Brenti hind tõuseb, kuna väited tankerite ründamise kohta raputavad naftaturge
Brenti toornafta hind hüppas üle 100 dollari barreli kohta pärast teateid, et Iraan on Hormuzi väinas hävitanud viis tankerit. Rahvusvahelisse koalitsiooni kuuluvad riigid valmistuvad alustama kaubalaevade eskortimist, kuigi nad ei ole veel kokku leppinud tehnilistes üksikasjades.
Tipphetked
- Naftahinnad tõusid pärast seda, kui Iraan väitis, et ta uputas viis tankerit.
- Koalitsioon kaalub laevade saatmist Hormuzi väina kaudu.
- Analüütikud ütlevad, et ainuüksi kuulujutud võivad põhjustada järske naftahinna kõikumisi.
See artikkel on tõlgitud originaalist. Lugege meie korrespondendi algset versiooni siit.
Naftahinnad reageerivad kinnitamata tankerite kaotusele
Laupäeval jõudis Brenti toornafta lühiajaliselt peaaegu 104 dollarini barreli kohta, samas kui West Texas Intermediate toornaftaga kaubeldi 99 dollari ümber pärast seda, kui Islami revolutsioonilise kaardiväe (IRGC) lähedased allikad väitsid, et viis tankerit on uppunud.
Olukord rahunes pärast seda, kui Donald Trump eitas teateid laevade kaotustest Hormuzi väinas. Meediaväljaanded ei suutnud siiski leida Trumpi avaldust kinnitavat ärakirja, samas kui Iraani allikad näivad olevat ühendanud mitu hiljutist rünnakut kaubalaevade vastu ühte aruandesse.
12. märtsil teatas meedia, et Tai puistlastilaev Mayuree Naree süttis pärast droonirünnakut. Teises intsidendis süüdati Iraagi ranniku lähedal väidetavalt kaks tankerit lõhkekehadega paatide poolt.
Vahepeal arutavad rahvusvahelise koalitsiooni riigid võimalust kasutada kaubalaevade sõjalist eskortimist kõrge riskiga piirkonnas. Al Jazeera andmetel ei ole Ameerika Ühendriikide merevägi siiski veel ühtegi tankerit eskortinud.
USA juhtide avalikud avaldused viitavad valmisolekule kaitsta kaubanduslikku transiiti läbi Hormuzi väina, kuid operatiivjuhtkond ei ole veel konvoioperatsioone heaks kiitnud.
Ametnikud viitavad vajadusele õhujõudude ülekaalu, Iraani raketiohu vähendamise ja piisava miinitõrjevõimekuse järele, et tagada ohutu läbipääs. Ilma nende tingimusteta peavad mereväed laevade saatmist läbi väina liiga riskantseks. Selle tulemusena on USA merevägi korduvalt keeldunud tankerite omanike taotlustest, kes soovivad kaitset.
USA rahandusminister Scott Bessent ütles, et saatmine algab "niipea, kui see muutub sõjaliselt teostatavaks." Samal ajal astuvad Iraani naabrid iseseisvaid samme väljaspool koalitsiooni raamistikku. India Today andmetel kaalub India oma mereväe saatmist kütuseveo eskortimiseks, samas kui Pakistan on juba saatnud kahte oma laeva pigem riikliku operatsiooni kui rahvusvahelise missiooni raames.
Kuulujutud suurendavad ebastabiilsust
Analüütikud ütlevad, et turu terav reaktsioon ei kajasta mitte kinnitatud laevakaotusi, vaid geopoliitilist riski Hormuzi väina ümber, mille kaudu läbib umbes viiendik maailma meretranspordi naftatarnetest. Isegi lühikesed teated rünnakutest või võimalikest häiretest laevanduses põhjustavad tavaliselt "riskipreemia", kuna kauplejad arvestavad Pärsia lahe eksportijate tarnekatkestuste võimalusega.
Täiendav volatiilsus tuleneb teabe ebakindlusest: turuosalised reageerivad sageli kiiremini sotsiaalmeedia teadetele ja anonüümsetele allikatele kui ametlikele kinnitustele. Selle tulemusena võivad Brenti ja West Texas Intermediate 'i futuurihinnad kiiresti tõusta ja seejärel sama kiiresti korrigeerida, kui esialgsed teated osutuvad ebatäpseks. Kauplejad ütlevad, et sellised hinnakõikumised muutuvad üha sagedasemaks, kuna pinged piirkonnas suurenevad.
Nagu me kirjutasime, ähvardab turge naftahinna hüppeline tõus pärast infrastruktuuri sihikule võtmist, hoiatab Mohamed A. El-Erian.
Viimased WTI uudised
- Forex
- Crypto