Easpring Finlandin Kotkan akkutehtaan käynnistys viivästyy tuotantolinjaston muutosten vuoksi

Easpring Finlandin Kotkan akkutehtaan käynnistys viivästyy tuotantolinjaston muutosten vuoksi
Kotkan akkutehdas viivästyy

Kotkaan rakenteilla olevan Easpring Finlandin akkumateriaalitehtaan näytemateriaalin tuotannon aloitus siirtyy alkuperäisestä aikataulusta ensi kevääseen. Viive lykkää myös kaupallisen tuotannon käynnistystä, sillä asiakkaiden on testattava ja hyväksyttävä näytteet ennen varsinaisen valmistuksen alkamista.

Kohokohdat

  • Easpring Finlandin Kotkan akkutehtaan tuotantolinjaston käynnistys viivästyy seuraavaan kevääseen linjastomuutosten ja kahden linjan rakentamisen vuoksi.
  • Noin 20 tulevalle linjastolle palkattua operaattoria työskentelee jo muissa tehtävissä, mutta linjaston käynnistymättömyys aiheuttaa palkkoihin vuorolisien puuttumista ja turhautumista.
  • Keltakallion tehdasinvestoinnin arvo on 800 miljoonaa euroa, työmaalla työskentelee päivittäin 1 100–1 400 ihmistä, ja rakentaminen on yhä vilkkaassa vaiheessa.

Tuotantolinjaston muutokset siirtävät käyttöönottoa

YLE:n mukaan tehdas ei ole saanut tuotantolinjastoaan valmiiksi, koska rakentamisvaiheessa linjastoon on tehty muutoksia ja yhden linjaston sijaan päätettiin rakentaa kaksi. Kaupallinen johtaja Vesa Koiviston mukaan näytemateriaalin valmistuksen piti alkaa jo kesän lopussa, mutta nyt linjastojen arvioidaan valmistuvan ensi keväänä.

Kun näytteet on saatu tehtyä, ne lähetetään asiakkaille testattaviksi ennen kaupallisen tuotannon alkamista. Koiviston mukaan yhtiö ei vielä osaa arvioida, kuinka kauan testaus kestää tai milloin varsinainen tuotanto voi käynnistyä, vaikka tavoitteena on edetä mahdollisimman nopeasti.

Viive näkyy henkilöstössä ja työmaan mittakaavassa

Vaikka tuotanto ei ole vielä käynnissä, tulevalle linjastolle palkatut noin 20 operaattoria ovat jo töissä. Tuotannon työntekijöiden pääluottamushenkilönä toimivan operaattori Maria Mäntylän mukaan työntekijöille järjestetään päivittäin muita tehtäviä, kuten kunnossapidon avustamista ja asennusten tarkistamista.

Mäntylän mukaan tilanne turhauttaa henkilöstöä, koska työntekijät odottavat pääsyä varsinaisiin linjastotehtäviin. Kun linjasto ei ole toiminnassa ja työ tehdään toistaiseksi päivävuoroissa, palkoista puuttuvat myös vuorolisät.

Keltakallion alueelle rakennettava tehdas on 800 miljoonan euron investointi, ja työmaa on edelleen vilkkaassa vaiheessa. Noin 28 hehtaarin tontille nousee 15 rakennusta, ja rakenteilla ovat päätuotantolaitoksen lisäksi muun muassa raaka-aine- ja lopputuotevarastot, muuntamoasema sekä prosessi- ja jätevesilaitokset.

Työmaalla työskentelee päivästä ja työvaiheesta riippuen 1 100-1 400 ihmistä. Yhtiön mukaan työmaalla on tähän mennessä työskennellyt yhteensä noin 6 000 henkilöä, joista 65 prosenttia on ollut suomalaisia, ja mukana on ollut 54 kansallisuutta.

Aiemmin kerroimme Valion Lapinlahden tehtaan uudesta juustolinjastosta, joka otettiin käyttöön syyskuussa 2024 ja korvasi vanhan tuotantolinjan. Yli 60 miljoonan euron investoinnin tavoitteena on parantaa tehtaan tehokkuutta ja vähentää hävikkiä Valion suurimmassa juustovalmistusyksikössä, josta merkittävä osa tuotannosta menee vientiin.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.