Performance Shipping modifica financiación con Nordea y reduce su coste de deuda

Performance Shipping modifica financiación con Nordea y reduce su coste de deuda
Performance reduce coste deuda

La naviera cotizada Performance Shipping acuerda cambiar las condiciones de una financiación garantizada firmada en agosto de 2023 con Nordea Bank Abp NUF a través de dos filiales de su propiedad total. La enmienda amplía el vencimiento a cuatro años desde la entrada en vigor de la modificación y recorta el margen del préstamo del 2,50% al 1,60% anual, sin alterar el principal pendiente.

Κορυφαία σημεία

  • Performance Shipping firma un acuerdo con Nordea Bank Abp NUF para modificar una línea de financiación existente suscrita en agosto de 2023.
  • El cambio extiende el vencimiento del préstamo a cuatro años adicionales y reduce de forma significativa el margen anual de endeudamiento.
  • La compañía no tendrá vencimientos de deuda bancaria antes de mediados de 2030, reforzando su flexibilidad financiera y reduciendo su coste de capital.

Revisión de préstamo y nuevo calendario

Según Naftemporiki, Performance Shipping anuncia la firma de un acuerdo complementario con Nordea Bank Abp NUF para modificar una línea de financiación asegurada existente suscrita en agosto de 2023. La operación se formaliza a través de dos filiales íntegramente controladas por la compañía y se limita a revisar los términos de la financiación vigente.

La empresa precisa que el cambio no modifica el capital pendiente de pago. En cambio, sí extiende el vencimiento de la financiación a cuatro años desde la fecha de entrada en vigor de la modificación y reduce de forma significativa el margen de endeudamiento anual aplicado al préstamo.

Impacto financiero para la naviera

La dirección de la naviera sostiene que el acuerdo con Nordea refuerza la flexibilidad financiera de Performance Shipping y reduce su coste de capital. Esa mejora en las condiciones de financiación también reordena el perfil de vencimientos de la compañía.

Tras esta modificación, Performance Shipping queda sin vencimientos de deuda bancaria antes de mediados de 2030. Para el sector naviero, este tipo de refinanciaciones puede aliviar la presión financiera y dar más margen operativo en un entorno donde el acceso a capital y el coste de la deuda siguen siendo factores clave.

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