Dieselin hinta Suomessa nousi ennätystasolle lokakuussa
Polttoaineiden hintapaine jatkuu Suomessa, ja dieselin keskihinta nousi lokakuussa korkeimmalle tasolle sitten kesäkuun 2022. Lokakuun keskihinta oli 2,49 euroa litralta, mikä ylittää aiemman vertailutason viidellä sentillä ja korostaa kuljetusmarkkinoiden epävarmuuden vaikutusta kuluttajahintoihin.
Kohokohdat
- Tilastokeskus raportoi dieselin litrahinnan nousseen lokakuussa ennätystasolle 2,49 euroon, ylittäen kesäkuun 2022 tason viidellä sentillä.
- Vuotta aiemmasta dieselin hinta nousi 49 prosenttia 1,67 eurosta 2,49 euroon, kun 98-oktaaninen bensiini maksoi 2,38 euroa ja 95-oktaaninen 2,28 euroa.
- Öljyn toimituksiin liittyvä epävarmuus ylläpitää hintapainetta, mikä kasvattaa erityisesti logistiikka- ja yrityssektoreiden kustannuksia laajasti.
Tilastokeskuksen lokakuun hintatiedot
YLEn mukaan Tilastokeskus kertoo, että diesel-litran keskihinta nousee tämän vuoden lokakuussa 2,49 euroon. Lukema ylittää kesäkuun 2022 tason viidellä sentillä ja merkitsee korkeinta hintaa sitten tuon ajankohdan.Tilastokeskuksen kuluttajahintaindeksin mukaan dieselin hinta oli vuotta aiemmin 1,67 euroa litralta. Samassa lokakuun vertailussa 98-oktaanisen bensiinin litrahinta asettuu 2,38 euroon ja 95-oktaanisen bensiinin hinta 2,28 euroon.
Kuljetusmarkkinoiden epävarmuus pitää paineita yllä
Tilastokeskuksen yliaktuaari Kristiina Niemisen mukaan öljyä saadaan sotatilanteista huolimatta markkinoille, mutta kuljetuksiin liittyvä epävarmuus heijastuu edelleen tarjontaan. Hänen mukaansa tämä nostaa osaltaan kuluttajahintoja.Hintakehitys näkyy erityisesti dieselissä, joka on keskeinen kustannuserä logistiikassa ja monilla yrityssektoreilla. Korkea hintataso voi siten kasvattaa kuljetus- ja toimintakuluja laajemmin koko taloudessa.
Aiemmassa jutussamme käsittelimme öljymarkkinoiden geopoliittisten häiriöiden vaikutusta polttoaineiden hintoihin ja sitä, miten tuotanto- ja kuljetusongelmat ovat kiristäneet globaalia tarjontaa. Tarkastelimme myös, miten tämä heijastuu Suomessa poikkeuksellisen korkeina bensiinin ja etenkin dieselin pumppuhintoina verotuksen rinnalla. Lisäksi avasimme, miten verotus, jakeluvelvoite ja EU:n uusiutuvan energian tavoitteet rajaavat kotimaista liikkumavaraa hintapaineiden kasvaessa.
Viimeisimmät Finland uutiset
-
Afganistan
-
Alankomaat
-
Albania
-
Algeria
-
Angola
-
Argentiina
-
Armenia
-
Australia
-
Azerbaidžan
-
Bahama
-
Bahrain
-
Bangladesh
-
Belgia
-
Bolivia
-
Botswana
-
Brasilia
-
Brunei Darussalam
-
Bulgaria
-
Chile
-
Costa Rica
-
Dominikaaninen tasavalta
-
Ecuador
-
Egypti
-
El Salvador
-
Espanja
-
Eswatini
-
Etelä-Afrikka
-
Etiopia
-
Filippiinit
-
Georgia
-
Ghana
-
Haiti
-
Hongkong
-
Indonesia
-
Intia
-
Irak
-
Iran, islamilainen tasavalta
-
Irlanti
-
Israel
-
Italia
-
Itävalta
-
Jamaika
-
Japani
-
Jemen
-
Jordania
-
Kambodža
-
Kamerun
-
Kanada
-
Kazakstan
-
Kenia
-
Kiina
-
Kirgisia
-
Kolumbia
-
Kongo
-
Kongo (dem.)
-
Korea
-
Kreikka
-
Kroatia
-
Kuuba
-
Kuwait
-
Kypros
-
Laos
-
Latvia
-
Lesotho
-
Libanon
-
Libya
-
Liettua
-
Luxemburg
-
Madagaskar
-
Malesia
-
Malta
-
Marokko
-
Mauritius
-
Meksiko
-
Moldova
-
Mongolia
-
Montenegro
-
Mosambik
-
Myanmar
-
Namibia
-
Nepal
-
Nigeria
-
Norja
-
Norsunluurannikko
-
Oman
-
Pakistan
-
Palestiina
-
Panama
-
Papua-Uusi-Guinea
-
Paraguay
-
Peru
-
Pohjois-Makedonia
-
Portugali
-
Puerto Rico
-
Puola
-
Qatar
-
Ranska
-
Reunion
-
Romania
-
Ruanda
-
Ruotsi
-
Saksa
-
Sambia
-
Saudi-Arabia
-
Serbia
-
Singapore
-
Slovakia
-
Slovenia
-
Somalia
-
Sri Lanka
-
Suomi
-
Sveitsi
-
Syyria
-
Tadžikistan
-
Taiwan, Kiinan maakunta
-
Tansania
-
Tanska
-
Thaimaa
-
Trinidad ja Tobago
-
Tunisia
-
Turkki
-
Tšekki
-
USA
-
Uganda
-
Ukraina
-
Unkari
-
Uruguay
-
Uusi-Seelanti
-
Uzbekistan
-
Valko-Venäjä
-
Venezuela
-
Vietnam
-
Viro
-
Yhdistyneet arabiemiirikunnat
-
Yhdistynyt kuningaskunta
-
Zimbabwe
- Forex
- Crypto
