Το ΝΑΤ καταγράφει άνοδο της ναυτικής απασχόλησης στην Ελλάδα

Traders Union
Όλες οι ειδήσεις
Οικονομικά Νέα
ΝΑΤ: Άνοδος ναυτικής απασχόλησης

Όλες οι ειδήσεις

Κορυφαίες Ειδήσεις

Οι Επιλογές των Συντακτών

Μετοχές

Κρυπτονομίσματα

Οικονομικά Νέα

Νομίσματα

Εμπορεύματα

Κεντρικές τράπεζες

Ciaran Ryan

πριν από 5 ώρες

Το ΝΑΤ καταγράφει άνοδο της ναυτικής απασχόλησης στην Ελλάδα — Άνοδος ναυτικής απασχόλησης

Η ελληνική ναυτική αγορά εργασίας συνεχίζει να διευρύνεται το 2025, με αύξηση των εγγεγραμμένων ναυτικών και ενισχυμένη συμμετοχή νεότερων ηλικιών. Η φετινή ετήσια αποτύπωση δείχνει επίσης επιτάχυνση της γυναικείας απασχόλησης, σε επίπεδο σημαντικά υψηλότερο από τους διεθνείς και ευρωπαϊκούς μέσους όρους που αναφέρονται στην έκθεση.

Κορυφαία σημεία

Ο συνολικός αριθμός εγγεγραμμένων ναυτικών στην Ελλάδα ανέρχεται σε 26.902 το 2025, αυξημένος κατά 2,6% σε σχέση με το 2024.
Η συμμετοχή των γυναικών στη ναυτιλία αυξήθηκε κατά 6,9% ετησίως, φθάνοντας 2.190 άτομα το 2025, υπερβαίνοντας ευρωπαϊκούς και διεθνείς μέσους όρους.
Το 70,4% των ναυτικών είναι ηλικίας 18-45 και αναμένεται περαιτέρω ζήτηση λόγω νέων ελληνικών πλοίων υπό κατασκευή σε Κίνα, Κορέα και Ιαπωνία.

Στοιχεία της έκθεσης για το 2025

Όπως αναφέρει η Ναυτεμπορική, η 4η Ετήσια Έκθεση του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου για τη Ναυτική Απασχόληση παρουσιάζεται σε εκδήλωση στο Ίδρυμα Ευγενίδου, με τη συμμετοχή της πολιτικής ηγεσίας των υπουργείων Εργασίας και Ναυτιλίας και εκπροσώπων της ναυτιλιακής κοινότητας.

Ο επιστημονικός υπεύθυνος της έκδοσης, Δρ. Γαβριήλ Αμίτσης, αναφέρει ότι η έκθεση χαρτογραφεί το προφίλ των ανθρώπινων πόρων του ελληνικού ναυτιλιακού κλάδου για το 2025, ενώ συστηματοποιεί και τις πρόσφατες θεσμικές και επιχειρησιακές πρωτοβουλίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τις παρεμβάσεις της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας στο πεδίο της ναυτικής απασχόλησης.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, ο συνολικός αριθμός των εγγεγραμμένων ναυτικών ανέρχεται σε 26.902, αυξημένος κατά 2,6% σε σχέση με το 2024. Από αυτούς, το 70,4% είναι ηλικίας 18-45 ετών, ενώ το 34,7% ανήκει στην ηλικιακή ομάδα 18-30 ετών, ένδειξη χαμηλής μέσης ηλικίας στο εγγεγραμμένο ναυτικό δυναμικό.

Η γυναικεία παρουσία διαμορφώνεται σε 2.190 εγγεγραμμένες ναυτικούς το 2025, αυξημένη κατά 6,9% σε ετήσια βάση από τις 2.048 του 2024 και κατά 77% μέσα στην τελευταία εξαετία. Το ποσοστό συμμετοχής των γυναικών στο ελληνικό ναυτικό ανθρώπινο δυναμικό φθάνει το 8,1%, πάνω από τον διεθνή μέσο όρο 1,2% για το 2021 και τον ευρωπαϊκό μέσο όρο 2,4% για το 2022.

