Keliber käynnistää litiumjalostuksen Suomessa, hanke tukee Euroopan akkuketjuja

Keliber käynnistää litiumjalostuksen Suomessa, hanke tukee Euroopan akkuketjuja
Keliber vahvistaa akkuketjua

Euroopan oma litiumtuotanto on käynnistymässä Keski-Pohjanmaalla, kun Keliberin kaivos- ja jalostuslaitokset valmistuvat käyttöön tämän vuoden aikana. Hanke vahvistaa alueellista akkuraaka-aineiden saatavuutta aikana, jolloin Euroopan sähköautoteollisuus pyrkii vähentämään riippuvuuttaan Kiinan hallitsemasta jalostuksesta.

Kohokohdat

  • Keliber käynnistää tänä vuonna Keski-Pohjanmaalla akkulaatuista litiumhydroksidia tuottavat laitokset, joiden vuosituotanto on arviolta 15 000 tonnia.
  • Yhtiön tärkeimmät asiakkaat ovat eurooppalaiset autotehtaat, joita hanke tukee toimitusvarmuudella ja alueellisella akkuketjulla Kiinan hallitsemia toimitusriskejä vastaan.
  • Keliber yksin kattaa alle kolmasosan Euroopan litiumhydroksidin vuotuisesta, 50 000 tonnin, tarpeesta, mutta hanke on strategisesti tunnustettu EU:ssa.

Keski-Pohjanmaan hanke etenee tuotantovaiheeseen

Ylen mukaan Keliber on Euroopan ensimmäinen yhtiö, joka valmistaa akkulaatuista litiumhydroksidia omasta malmista, ja yhtiön laitosten on määrä käynnistyä Keski-Pohjanmaalla tämän vuoden aikana. Yhtiön tärkeimpien asiakkaiden odotetaan olevan eurooppalaisia autotehtaita, joille paikallinen tuotanto voi tuoda toimitusketjuihin enemmän varmuutta, kustannustehokkuutta ja vastuullisuutta.

Keliberin pääomistajan Sibanye-Stillwaterin toimitusjohtaja Richard Stewartin mukaan eurooppalaisilla autonvalmistajilla on edelleen mahdollisuus kuroa kiinni kiinalaisten kilpailijoiden etumatkaa yhteistyön avulla. Hänen mukaansa litiumin tuominen Eurooppaan on strategisesti arvokasta, koska suurimmat litiummalmin tuottajat sijaitsevat Etelä-Amerikassa ja Australiassa, kun taas valtaosa jalostuksesta tapahtuu Kiinassa.

Euroopan unioni on myöntänyt Keliberille strategisen hankkeen aseman kriittisten raaka-aineiden tuotannossa. Suomesta valittiin kuusi tällaista hanketta, joista kolme sijaitsee Kokkolan suurteollisuusalueella.

Vaikutus jää merkittäväksi mutta rajalliseksi

Keliber ei kuitenkaan yksin kata Euroopan litiumtarvetta. Vuonna 2023 Eurooppaan ostettiin 50 000 tonnia litiumhydroksidia, kun Keliber arvioi omaksi vuosituotannokseen 15 000 tonnia.

Kysymys on laajemmasta kriittisten raaka-aineiden omavaraisuudesta. Kiina on 14 kriittisen raaka-aineen suurin tuottaja, ja EU on määritellyt 34 taloudellisesti tärkeää raaka-ainetta, joihin liittyy toimitusriskejä, mutta Eurooppa tuottaa niistä vain noin prosentin.

Stewartin mukaan Euroopan pitäisi kannustaa nykyistä enemmän paikallista kaivostoimintaa, tuotantoa ja jalostusta erityisesti silloin, kun koko arvoketju voidaan rakentaa alueellisesti. Tällaiset hankkeet voivat tukea sähköajoneuvojen toimitusketjuja ja parantaa eurooppalaisen autoteollisuuden kilpailukykyä, vaikka yksittäinen projekti ei vielä ratkaise koko markkinan raaka-ainetarvetta.

Aiemmassa jutussamme tarkastelimme EU:n ja Kiinan mahdollisen kauppa- tai investointisopimuksen etenemistä, jota Suomen ulkoministeri Elina Valtosen mukaan jarruttaa Kiinan läheinen suhde Venäjään. Korostimme myös, että EU:n yksimielisyysvaatimus antaa yksittäisille jäsenmaille mahdollisuuden pysäyttää neuvottelut jo ennen niiden käynnistymistä, mikä heijastaa laajemmin sitä, miten geopoliittiset riskit ohjaavat Euroopan talous- ja investointipäätöksiä.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.