קמעונאיות המזון ממשיכות לסבסד משלוחים כחלק מאסטרטגיית שימור לקוחות

Traders Union
כל החדשות
חדשות פיננסיות
קמעונאיות המזון וסבסוד משלוחים

כל החדשות

הסיפורים החמים

מניות

מטבעות קריפטוגרפיים

כלכלה

מטבעות

סחורות

קולות השוק

Sholanke Dele

12.05.2026

קמעונאיות המזון ממשיכות לסבסד משלוחים כחלק מאסטרטגיית שימור לקוחות — מי משלם על המשלוחים?

התרחבות הקניות המקוונות בסופרמרקטים מעמיקה את הלחץ על רווחיות רשתות המזון בישראל, למרות ביקוש צרכני קבוע לשירותי משלוח. העלויות של ליקוט, קירור, שינוע וניהול מלאי מותירות את דמי המשלוח מתחת לעלות ההפצה בפועל במקרים רבים.

היילייטס

רמי לוי העלתה את דמי המשלוח ל-35.90 שקל, אך עדיין מסבסדת את השירות בכ-25% לעומת העלות האמיתית.
שופרסל מובילה את תחום המשלוחים ומפעילה מרכזי ליקוט ייעודיים, אך מאתגרת באיזון רווחיות וזמינות מוצרים אונליין.
רשתות מזון גדולות ממשיכות להשקיע במשלוחים לאונליין משיקולי שימור לקוחות, גם כאשר השירות אינו רווחי באופן ישיר.

לחצי העלויות במערך ההפצה

כפי שדווח בגלובס, העלאת דמי המשלוח של רמי לוי ל-35.90 שקל בשבוע שעבר חידדה את הפער בין המחיר שמשלם הצרכן לבין העלות האמיתית של השירות, כאשר מבחינת הרשת הפעילות עדיין מסובסדת בכ-25%. בענף מציינים כי המחיר הממוצע למשלוח עומד על כ-30 שקל, אך בהזמנות קטנות או באזורים עמוסים העלות בפועל עלולה להיות גבוהה משמעותית.

לדברי גורמים בענף, פעילות האונליין מחייבת מערך תפעולי מורכב ויקר הכולל ליקוט, אריזה, הפצה לבית הלקוח, שמירה על שרשרת קירור ושירות לאחר הקנייה. לצד זאת, הציפייה של לקוחות למשלוח מהיר וזמין כמעט בכל שעה מגבירה את הלחץ על רשתות הדיסקאונט, שנאלצות להתאים מחירים לאחר שנים ארוכות ללא העלאות מהותיות.

שופרסל מובילה את התחום מבחינת היקפי פעילות, בין היתר באמצעות מרכזי ליקוט ייעודיים ומערכות הפצה רחבות. עם זאת, גם שם הפעילות דורשת איזון עדין, במיוחד סביב זמינות המוצרים, שכן פער בין מה שמופיע באתר לבין מה שזמין בפועל בעת הליקוט עלול לפגוע ברווחיות ובחוויית הלקוח.

המשלוחים הופכים לנכס אסטרטגי

למרות השחיקה בשולי הרווח, רשתות מזון גדולות אינן יכולות להרשות לעצמן לוותר על ערוץ האונליין. בענף רואים בו פחות מנוע רווח ישיר ויותר תשתית שנועדה למנוע מעבר לקוחות למתחרים ולהבטיח נוכחות מלאה בכל ערוצי הקנייה.

חלק מהרשתות עדיין בוחרות להימנע מהתרחבות משמעותית בתחום. אושר עד, למשל, מתמקדת כמעט לחלוטין ברצפת המכירה הפיזית, מתוך תפיסה שהאונליין אינו תואם את המודל העסקי שלה, הנשען על מחירים אגרסיביים, שולי רווח נמוכים וחוויית קנייה המבוססת גם על גילוי בסניף.

מוטי אלבז, מנכ"ל פירמת הייעוץ האסטרטגי-שיווקי Success Code, מסביר כי רשתות ממשיכות להשקיע באונליין גם כאשר המשלוח עצמו אינו רווחי, משום שהשירות מסייע לשימור לקוחות, לבניית סל קנייה קבוע, לחשיפה למבצעים פרסונליים ולצבירת נתונים על הרגלי הצריכה. במצב שבו החלופה היא אובדן הלקוח למתחרה, הרשתות מוכנות לסבסד חלק מעלות האופרציה.

בכתבה קודמת שלנו סקרנו את התיקון שנרשם באפריל בשוק הקניות המקוונות בישראל לאחר שיבושי משלוחים וסגירת השמיים במרץ, עם עלייה מצרפית של כ-5% בהזמנות. הדגש היה על חזרת האתרים הבינלאומיים לצמיחה חדה לצד ירידה באתרים המקומיים, כאשר גם שחקנים כמו שופרסל ורמי לוי הושפעו משינויים בביקושים ומגורמי לוגיסטיקה ומחיר המשלוח.

חומר זה עשוי להכיל דעות של צדדים שלישיים, אף אחד מהנתונים והמידע בדף אינטרנט זה אינו מהווה ייעוץ השקעות בהתאם לכתב הוויתור שלנו. בעוד אנו מקפידים על יושרה מערכתית קפדנית, פוסט זה עשוי להכיל הפניות למוצרים מהשותפים שלנו.

האם אהבת את המאמר?