Η σύνθεση του εργατικού δυναμικού δείχνει ότι το 47,7% αφορά αξιωματικούς πληρώματος, 12.841 άτομα, και το 52,3% μέλη κατώτερων πληρωμάτων, 14.061 άτομα. Οι πολυπληθέστερες ειδικότητες είναι του πλοιάρχου και του ανθυποπλοιάρχου στους αξιωματικούς, καθώς και του ναύτη και του θαλαμηπόλου στα κατώτερα πληρώματα.

Σήματα για την ελληνική ναυτιλία

Η απερχόμενη διοικήτρια του ΝΑΤ, Γεωργία Μανιάτη, υπογραμμίζει ότι η ετήσια έκθεση, που καθιερώνεται από το 2023, εντάσσεται στην προσπάθεια ανάδειξης του στρατηγικού ρόλου του ανθρώπινου δυναμικού της ελληνικής ναυτιλίας και στην ενίσχυση του δημόσιου διαλόγου με αξιόπιστα δεδομένα.

Η υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Νίκη Κεραμέως, χαρακτηρίζει το ανθρώπινο δυναμικό της ναυτιλίας βασικό περιουσιακό στοιχείο του κλάδου, ενώ η υφυπουργός Άννα Ευθυμίου σημειώνει ότι τα φετινά στοιχεία είναι ενθαρρυντικά, καθώς δείχνουν ανανέωση του επαγγέλματος, προσέλκυση νέων και σταθερή διεύρυνση των ευκαιριών για τις γυναίκες.

Από την πλευρά του υπουργείου Ναυτιλίας, ο υφυπουργός Στέφανος Γκίκας συνδέει την ανάγκη ενίσχυσης του ανθρώπινου δυναμικού με τα ελληνικά πλοία που βρίσκονται υπό κατασκευή σε ναυπηγεία της Κίνας, της Κορέας και της Ιαπωνίας και αναμένεται να ενταχθούν στον παγκόσμιο στόλο τα επόμενα 2-3 χρόνια. Ο διευθυντής Ναυτικής Εργασίας, Αντώνης Δουμάνης, εστιάζει στη γυναικεία ναυτική απασχόληση και αναφέρει ότι λειτουργεί ειδική ομάδα εργασίας για τις εγκύους και μητέρες ναυτικούς, με στόχο ένα νέο θεσμικό πλαίσιο που θα στηρίζει περισσότερο τις γυναίκες του κλάδου.

Η συνολική εικόνα της έκθεσης ενισχύει την εκτίμηση ότι η ελληνική ναυτιλία αποκτά ευρύτερη δεξαμενή εργαζομένων, με πιο νεανική βάση και αυξανόμενη συμμετοχή γυναικών. Για έναν κλάδο που συνδέεται άμεσα με τη διεθνή ανταγωνιστικότητα της χώρας, η τάση αυτή βελτιώνει τις προϋποθέσεις στελέχωσης και στηρίζει τον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό στην ναυτική εργασία και εκπαίδευση.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για τη συνεργασία Ελλάδας και Ιταλίας στη ναυτιλία, είχαμε αναδείξει την κοινή γραμμή των δύο χωρών για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλίας και την προστασία των λιμένων. Είχαμε επίσης τονίσει ότι η ενεργειακή μετάβαση και οι ρυθμιστικές επιβαρύνσεις χρειάζονται ρεαλιστική εφαρμογή, ώστε να μη μεταφερθεί δραστηριότητα σε μη ευρωπαϊκά λιμάνια και να μην αυξηθεί το κόστος μεταφορών στην πραγματική οικονομία.

Αυτό το υλικό μπορεί να περιέχει απόψεις τρίτων, κανένα από τα δεδομένα και τις πληροφορίες σε αυτήν την ιστοσελίδα δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή σύμφωνα με την Αποποίηση Ευθυνών μας. Ενώ τηρούμε αυστηρή Συντακτική Ακεραιότητα, αυτή η ανάρτηση μπορεί να περιέχει αναφορές σε προϊόντα από τους συνεργάτες μας.

Σας άρεσε αυτό το άρθρο;