Grecia refuerza la Guardia Costera con 44 vehículos dentro del programa AIGIS

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Ακτοφυλακή: 44 νέα οχήματα

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Emilio Ghigini

πριν από 58 λεπ

Grecia refuerza la Guardia Costera con 44 vehículos dentro del programa AIGIS — Ενίσχυση Ακτοφυλακής με οχήματα

La Guardia Costera Helénica recibe 44 nuevos vehículos que se distribuyen de inmediato entre autoridades portuarias de todo el país para reforzar su capacidad operativa. La adquisición, con financiación europea dentro del programa de Protección Civil ESPA 2021-2027, busca mejorar la respuesta ante emergencias, desastres naturales y tareas de patrulla preventiva.

Κορυφαία σημεία

Grecia entregó 44 vehículos nuevos a la Guardia Costera Helénica, financiados con 32.122.000 euros del Fondo Europeo de Desarrollo Regional bajo el programa AIGIS.
El lote incluye Pick-Up Ford Ranger y turismos Opel Astra, destinados a reforzar la operatividad en puertos y mejorar la seguridad y movilidad en toda Grecia.
El ministerio prepara AIGIS 2, incluyendo buques, drones, VTMIS y un centro de operaciones con inteligencia artificial, orientados a ampliar el control marítimo y la respuesta a emergencias.

Entrega financiada con fondos europeos

Según Naftemporiki, los 44 vehículos entregados el miércoles a la Guardia Costera Helénica forman parte del programa de equipamiento AIGIS y se destinan de manera inmediata a autoridades portuarias en toda Grecia.

La compra cuenta con un presupuesto total de alrededor de 32.122.000 euros y se financia exclusivamente con recursos del Fondo Europeo de Desarrollo Regional a través del programa sectorial «Protección Civil ESPA 2021-2027». Su ejecución se lleva a cabo mediante licitaciones preparadas por la Unidad de Contratos Estratégicos del Fondo Nacional de Desarrollo.

El nuevo lote incluye vehículos Pick-Up Ford Ranger de 170 caballos, con tracción seleccionable en las cuatro ruedas, capacidad de circulación fuera de carretera, alta carga útil y potencia de arrastre. También incorpora turismos Opel Astra de 130 caballos, orientados a desplazamientos rápidos y seguros, con sistemas modernos de asistencia al conductor y seguridad vial.

El ministro de Marina y Política Insular, Vasilis Kikilias, afirma que la incorporación de estos medios confirma la prioridad dada al refuerzo de la Guardia Costera y a la seguridad ciudadana. También señala que el conjunto de los vehículos recibidos forma parte de AIGIS, cuyas licitaciones y contratos, según indica, impulsó cuando ocupaba la cartera de Protección Civil.

Próximas compras y efecto operativo

Kikilias añade que el ministerio impulsa ahora un AIGIS 2 para dotar a la Guardia Costera de buques de altura, embarcaciones de persecución, drones aéreos, sistemas de vigilancia, VTMIS y otros medios operativos. También indica que ya está en marcha una licitación para un centro de operaciones moderno con uso de inteligencia artificial y nuevas tecnologías.

El ministerio sostiene que estos recursos permiten reforzar el control de puertos, la vigilancia marítima, la protección de infraestructuras submarinas y la lucha contra la pesca ilegal y la contaminación ambiental. En paralelo, el despliegue de los vehículos debe mejorar la contribución de la Guardia Costera al Mecanismo Nacional de Protección Civil, tanto en patrullas preventivas como en evacuaciones y apoyo a zonas afectadas por emergencias.

Por su parte, el subdirector ejecutivo del Fondo Nacional de Desarrollo, Panagiotis Stampoulidis, afirma que la entrega demuestra que unas contrataciones públicas más ágiles se traducen en mayor preparación operativa y más seguridad para los ciudadanos. El jefe de la Guardia Costera Helénica, el vicealmirante Christos Kontorouchas, sostiene que la prioridad ahora es aprovechar el nuevo equipamiento de la mejor manera posible en beneficio de la sociedad griega, de los isleños, de los viajeros y de la comunidad marítima.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για τα European Defence Projects of Common Interest (EDPCIs) εξετάσαμε το πακέτο κοινών αμυντικών έργων ύψους περίπου 300 δισ. ευρώ, που στοχεύει στη δημιουργία μεγάλων κοινοπραξιών και στην ενίσχυση της ευρωπαϊκής στρατηγικής αυτονομίας. Αναδείξαμε πώς η σύνδεσή τους με το πρόγραμμα EDIP και η έγκριση από το Συμβούλιο θα μπορούσαν να ανοίξουν δρόμο για χώρες όπως η Ελλάδα να αποκτήσουν πρόσβαση σε χρηματοδότηση και πιο ουσιαστική βιομηχανική συμμετοχή.

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