EU kiristää verkkokaupan tuontimaksuja alle 150 euron lähetyksiin heinäkuusta 2026

Traders Union
Kaikki uutiset
Talousuutiset
EU verkkokaupan tuontimaksut 2026

Kaikki uutiset

Pääuutiset

Parhaat palat

Osakkeet

Kryptovaluutat

Talousuutiset

Valuuttaparit

Raaka-aineet

Markkinakatsaus

Sääntelyviranomaiset

Keskuspankit

Sholanke Dele

16 tuntia sitten

EU kiristää verkkokaupan tuontimaksuja alle 150 euron lähetyksiin heinäkuusta 2026 — EU kiristää tuontimaksuja

EU:n ulkopuolelta tehtävien verkkokauppaostosten kustannukset kasvavat 1.7.2026 alkaen, kun tullimaksu laajenee koskemaan myös enintään 150 euron lähetyksiä. Muutos vaikuttaa erityisesti halpatuontiin ja siihen, kuka vastaa tullauksesta, jos arvonlisävero on maksettu jo ostohetkellä.

Kohokohdat

EU perii 1.7.2026 alkaen kolmesta eurosta tullimaksun kaikista alle 150 euron arvoisista EU:n ulkopuolisista verkkokauppalähetyksistä ilman kuljetuskustannuksia.
Heinäkuusta 2026 yksityishenkilö ei voi tullata itse IOSS-järjestelmään kuuluvia, verot etukäteen maksettuja lähetyksiä, vaan vastuu siirtyy myyjälle tai kuljetusyritykselle.
Tullimaksujen ja -vastuiden muutos voi nostaa kuluttajahintoja, ja osa myyjistä voi ennakkotuonnilla optimoida tullausprosessit ja veronmaksut EU:n sisällä.

Uusi maksu ja tullauksen aikataulu

Taloustaidon mukaan kaikista EU:n ulkopuolelta tulevista verkkokauppalähetyksistä peritään 1.7.2026 alkaen tullimaksu, ja enintään 150 euron lähetyksissä maksu on kolme euroa jokaisesta tavaraerästä ilman kuljetuskustannuksia laskettuna. Heinäkuuhun asti tullimaksu koskee vain yli 150 euron verkkokauppaostoksia.

Maksu määräytyy tullausajankohdan perusteella, ei tilauspäivän mukaan. Jos lähetys tullataan 1.7.2026 tai sen jälkeen, maksu on suoritettava, vaikka tilaus olisi tehty kesäkuussa tai aiemmin.

Tulliylitarkastaja Antti Hästbackan mukaan asiakas voi aloittaa tullauksen vasta, kun kuljetusyritys lähettää tullauspyynnön. Joissain tapauksissa kuljetusyritys hoitaa tullauksen kokonaan asiakkaan puolesta, jolloin erillistä tullauspyyntöä ei tule lainkaan.

Vaikutukset kuluttajiin ja verkkokauppaan

Heinäkuusta 2026 alkaen yksityishenkilö ei voi enää tullata itse lähetystä, jonka arvonlisävero on maksettu myyjälle jo ostoksen yhteydessä ja joka kuuluu IOSS-erityisjärjestelmän piiriin. Näissä tapauksissa myyjä tai sitä edustava kuljetusyritys vastaa tullauksesta ja uuden tullimaksun maksamisesta.

Jos myyjä tai sen edustaja ei tullaa lähetystä, kuljetusyrityksen on palautettava paketti EU:n ulkopuolelle tai hävitettävä se. Muut EU:n ulkopuolelta tulevat verkkokauppaostokset yksityishenkilö voi edelleen tullata itse, jolloin asiakas maksaa tullauksen yhteydessä sekä uuden tullimaksun että arvonlisäveron.

Muutos voi näkyä kuluttajille myös verkkokauppojen hinnoissa, jos myyjät siirtävät lisäkustannuksia tuotteiden hintoihin. Osa EU:n ulkopuolisista myyjistä voi myös tuoda tavaroita EU:n alueelle etukäteen, jolloin myyjä hoitaa tullauksen sekä maksaa tullimaksun ja arvonlisäveron ennen myyntiä kuluttajalle.

Muutokset perustuvat EU:n päätökseen ja ovat osa vaiheittain toteutettavaa tulliuudistusta. Taustalla on EU:n ulkopuolelta tulevien halpatuontilähetysten voimakas kasvu sekä niiden vaikutukset ympäristöön, kuluttajiin ja yritysten kilpailukykyyn.

Aiemmassa jutussamme käsittelimme Binancen EU-palveluiden keskeyttämistä MiCA-sääntelyn määräajan vuoksi. Artikkelin mukaan pörssi ei saanut MiCA-lisenssiä ajoissa ja ohjeisti useiden EU-maiden asiakkaita varojen siirtämisessä, kunnes yhtiö saa tarvittavan luvan. Samalla nostimme esiin, miten kiristyvä sääntelypaine vaikuttaa Binancen toimintaan ja kilpailutilanteeseen Euroopassa.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.

Piditkö artikkelista?