Kittilän kesäyhteydet heikentyvät, Discover Airlines aloittaa Saksan-lennot vasta elokuussa
Tunturi-Lapin kesämatkailun kasvu kohtaa tänä vuonna pullonkaulan lentoyhteyksissä, kun Kittilän kansainvälinen tarjonta jää viime kesää suppeammaksi. Erityisesti Saksan yhteyksien myöhäinen aloitus ja kotimaan lentojen hankalat aikataulut vaikeuttavat matkojen myyntiä Keski-Euroopassa.
Kohokohdat
- Discover Airlines aloittaa Frankfurt-Kittilä lennot vasta elokuussa 2024 ja lentää kerran viikossa Evenesin välilaskulla lokakuuhun saakka.
- Kesän 2024 alku- ja keskikauden Kittilän lentokapasiteetti jää odotettua heikommaksi, mikä hankaloittaa myynnin rakentamista tärkeillä Keski-Euroopan markkinoilla.
- Kittilän lennot ovat saksankielisille matkailijoille kalliita (300–500 euroa), ja epäedulliset aikataulut sekä Finnairin perjantailentojen puute vaikeuttaa kysyntää.
Kesän lentotarjonta painottuu loppukauteen
YLEn mukaan saksalainen Discover Airlines aloittaa tämän vuoden kesälennot Frankfurtista Kittilään vasta elokuussa ja jatkaa niitä lokakuuhun saakka. Yhtiö lentää reitillä kerran viikossa, ja yhteyteen sisältyy välilasku Norjan Evenesissä.Discover Airlinesin viestinnästä Moritz Rougelis kertoo, että yhtiö päätti vuoden alussa keskittyä ajanjaksoon, jolloin eurooppalaisten matkailijoiden kysyntä lumettoman ajan Lapin-matkoille on korkeimmillaan. Zürichistä Kittilään lennetään edelleen, ja matkoja järjestää sveitsiläinen matkatoimisto.
Viime kesänä alueella odotettiin kesäliikenteen vahvistuvan, kun kaksi keskieurooppalaista lentoyhtiötä lensi Kittilään. Tänä vuonna alku- ja keskikesän kapasiteetti jää kuitenkin odotuksia heikommaksi, mikä heikentää mahdollisuuksia rakentaa myyntiä ajoissa tärkeillä markkinoilla.
Lentoaikataulut ja hinnat rasittavat myyntiä
Visit Levin toimitusjohtaja Satu Pesonen sanoo, että erityisesti kotimaan lentojen aikataulut vaikeuttavat Lapin kesämatkailun myyntiä. Hänen mukaansa suurin ongelma on se, ettei Finnair lennä Helsingistä Kittilään perjantaisin lainkaan, ja myös muiden päivien aikataulut voivat olla Keski-Euroopasta saapuville matkailijoille hankalia.Harrinivan toimitusjohtaja Hanna-Mari Talvensaari arvioi, että heikot yhteydet ja korkea hintataso haittaavat myyntiä saksankielisessä Euroopassa. Hänen mukaansa palautteessa korostuvat mahdottomiksi koetut aikataulut sekä 300-500 euron hintaiset lennot.
Pesonen kertoo käyvänsä aktiivisesti keskusteluja lentoyhtiöiden kanssa yhteyksien kehittämiseksi ja osallistuvansa vuosittain alan tapahtumiin. Hänen mukaansa Finnair kuuntelee matkailutoimijoiden näkemyksiä kysynnän kasvusta, ja yhtiö on lisännyt lentoja syksyn ruska-ajalle alkuperäisestä suunnitelmastaan poiketen.
Haasteista huolimatta Pesonen kuvaa Tunturi-Lapin kesämatkailun kehityssuunnan myönteiseksi. Hänen mukaansa Kittilän lentoaseman kansainvälisten matkailijoiden määrä kasvoi viime kesänä noin sadan prosentin vauhtia, ja saksalaiset ovat edelleen alueen tärkein kesämatkailijaryhmä.
Aiemmassa jutussamme kerroimme Lapin marja-alan kasvavista kustannus- ja saatavuuspaineista, kun eettisesti kerättyjen marjojen tukkukaupan kannattavuus on heikko ja ostajat vastustavat kotimaisen poiminnan kustannuksia kattavaa hintaa. Lisäksi käsittelimme poimijapulaa ja sitä pahentanutta ulkomaisten poimijoiden viisumiseulaa, jonka arvioitiin nostavan marjojen hintoja ja kiristävän alan toimintaedellytyksiä.
Viimeisimmät Company News uutiset
- Forex
- Crypto