Lapin raidehankkeet etenevät hallituksen suunnitelmissa yli rajojen
Suomi vie eteenpäin Lapin ratayhteyksiä osana pohjoisten kuljetusreittien vahvistamista ja huoltovarmuuden parantamista. Hallitus päättää kehysriihessä jatkaa Tornion kautta Ruotsiin suuntautuvan eurooppalaisen raideyhteyden suunnittelua ja käynnistää lisäksi toisen rajat ylittävän yhteyden valmistelun.
Kohokohdat
- Suomen hallitus etenee Tornion ja Ruotsin ratayhteyden lisäksi uuden, todennäköisesti Kolari–Kiiruna-välille suunnitellun pohjoisen raidehankkeen esisuunnittelussa.
- Kolari–Kiiruna-rata mahdollistaisi Suomeen yhteyden Norjan Narvikin satamaan, mikä vahvistaisi huoltovarmuutta erityisesti Itämeren mahdollisen sulkeutumisen varalta.
- Pohjoismaiden yhteistyö kriittisten liikenneyhteyksien vahvistamisessa tiivistyy; uusi strategia julkaistiin viime kuussa ja ministeri Lulu Ranne korostaa yhteyksien merkitystä EU:lle ja Natolle.
Suunnittelu laajenee Tornion yhteyden rinnalle
Ylen mukaan hallitus vie kehysriihessä eteenpäin pitkään esillä ollutta toista rajat ylittävää raideyhteyttä Lapissa. Jatkettava hanke koskee Torniosta Ruotsiin kulkevaa ratayhteyttä, ja samalla hallitus aloittaa uuden rajat ylittävän yhteyden suunnittelun.
Uuden yhteyden tarkkaa sijaintia ei kerrota, mutta tekstin mukaan todennäköinen vaihtoehto olisi Kolari, josta rata rakennettaisiin Kiirunaan. Tämän reitin kautta Suomelle avautuisi yhteys Norjan Narvikin satamaan.
Narvikin yhteys vahvistaisi huoltovarmuutta
Narvikin meriyhteys turvaisi Suomen tuontiliikennettä tilanteessa, jossa Itämeren satamat eivät olisi käytettävissä. Svappavaara-Kolari-radan rakentaminen olisi kuitenkin mittava hanke, jonka toteutuminen vaatii Suomen, Ruotsin ja Norjan osallistumista.Pohjoismaat ovat viime aikoina tiivistäneet yhteistyötään kriittisten liikenneyhteyksien vahvistamisessa, ja pohjoismainen varautumisen liikennejärjestelmästrategia julkaistiin viime kuussa. Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne sanoi ministeriön maaliskuisessa tiedotteessa, että pohjoiset yhteydet ovat kriittisiä paitsi Pohjoismaille myös EU:lle ja Natolle.
Suomesta on jo vuoden ajan ollut valmiina sähköistetty rautatieyhteys Ruotsiin. Seuraavaksi odotetaan rahoitusta henkilöjunaliikenteen aloittamiseksi.
Aiemmassa jutussamme kehysriihessä esillä olleesta puolustusmenojen kasvusta kerroimme, miten Lapissa keskustellaan rahoituksen järjestämisestä, vaikka puolustuksesta ei haluta leikata heikossakaan taloustilanteessa. Jutussa käytiin läpi kansanedustajien esiin nostamia vaihtoehtoja, kuten veromuutoksia, tukien karsimista sekä työllisyyden ja tuottavuuden parantamista, ja taustoitettiin samalla kehysriihen sopeutus- ja kasvulinjaa.
Viimeisimmät Transportation uutiset
- Forex
- Crypto