Saudi Aramco ने वैश्विक तेल भंडार को फिर से भरने की समयसीमा का अनुमान जताया

Saudi Aramco ने वैश्विक तेल भंडार को फिर से भरने की समयसीमा का अनुमान जताया
तेल बाजार कब सुधरेगा?

​U.S.-Iran युद्ध के कारण हुए व्यवधानों के बाद वैश्विक तेल बाजार को भंडार फिर से भरने में दो साल तक लग सकते हैं। Saudi Aramco के CEO Amin Nasser ने लंदन में आयोजित Energy Intelligence सम्मेलन में यह आकलन दिया।

यह लेख मूल से अनुवादित किया गया था। हमारे संवाददाता द्वारा मूल संस्करण पढ़ें यहाँ.

Nasser के अनुसार, जब तक Strait of Hormuz पूरी तरह से नहीं खुलता और स्थिर शिपिंग में भरोसा बहाल नहीं होता, तब तक आपूर्ति की स्थिति और बिगड़ सकती है। CNBC की रिपोर्ट के अनुसार, वैश्विक तेल और liquefied natural gas आपूर्ति का लगभग 20% सामान्यतः इस जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है।

फरवरी के अंत से बाजार को लगभग 3B बैरल तेल की आपूर्ति का नुकसान हो चुका है। इसी दौरान, वाणिज्यिक और रणनीतिक भंडारों से लगभग 1B बैरल जारी किए गए हैं। Nasser ने कहा कि भंडारण में मौजूद लगभग 6B बैरल में से एक बड़ा हिस्सा तेजी से इस्तेमाल के लिए व्यावहारिक रूप से उपलब्ध नहीं है।

G7 ने आपातकालीन भंडारों का इस्तेमाल शुरू किया

कमी के बीच, G7 देशों ने आपातकालीन भंडारों से 100M बैरल डीजल और कच्चा तेल जारी करने पर सहमति जताई। यह फैसला U.S. President Donald Trump के दबाव के बाद लिया गया।

Strait of Hormuz से आवाजाही सामान्य होने के बाद भी भंडार को फिर से भरने में समय लगेगा। Saudi Aramco के CEO के अनुसार, बाजार को मौजूदा मांग पूरी करने के साथ-साथ खत्म हो चुके भंडारों की भरपाई भी करनी होगी, इसलिए इस प्रक्रिया में दो साल तक लग सकते हैं।

इस पृष्ठभूमि में तेल की कीमतें ऊंची बनी हुई हैं। सोमवार को December Brent futures लगभग $102.9 प्रति बैरल पर कारोबार कर रहे थे, जबकि November WTI futures करीब $90.8 पर थे।

तेल की कमी क्यों पैदा हुई

मुख्य कारण U.S. और Israel द्वारा Iran के खिलाफ सैन्य कार्रवाई शुरू करने के बाद Strait of Hormuz के रास्ते आपूर्ति में आया व्यवधान था। वैश्विक तेल और liquefied natural gas आपूर्ति का लगभग 20% सामान्यतः इस मार्ग से गुजरता है, इसलिए शिपिंग में कमी से वैश्विक बाजार में उपलब्ध कच्चे तेल की मात्रा तेजी से घट गई।

टैंकरों के लिए बढ़ते जोखिम और Persian Gulf के पार परिवहन में व्यवधानों ने समस्या को और गंभीर बना दिया। कुछ कार्गो को लंबे मार्गों से भेजना पड़ा, जबकि बीमा और शिपिंग लागत बढ़ गई। नतीजतन, तेल खरीदारों तक धीमी गति से पहुंचा और देशों तथा कंपनियों ने मौजूदा भंडारों पर अधिक निर्भरता शुरू कर दी।

Saudi Aramco ने इससे पहले भी यूरोप को आपूर्ति रोक दी थी ।

इस सामग्री में तृतीय-पक्ष की राय शामिल हो सकती है, इस वेबपेज पर कोई भी डेटा और जानकारी हमारे अस्वीकरण के अनुसार निवेश सलाह का गठन नहीं करती है। जबकि हम सख्त संपादकीय अखंडता का पालन करते हैं, इस पोस्ट में हमारे भागीदारों के उत्पादों के संदर्भ शामिल हो सकते हैं।