίσματα

Οικονομικά Νέα

Νομίσματα

Οι Φωνές της Αγοράς

Ρυθμιστικές αρχές

Κεντρικές τράπεζες

Jose Antonio Gastelum

πριν από 10 ώρες

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αναλαμβάνει την παράκαμψη Μεταμόρφωσης με κόστος έως 2,5 εκατ. ευρώ — Παράκαμψη Μεταμόρφωσης έργο

Η παρέμβαση για τη διαπλάτυνση της εξόδου της Αττικής Οδού στον κόμβο της Μεταμόρφωσης προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί προς το τέλος του 2026, μετά την πρόσφατη έγκριση του υπουργείου Υποδομών. Το έργο εκτελεί η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και χρηματοδοτείται από το Δημόσιο, με στόχο τη μείωση της συμφόρησης σε ένα από τα πιο επιβαρυμένα σημεία του οδικού δικτύου της Αττικής.

Κορυφαία σημεία

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αναλαμβάνει έργο αναδιαρρύθμισης κόμβου Μεταμόρφωσης με συνολικό κόστος έως 2,5 εκατ. ευρώ για μείωση κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Η ολοκλήρωση του κατασκευαστικού αντικειμένου στο νέο αεροδρόμιο Καστελλίου Ηρακλείου αναμένεται έως τέλος 2026, με λειτουργία όχι πριν το 2028.
Μέχρι το τέλος του 2026 προβλέπονται συζητήσεις με Masdar για επαναγορά 50% στο έργο αντλησιοταμίευσης Αμφιλοχίας, ενώ προχωρά η συγχώνευση Ήρων–nrg.

Χρονοδιάγραμμα και τεχνική παρέμβαση στον κόμβο

Όπως αναφέρει το Capital.gr, το κόστος του έργου δεν αναμένεται να υπερβεί τα 2,5 εκατ. ευρώ, ενώ η κατασκευή αφορά νέα διαρρύθμιση των δύο ρευμάτων κυκλοφορίας που καταλήγουν στην Εθνική Οδό από την Αττική Οδό στο ύψος της Μεταμόρφωσης.

Στην πράξη, τα οχήματα που έρχονται από την Ελευσίνα και εκείνα που κινούνται από το Μαρκόπουλο οδηγούνται σε διαφορετικά σημεία εξόδου προς την Εθνική Οδό. Η αλλαγή αυτή στοχεύει να περιορίσει τη σημερινή συμφόρηση που εμφανίζεται ιδιαίτερα στις ώρες αιχμής.

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Γιώργος Περιστέρης, δηλώνει ότι τα νέα έργα για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού είναι απαραίτητα και σημειώνει ότι οι πρόσφατες δημόσιες τοποθετήσεις κυβερνητικών στελεχών δείχνουν πως αναμένονται και άλλες παρεμβάσεις το επόμενο διάστημα.

Ευρύτερο χαρτοφυλάκιο υποδομών και ενέργειας

Στα έργα που προχωρούν περιλαμβάνεται και ο νέος τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά, με διαγωνισμό 51 εκατ. ευρώ που έχει ολοκληρωθεί και ανάδοχο την κοινοπραξία ΜΕΤΚΑ, Δομική Κρήτης. Παράλληλα, επανέρχονται στο προσκήνιο οι επεκτάσεις της Αττικής Οδού, μεταξύ τους η Σήραγγα Ηλιουπόλεως, η παράκαμψη του Κηφισού και η μετατροπή της λεωφόρου Βουλιαγμένης σε δρόμο ελεύθερης ροής.

Ο όμιλος δηλώνει επίσης ότι έως το τέλος του 2026 προβλέπεται να έχει ολοκληρωθεί το κατασκευαστικό αντικείμενο στο νέο έργο στο Καστέλλι Ηρακλείου, αν και η λειτουργία του τοποθετείται όχι νωρίτερα από το 2028 λόγω των αεροναυτιλιακών συστημάτων που πρέπει να εγκατασταθούν. Μέχρι το τέλος του 2026 αναμένονται και οι συζητήσεις με τη Masdar για την επαναγορά ποσοστού 50% στο έργο αντλησιοταμίευσης Αμφιλοχίας, ενώ εντός των επόμενων μηνών εκτιμάται ότι ολοκληρώνεται και η συγχώνευση της Ήρων με τη nrg.

Αναφερόμενος στην αγορά ενέργειας, ο Γιώργος Περιστέρης υπογραμμίζει ότι σημαντικές ποσότητες ενέργειας από ΑΠΕ παραμένουν ανεκμετάλλευτες λόγω ελλείψεων σε δίκτυα και αποθήκευση. Για το έργο του Ελληνικού, σημειώνει ακόμη ότι η εταιρεία δεν διαπιστώνει παραβίαση αδειών ή περιβαλλοντικών όρων σε σχέση με την προσφυγή που εκκρεμεί.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για το επενδυτικό πρόγραμμα 5 δισ. ευρώ της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και τις νέες παραχωρήσεις, είχαμε επισημάνει τη στροφή του ομίλου προς τις υποδομές, με ενίσχυση των επαναλαμβανόμενων εσόδων και των ταμειακών ροών. Είχαμε επίσης αναφερθεί σε κομβικά έργα όπως ο ΒΟΑΚ, η Εγνατία Οδός, το Καστέλλι και το έργο αντλησιοταμίευσης στην Αμφιλοχία, καθώς και στις επεκτάσεις της Αττικής Οδού και την προγραμματισμένη παρέμβαση στον κόμβο της Μεταμόρφωσης για αποσυμφόρηση της κίνησης.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;