Eagle S -operaation kustannukset nousivat Suomessa lähes 1,4 miljoonaan euroon

Traders Union
Kaikki uutiset
Sääntelyviranomaiset
Eagle S -operaation kustannukset

Kaikki uutiset

Pääuutiset

Parhaat palat

Osakkeet

Kryptovaluutat

Talous

Valuuttaparit

Raaka-aineet

Liiketoiminta ja varallisuus

Markkinakatsaus

Parshwa Turakhiya

Eilen

Eagle S -operaation kustannukset nousivat Suomessa lähes 1,4 miljoonaan euroon — Eagle S -operaation hintalappu

Suomen viranomaisten Eagle S -öljytankkeriin kohdistama operaatio ja sitä seurannut esitutkinta ovat tuottaneet valtiolle lähes 1,4 miljoonan euron kulut. Kokonaisuus liittyy vuoden 2024 kaapelivaurioepäilyihin Suomenlahdella, ja rikosasiassa odotetaan nyt korkeimman oikeuden ratkaisua valitusluvasta.

Kohokohdat

Eagle S -operaation kustannukset Suomessa nousivat noin 1,390 miljoonaan euroon, josta noin 80 prosenttia henkilöstömenoja.
Viranomaiset nousivat tankkerille tapaninpäivänä 2024 epäiltyjen kaapelivaurioiden vuoksi, mikä johti laajaan poliisitutkintaan Suomenlahdella.
Oikeusprosessi siirtyi korkeimman oikeuden käsittelyyn, mikä määrittää Suomen toimivallan merellisten infrastruktuurivahinkojen tapauksissa.

Kustannukset painottuivat henkilöstömenoihin

Ylen (Yle) haltuun saaman sisäministeriön talous- ja suunnittelujohtajan laatiman selvityksen mukaan poliisille aiheutui operaatiosta ylimääräisiä henkilöstö- ja muita kuluja yhteensä noin 1,390 miljoonaa euroa.

Selvityksen mukaan noin 80 prosenttia kustannuksista syntyi ylityö- ja työaikakorvauksista, koska Eagle S -tankkeriin kohdistunut viranomaisoperaatio toteutettiin joulupyhien aikaan. Kustannustiedot on koottu poliisiyksiköiltä. Kirjauksessa arvioidaan myös, että viranomaiset toimivat nopeasti ja estivät mahdolliset lisävahingot Suomenlahdella.

Viranomaiset nousivat alukselle tapaninpäivänä 2024, kun Eagle S:ää epäiltiin kaapeleiden vaurioittamisesta Suomenlahdella. Poliisin karhuryhmä ja Rajavartiolaitoksen valmiusryhmä ottivat aluksen haltuun, minkä jälkeen keskusrikospoliisi käynnisti laajan tutkinnan kaapelivahingoista.

Oikeusprosessi jatkuu korkeimman oikeuden kynnyksellä

Syyttäjä vaatii aluksen kapteenille ja kahdelle perämiehelle vähintään kahden ja puolen vuoden ehdottomia vankeusrangaistuksia törkeästä tuhotyöstä ja törkeästä tietoliikenteen häirinnästä.

Helsingin käräjäoikeus jätti lokakuussa 2025 syytteet tutkimatta katsoen, ettei sillä ollut asiassa toimivaltaa, vaan käsittelyn pitäisi tapahtua merimiesten kotimaissa tai aluksen lippuvaltion tuomioistuimessa. Hovioikeus päätyi toiseen arvioon, katsoi käräjäoikeuden voivan käsitellä syytteet ja palautti jutun takaisin Helsingin käräjäoikeuteen.

Nyt syytteessä olleet merimiehet hakevat hovioikeuden ratkaisuun valituslupaa korkeimmasta oikeudesta. Päätös määrittää seuraavan vaiheen tapauksessa, joka on nostanut esiin sekä viranomaisoperaation kustannukset että Suomen toimivallan merellisten infrastruktuurivahinkojen käsittelyssä.

Aiemmassa jutussamme käsittelimme Vaasan hallinto-oikeuden ratkaisua, jonka mukaan hyvinvointialueiden vanhushoivan kustannuspaikkakohtaiset tuloslaskelmat ovat julkisia asiakirjoja eikä niitä voi salata liikesalaisuuksiin vedoten. Linjauksen todettiin vahvistavan julkisuusperiaatetta ja mahdollistavan laajemman kustannusvertailun sekä läpinäkyvämmän valvonnan julkisin varoin rahoitetuissa palveluissa.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.

Piditkö artikkelista?